报关员实习报告【精彩3篇】

晴栀分享2014-02-06 05:26:42 次阅读

报关员实习报告篇一

我在某国际贸易公司担任报关员实习生已经有一个月的时间了。通过这一个月的实习，我对于报关员的工作有了更深入的了解，也收获了许多宝贵的经验。

作为报关员，我们的主要职责是为公司的进出口货物办理报关手续，确保货物能够顺利进出海关。在实习的过程中，我主要负责处理进口货物的报关工作。首先，我需要根据客户提供的文件和资料，准备报关所需的单证，包括进口报关单、发票、装箱单等。这一步骤需要我仔细核对每个单证的内容，确保其准确无误。同时，我也学会了如何正确填写报关单，包括填写商品编码、货物数量、货物价值等信息。这个过程需要我不断地与客户进行沟通，以确保填写的信息与实际情况一致。

在准备好所有的报关单证之后，我需要将其提交给海关进行审核。这是一个相对复杂的过程，因为海关对于进出口货物的监管非常严格。我需要提前了解并遵守海关的相关法规和政策，确保货物能够符合海关的要求。同时，我还需要与海关人员进行有效的沟通，以便及时解决可能出现的问题。在这个过程中，我学会了如何处理各种报关异常情况，如货物被扣留、被要求提供额外的证明文件等。通过与海关人员的合作，我成功地解决了一些报关问题，为公司的进口货物顺利通关提供了帮助。

除了报关工作，我还参与了公司其他相关工作的处理。例如，我协助负责检验货物的质量和数量，确保货物符合合同要求。我也参与了一些货物的物流安排工作，通过与物流公司的沟通，保证货物能够按时送达客户。这些工作让我更全面地了解了国际贸易的运作流程，提升了我的综合能力。

通过这一个月的实习，我收获了许多宝贵的经验和知识。我学会了如何处理报关手续，了解了国际贸易的相关法规和政策。我也提高了自己的沟通和解决问题的能力。这次实习让我更加坚定了自己从事报关工作的决心，我相信在未来的工作中，我会继续努力，为公司的进出口业务做出更大的贡献。

报关员实习报告篇二

我在某国际贸易公司的报关部门实习已经有两个月了。在这段时间里，我积极参与了公司的报关工作，积累了丰富的实践经验，并取得了一定的成绩。

作为报关员实习生，我的主要任务是为公司的进出口货物办理报关手续。在实习的过程中，我主要负责处理出口货物的报关工作。首先，我需要根据客户提供的文件和资料，准备报关所需的单证，包括出口报关单、发票、装箱单等。这一步骤需要我仔细核对每个单证的内容，确保其准确无误。同时，我还学会了如何正确填写报关单，包括填写商品编码、货物数量、货物价值等信息。

通过这两个月的实习，我收获了许多宝贵的经验和知识。我学会了如何处理报关手续，了解了国际贸易的相关法规和政策。我也提高了自己的沟通和解决问题的能力。这次实习让我更加坚定了自己从事报关工作的决心，我相信在未来的工作中，我会继续努力，为公司的进出口业务做出更大的贡献。

报关员实习报告篇三

　　时间过的真快，转眼间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今天，我们都奔波在学校的招聘会现场，挑选自己喜欢的工作。一年后的今天，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证，开始真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水，有欢笑，也有悲伤，但我想更多的应该是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。

　　由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港，同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚；在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情，全身心的为客户提供全方位的服务；作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己；作为一个服务性行业，我们服务细致、取价公道。

　　由于自己是学报关与国际货运专业，我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从2012年8月25日到2012年5月20日。由于自己表现良好，现在已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。

　　1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。根据集港信息，就知道哪条船是着急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。

　　2.整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同（青岛大港需要，黄岛不需要）、委托书，属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数，在申报前要准备齐全。

　　3.edi录入，我们公司青岛有专门的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单（草单）交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。一定要仔细，不能有任何的差错。

　　4.查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送，否则系统会自动退单。

　　5.确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

　　6.将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联（打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间，海关官员审查结束后退回）、报关委托书（自理的不用委托）、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号（有的关员不要求可不写），放在报关委托书后面，有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

　　7.盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。

　　8.递单：刚开始是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统出现问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

　　（二）货物查验

　　进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，如果查询系统显示“审核等待中”，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。

　　1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息（如果是一票多箱要明确验哪个），需不需要过机或是称重。

　　2.到操作室（港内的单位不属于海关）根据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单（一定写清电话，方便司机联系），连同查验单一起交给他们做系统，完后到交费处交上费用。

　　3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。

　　4.箱子背到查验区后，再到打单室打出海关查验通知单，拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员（需要过机或称重的要弄完后再派单）。

　　5.拿着单子找到官员和对应的武警，在武警的监督下开箱，找出要验的货物，开始查验，大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。

　　6.查验没有问题，官员和武警在通知单上签字并封箱，你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏，最后交给科长签字确认。

　　7.拿着签好字的通知单到打单室做放行，开出放行条。

　　8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。

　　（一）一定要做个勤学好问的人

　　只有这样你的业务才能够熟练和精通，并且要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，与客户，与官员。尤其是像我们在货代公司工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的，许多问题也就迎刃而解了。

　　不管是哪里，新手的待遇大部分都不会很高，道理很简单，企业雇人为了叫他能为公司做事，更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华，但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始，必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质，因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高，等你真地成为公司里独一无二的，那么你的工资自然也会独一无二。