货物运输合同电子版(优选6篇)

货物运输合同电子版 篇一

货物运输合同是一种法律文件，用于约定货物的运输细节和双方的权利义务。随着电子商务的发展，电子版货物运输合同越来越受到重视。本篇将重点介绍电子版货物运输合同的优势和应用。

首先，电子版货物运输合同具有便捷性。传统的纸质合同需要面对面地签署和交换，而电子版合同可以通过电子邮件、电子签名等方式进行远程签署和传输。这大大节省了时间和成本，提高了合同签署的效率。另外，电子版合同还能够实现多方参与，方便各方实时沟通和协商，减少了信息传递和沟通的障碍。

其次，电子版货物运输合同具有可追溯性。传统的纸质合同容易丢失或被篡改，而电子版合同可以通过技术手段进行加密和存储，确保合同的完整性和安全性。同时，电子版合同还可以实现对合同执行过程的实时监控和跟踪，确保各方按照合同约定履行义务，提高合同执行的可信度和透明度。

此外，电子版货物运输合同还具有环保性。传统的纸质合同需要大量的纸张和印刷，对环境造成了一定的负面影响。而电子版合同可以节约纸张和印刷成本，减少了对环境的破坏。同时，电子版合同的传输和存储也减少了对物理空间的占用，提高了资源利用效率。

最后，电子版货物运输合同的应用逐渐扩大。随着电子商务的发展，越来越多的企业开始使用电子版合同进行货物运输。电子版合同不仅可以用于国内货物运输，还可以用于国际货物运输。同时，电子版合同还可以与其他电子商务平台和系统进行对接，实现信息的共享和整合，提高业务的效率和竞争力。

总之，电子版货物运输合同具有便捷性、可追溯性、环保性和广泛的应用前景。随着技术的不断进步和法律环境的不断完善，电子版货物运输合同将会更加普及和成熟。企业应积极采用电子版合同，提高运输合同的管理和执行水平，促进货物运输业务的发展。

货物运输合同电子版 篇二

货物运输合同是企业间进行货物运输交易时必不可少的法律文件。随着信息技术的迅猛发展，电子版货物运输合同逐渐取代了传统的纸质合同。本篇将重点介绍电子版货物运输合同的特点和应用。

首先，电子版货物运输合同具有高效性。传统的纸质合同需要通过快递或面对面交流的方式进行传输和签署，耗时费力。而电子版合同可以通过电子邮件、电子签名等方式进行远程交流和签署，大大缩短了时间和成本。此外，电子版合同还可以实现多方参与和实时沟通，方便各方共同商讨和协商，提高了合同签署和执行的效率。

其次，电子版货物运输合同具有安全性。传统的纸质合同容易丢失或被篡改，引发纠纷和争议。而电子版合同可以通过技术手段进行加密和存储，确保合同的完整性和安全性。同时，电子版合同还可以实现对合同执行过程的实时监控和跟踪，确保各方按照合同约定履行义务，提高合同执行的可信度和透明度。

此外，电子版货物运输合同还具有便于管理的特点。传统的纸质合同需要进行整理和存档，占用大量的物理空间和人力资源。而电子版合同可以进行电子化管理，方便存储和检索。同时，电子版合同还可以与其他电子商务平台和系统进行对接，实现信息的共享和整合，提高业务的效率和竞争力。

最后，电子版货物运输合同的应用前景广阔。随着电子商务的快速发展，越来越多的企业开始使用电子版合同进行货物运输。电子版合同不仅可以用于国内货物运输，还可以用于国际货物运输。同时，电子版合同还可以与其他电子商务平台和系统进行对接，实现信息的共享和整合，提高业务的效率和竞争力。

综上所述，电子版货物运输合同具有高效性、安全性、便于管理和广阔的应用前景。随着技术的不断进步和法律环境的不断完善，电子版货物运输合同将会更加普及和成熟。企业应积极采用电子版合同，提高运输合同的管理和执行水平，促进货物运输业务的发展。

货物运输合同电子版 篇三

甲方：

乙方：

1、 严格遵守交通法律法规，必须严格按照本机的使用和操作方法正确操作，严禁违章操作，违章操作造成安全事故责任自负。

2、 自卸车启动前，应做好各项系统检查;制动、传动、驱动、灯等系统不得带病作业。

3、 装料时，必须做好各项准备工作，不得超载、超速行驶。

4、 运输途中及时排除安全隐患：刹车、档位、方向失灵、水温过高、刹车片发热、气压不足、爆胎等隐患。

5、 运输途中车辆慢行，在新路基上行驶速度不得超过30千米每小时。下坡不得空挡滑行，注意来往车辆、行人。

6、 调头时应听从现场指挥人员的指挥，在指定地点调头，不得随意调头。

7、 调头时注意来往车辆以及现场作业人员和自身车辆的安全。

8、 卸料时听从指挥人员的正确指挥，慢行慢倒，保证施工机械和作业人员以及自身车辆的安全，如发生的一切事故损失自行承担。

9、 如因手续不全，造成交警和运管部门扣车与项目部无关，所造成的损失自行承担。

10、自卸车在施工中，驾驶员提高保护材料的安全意识，做到不浪费，及时将材料送到现场，如在运输途中发生不安全事故，造成材料和车辆等损失，由自卸车自行承担一切责任，项目部概不负责。

11、 本合同一式二份，甲乙双方各持一份，自签订之日生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

货物运输合同电子版 篇四

合同号码：__________

签约日期：_______________

买方：_______________

卖方：_______________

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

第一部分

1.商品名称及规格_______________

2.生产国别及制造厂商_______________

3.单价(包装费用包括在内)_______________

4.数量_______________

5.总值_______________

6.包装(适合海洋运输)_______________

7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)_______________

8.装船时间_______________

9.装运口岸_______________

10.目的口岸_______________

11.装运码头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

第二部分

/fas条件

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人___________租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

15.c&f条件

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过20_年。对超过20_年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是______船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20_年。超过20_年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过20_年船龄的船只。

货物运输合同电子版 篇五

托运方(以下简称甲方)：

承运方(以下简称乙方)：

甲方因业务需要，委托乙方承运货物。为了明确职责，双方本着平等一致、互惠互利、不违反市场运作规律的原则，明确双方的权利义务，以便双方共同遵守。

一、服务内容及方式。

二、服务期限：本合同有效期年(，合同期满甲乙双方如无异议，本合同将自动顺延。在合同期间每次运输时间以乙方的“货物托运单”为准。

三、双方的权利及义务：

1、甲方的权利;甲方有权要求乙方按照合同规定的时间，地点。把货物安全运输到目的地，货物托运后，在运到目的地前，甲方需要变更收货人或到货地点取消托运的，甲方有权向乙方提出变更或解除合同，但要向乙方支付相公费用。

2、甲方的义务;按合同规定向乙方支付运杂费用，并按照规定标准对货物进行包装，并在规定的时间内交付托运货物。

四、乙方的权利与义务：

1、乙方权利：向甲方，收货人收取运杂费用， 在查不到收货人或收货人无正当理由拒绝提取货物时，乙方在甲方联系后，在规定期限内负责保管并收取保管费用，在超过规定期限仍无法交付货物，乙方有权按照相关规定予以处理。

2、乙方义务：在合同规定的期限内，将货物安全及时运到目的地。按时向收货人发出货物到达通知。

五、 违约责任

a) 甲方责任

1、未按照合同规定的时间和要求提供托运货物，甲方应偿付乙方违约金相公费用

2、在普通货物中夹带，匿报危险物品，错报笨重货物重量等招致吊具断裂，货物摔损，吊机侧翻，爆炸，腐蚀等事故，甲方应承担赔偿责任。

3、由于货物包装缺陷产生破损。致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀，损坏，造成人身伤亡的，甲方应承担赔偿责任。

b) 乙方责任

1、不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的，应偿付甲方违约金相公费用。

2、承运方不按合同规定的时间和要求配车发运及到达收货地点(合理浮动时间为1-2天)，超过3天以上到达托运方指定地点时，承运方应按运货物总运费30%作为给托运方的赔偿金。承运方在运输途中出现不可抗拒因素时不适合本条约定，但承运方必需在不可抗拒因素发生的第一时间通知托运方，并积极处理或委托第三方物流运输公司将货物送达指定地点。

3、承运方如将货物错运到货地点、收货人，应无偿运至合同规定的到货地点、收货人。如果货物因错运到货地而

造成逾期达到时，承运方应按运货物总运费30%作为给托运方的赔偿金

4、运输过程中货物灭失，短少，变质，污染，损坏，乙方应按货物的实际损失(包括包装费，运杂费)赔偿托运方

5、甲方应对所托运货物进行投保，保险费率为2‰，如因乙方责任造成货物破损、污染、淋湿和遗失等情况，甲方有权要求乙方按甲方投保金额予以赔偿的权利。乙方应在确定损失价值之日起一个月内向甲方承付赔偿金。如果甲方未进行投保，则依托运单相关条款作为理赔依据。

6、当甲方客户对货物有任何意见时，乙方无权随意对甲方客户做出承诺，而应该立即通知甲方，由甲乙双方协商解决此事。

六、信息保密与资费结算

1、运输路线、运输时间的规定，价格、送货方式详见双方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。

2、信息保密：双方将收到或接触到对方的客户信息或重要资料，乙方在未经甲方事先书面表达同意的情况，不得向第三方公开此信息，否则因此而造成一方的损失由对方承担，并且受损方有权立即终止合同。

3、乙方按照行业收费标准收费，并向甲方提供承运价格表。如运价需要变更乙方应以书面形式通知甲方，经双方协商同意后，乙方可按市场动态和运力等情况对价格进行调整并按新的承运价格执行协议。

4、 运费结算方式：□现金、□到付(收货人付款)、□欠款

注：欠款客户当月1至30日(为一个结算期)所产生的欠款应于次月 日前结清,逾期按当月运费的____/天赔偿乙方的违约损失，甲方不得以任何条件为由拒付运费，否则乙方有权留置本批或下一批相等价值的货物，直至偿清为止。

5、 本合约自签字之日起生效。若有未尽事宜，得经双方协商确认后以补充合约方式签订。本合同一式两份，甲乙双方各执一份，如对本合同有异议，双方应友好协商解决，如协商不能达成一致，任何一方可向泉州仲裁委员会申请仲裁。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

货物运输合同电子版 篇六

甲方：

乙方：

甲方由于场地平整项目施工，需用机动车辆(自卸汽车)拉运土方，现就有关事项及安全生产责任经甲、乙双方协商，达成如下协议：

1、乙方自愿为甲方生产运输，在运输工程中，乙方必须听从甲方的统一管理和安排，甲方为乙方的司机人员提供车辆的停放场地，其它一切费用均由乙方自己负责承担。

2、运输工程中，甲方负责为乙方车辆提供燃料油到施工现场(注：)，但其费用及燃料油款从乙方的运费中扣除，其它如需润滑油、机油各种材料及零配件均由乙方自己负责。

3、在运输工程中，乙方应严格以“安全第一、预防为主”的原则，加强车辆的安全保障，若发生意外事故及其它均由乙方自行负责和承担，甲方不承担一切责任和经济损失。

4、运费结算方式及期限：运费结算方式为方1公里 元，2公里 元。运费结算方式： 。

5、本协议经甲乙双方签字后生效，具有同等法律效力。

6、本协议未尽事宜，双方可另行协商签订补充协议，补充协议具有此协议的同等的法律效力。

7、补充协议：

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________