东港市环境污染调查报告(优秀3篇)
东港市环境污染调查报告 篇一
近年来,东港市的环境污染问题日益严重,给人们的生活和健康带来了巨大的威胁。为了更好地了解和解决这一问题,我们进行了一次调查研究。通过实地走访、数据收集和分析,我们得出了以下结论。
首先,空气污染是东港市环境污染的主要问题之一。在我们的调查中,我们发现城市中的工业废气、机动车尾气和燃煤排放等因素导致了空气质量的严重下降。尤其是在工业区和交通密集区,空气中的有害物质含量远远超过了国家标准。这不仅对居民的身体健康造成了威胁,还给城市形象和旅游业带来了负面影响。
其次,水污染也是东港市环境污染的一大问题。我们的调查发现,城市的水体受到了工业废水、农业面源污染和生活污水的严重污染。许多河流和湖泊已经变得浑浊不堪,水质严重超标。这不仅影响了水生态环境的恢复和保护,还威胁到了居民的日常用水安全。
此外,噪音污染也是东港市环境污染的一个突出问题。大量的工业设施和交通流量导致了城市噪音水平的急剧增加。在主要街道和工业区,噪音水平普遍超过了国家标准。这对人们的听力健康和心理健康都构成了威胁,同时也影响了居民的生活质量。
针对以上问题,我们提出了一些应对措施。首先,政府应加强对工业企业和交通运输的环境监管,严格控制废气和废水的排放,加大对污染企业的处罚力度。其次,加强城市水环境治理,提高污水处理能力,减少农业面源污染。最后,加强城市噪音治理,采取有效的措施减少噪音污染源,如设立隔音墙和加强交通管理等。
总之,东港市的环境污染问题亟待解决。我们希望政府、企业和居民能够共同努力,采取有效的措施保护环境,改善人们的生活质量。
东港市环境污染调查报告 篇二
近年来,东港市的环境污染问题日益严重,给人们的生活和健康带来了巨大的威胁。为了更好地了解和解决这一问题,我们进行了一次调查研究。通过实地走访、数据收集和分析,我们得出了以下结论。
首先,土壤污染是东港市环境污染的重要问题之一。我们的调查发现,工业废弃物的不合理处置、农药和化肥的过量使用等因素导致了土壤的大面积污染。尤其是在工业区周围和农田附近,土壤中的重金属和有机污染物含量严重超标,对农作物的生长和人们的健康造成了严重威胁。
其次,固体废物污染也是东港市环境污染的一个突出问题。我们的调查发现,城市的垃圾处理方式存在不合理和不规范的现象,导致大量的固体废物无法得到有效处理和处置。这不仅影响了城市的整洁和环境卫生,还对土壤和水体造成了二次污染。
此外,化学品污染也是东港市环境污染的一个隐患。我们的调查发现,城市中存在大量的化工企业和化学品储存设施,这些化学品的泄漏和不当使用可能对环境和人体健康造成严重危害。因此,加强对化学品行业的监管和管理,强化事故应急预案,是非常必要的。
针对以上问题,我们提出了一些应对措施。首先,政府应加强对工业企业和农业生产的环境监管,严格控制化学品和农药的使用和排放,加大对违规企业的处罚力度。其次,加强固体废物处理和回收利用,推广垃圾分类和资源化利用的理念,减少固体废物的产生。最后,加强对化工企业和化学品储存设施的监管和安全管理,加强事故应急能力。
总之,东港市的环境污染问题亟待解决。我们希望政府、企业和居民能够共同努力,采取有效的措施保护环境,改善人们的生活质量。只有这样,我们才能创造一个更美好的未来。
东港市环境污染调查报告 篇三
环境污染是一件需要注意的问题,下面小编整理了东港市环境污染调查报告,欢迎阅读!
东港市环境污染调查报告
一、城区环境空气质量
我市环境空气采用空气自动监测系统,全天候24小时监测,共设定两个点位,分别为:环保局(居民、商业集中区)和污水处理厂(文教、居民居住区)。2016年,东港市区环境空气质量共监测365天,达标天数363天,其中Ⅰ(优)级天数282天,Ⅱ级(良)天数81天,达标天数中以优为主。达标率为99.46%。东港市区环境空气首要污染物为可吸入颗粒物的天数为48天,为二氧化硫的天数为35天,其余282天无首要污染物。
环境空气中的可吸入颗粒物、二氧化硫和二氧化氮平均浓度值均达到《环境空气质量标准》GB3095-1996中二级标准年均浓度值标准。日均值达标率可吸入颗粒物为99.46%,二氧化硫、二氧化氮均为100%。最大日均值可吸入颗粒物超标1.21倍,二氧化硫、二氧化氮均不超标。2016全年降水均未出现酸雨(pH5.6的降水)现象。
二、地表水环境质量
铁甲水库的重要功能为饮用水源,因此按有关规定执行国家地表水Ⅱ类水质标准,监测项目包括两部分共61项指标,其中28项地表水环境质量基本项目每月监测一次,由我站独立完成监测;33项集中式生活饮用水地表水源地优选特定项目每季度监测一次,由丹东市环境监测中心站完成监测。根据丹东市、东港市两级环保监测部门截至目前的监测情况表明,铁甲水库饮用水源地水质符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类水质标准,达标率为100%。
三、声环境质量状况
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016年我市共开展了声功能区噪声、区域环境噪声和道路交通噪声三项监测,声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)。1.功能区噪声
2016年共对港城9个声功能区(Ⅰ类区5个,Ⅱ、Ⅲ类区各2个)
开展了两期功能区噪声监测,面积加权平均值昼间52.4分贝,夜间46.9分贝,均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准限值。
港城春季功能区噪声监测:1类区噪声等效声级昼间为50.1分贝,夜间为42.2分贝;2类区噪声等效声级昼间为52.5分贝,夜间为47.9分贝;3类区噪声等效声级昼间为54.6dB(A),夜间为51.2dB(A),昼、夜间噪声值均能够达到相应功能区噪声标准。
港城秋季功能区噪声监测:1类区噪声等效声级昼间为50.3分贝,夜间为43.1分贝;2类区噪声等效声级昼间为52.5分贝,夜间为46.7分贝;3类区(噪声等效声级昼间为54.6dB(A),夜间为50.1dB(A),昼、夜间噪声值均能够达到相应功能区噪声标准。
2.城市区域环境噪声
港城区域环境噪声监测:对市区内222个网格进行了区域环境噪声监测,网格覆盖面积为16.95平方公里,平均等效A声级52.8分贝,达标率93.2%。
3.道路交通噪声
2016年对港城5条主要干线、10处噪声监测点位进行了监测,干线总长度26.06公里,交通噪声等效声级昼间为67.9分贝,达到交通噪声昼间标准,平均车流量昼间为1432辆/小时。