《最美铁路人之特殊的闸把》观后感(优质3篇)

《最美铁路人之特殊的闸把》观后感 篇一

这部纪录片《最美铁路人之特殊的闸把》让我深深地感动和震撼。它以铁路职工的日常工作为主线,展现了他们在艰苦环境下的坚守和奉献精神。特别是片中所描述的那些闸把员,他们以自己的身影和努力,守护着铁路的安全,成为了最美的铁路人。

纪录片通过镜头的选择和剪辑,清晰地展现了闸把员们的工作场景和工作内容。他们时刻保持着警觉,不仅需要掌握铁路的运行情况,还要随时注意周围的安全情况。在繁忙的列车进出站时,他们紧握着闸杆,准确地控制闸门的开启和关闭,确保列车平稳通过。他们的工作看似简单,但却是一项需要高度专注和责任心的工作。一旦有疏忽或错误,都可能造成严重的事故后果。正是因为他们的默默坚守,才使得铁路运输更加安全可靠。

纪录片还通过访谈和配乐,展现了闸把员们的内心世界。他们在工作中经历了很多困难和挑战,但他们没有退缩,毫不畏惧地站在岗位上。他们以自己的行动诠释了责任和担当,用汗水和辛劳守护着千万旅客的安全。在他们的眼中,闸杆不仅仅是一种工具,更是他们坚守的象征。这种特殊的闸杆,承载着他们的信念和使命,成为了他们与铁路紧密相连的纽带。

观看这部纪录片,我不禁想起了我们身边的许多普通人。他们或许没有闸把员那样的高风险工作,但他们同样在各自的岗位上默默奉献,为社会的发展和进步做出自己的贡献。正是这些平凡而伟大的人们,构成了社会的基石,使得我们的生活更加美好。

《最美铁路人之特殊的闸把》这部纪录片打动了我内心最柔软的地方。它让我重新认识到了平凡工作中的伟大,让我对那些无声付出的人们充满敬意。他们或许不会成为名人或英雄,但他们的工作却是社会发展的基础。正是因为有了他们,我们才能安心出行,才能享受安全和便捷的交通。

这部纪录片让我深刻地感受到了人与职业的关系。每个职业都有它的独特价值和意义,都需要人们的付出和奉献才能更好地发展。无论是闸把员还是其他岗位的工作者,他们都是社会的螺丝钉,默默地将自己的力量融入到社会的发展中。正是因为有了他们的付出,我们的社会才能安全、稳定地运转。

《最美铁路人之特殊的闸把》这部纪录片让我意识到了我们应该更加尊重和关注那些默默奉献的人们。他们虽然不张扬,但他们的工作却是社会进步的推动力量。我们应该学习他们的奉献精神和责任感,将这种精神融入到自己的工作和生活中。只有这样,我们才能共同创造一个更加美好的社会。

《最美铁路人之特殊的闸把》观后感 篇二

《最美铁路人之特殊的闸把》这部纪录片给我留下了深刻的印象。它讲述了一群特殊的闸把员,他们守护着铁路的安全,用自己的坚守和奉献精神成为了最美的铁路人。

纪录片通过真实的画面和细腻的叙述,展现了闸把员们的工作和生活。他们每天都要面对繁忙的列车进出站,时刻保持警觉,确保列车安全通过。他们需要掌握复杂的铁路运行情况,准确地控制闸门的开启和关闭。他们的工作看似简单,却需要高度的专注和责任心。一旦有疏忽或错误,就可能造成严重的事故后果。正是因为闸把员们的默默坚守,才使得铁路运输更加安全可靠。

纪录片通过访谈和配乐,展现了闸把员们的内心世界。他们在工作中经历了很多困难和挑战,但他们没有退缩,毫不畏惧地站在岗位上。他们以自己的行动诠释了责任和担当,用汗水和辛劳守护着千万旅客的安全。在他们的眼中,闸杆不仅仅是一种工具,更是他们坚守的象征。这种特殊的闸杆,承载着他们的信念和使命,成为了他们与铁路紧密相连的纽带。

观看这部纪录片,我深受触动。闸把员们虽然平凡,但他们的工作却是社会发展的基础。他们默默守护着铁路的安全,为旅客提供便利和保障。正是因为他们的付出,我们才能安心出行,才能享受安全和便捷的交通。

纪录片让我重新认识到了平凡工作中的伟大。每个职业都有它的独特价值和意义,都需要人们的付出和奉献才能更好地发展。无论是闸把员还是其他岗位的工作者,他们都是社会的螺丝钉,默默地将自己的力量融入到社会的发展中。正是因为有了他们的付出,我们的社会才能安全、稳定地运转。

这部纪录片让我意识到了我们应该更加尊重和关注那些默默奉献的人们。他们虽然不张扬,但他们的工作却是社会进步的推动力量。我们应该学习他们的奉献精神和责任感,将这种精神融入到自己的工作和生活中。只有这样,我们才能共同创造一个更加美好的社会。

《最美铁路人之特殊的闸把》观后感 篇三

领袖号上,昼夜兼程

—《最美铁路人之特殊的闸把》观后感

1999年8月,年轻的刘钰峰从石家庄铁路司机学校毕业,被分配到丰台机务段,而该段正是“毛泽东号”机车组所在段。随后,他以第一名的成绩结束了岗位培训,当年11月被选拔到“毛泽东号”机车组。这就是有着19年工龄、拥有全国五一劳动奖章、全国优秀共产党员、全路技术能手、“铁路工匠”等荣誉的司机长和他的英雄机车组故事的开始。

光荣的第十二任司机长

刘钰峰结束了岗前培训后,很快地完成了从学员到正式工人的身份转化。他在短时间内就把各种类型机车的上千条电路、上万个部件熟记于心,成为“规章一口清、技能一手精”的业务尖兵。2012年4月,身为技能尖子的刘钰峰终于光荣地成为了“毛泽东号”机车组第十二任司机长,实现了刘钰峰口中的“最初的梦想”。

业精于勤的有力队伍

刘钰峰平日精于专研,他和所在团队多次解决了重大技术难题,其开创性地结合了“空气制动—再生制动”的操纵模式并组织编写了《HXD3D型机车节能牵引列车平稳操作法》,此办法大幅降低了机车能源的消耗,每月可节约用电近1.9057万度,节约运输成本约1.5万元。再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。刘钰峰和他的团队深知生命太过短暂,今天放弃了努力专研,明天也不一定能成功解决问题。即使走得慢慢一点、稳一点,只要他们不丧失目标,就能使他们钟爱的事业更加辉煌!

“六不”安全值乘口诀

截至2018年3月底,刘钰峰和同伴们驾驶“毛泽东号”机车实现安全走行1078万公里,相当于绕地球270圈。“手不离闸把,眼不离前方,背不靠座椅,说话不对脸,吃饭不同时,沏茶不谦让。”

这是刘钰峰和同事总结提炼出的“六不”安全值乘口诀,充分地保障了列车的实时安全。正如雷锋同志所说,“钉子有两个长处:一个是“挤”劲,一个是“钻”劲”。刘钰峰和同事们的工作总结正是“钉子精神”在具体例子中的体现,他们是建设交通强国事业的伟大“钉子”。

初心不改,使命必达

优秀的人总能使自己所在的团队也变得优秀!在过去的机车组里,中专毕业就已经属于高学历,而现在约90%以上的职工都拥有本科及以上的学历。面对这样一支高素质但缺乏经验的年轻队伍,刘钰峰一对一地对他们进行思想教育和技术指导,使新司机打牢“要开‘毛泽东号’车,先做‘毛泽东号’人”的思想观念。驾驶着“毛泽东号”机车,刘钰峰和伙伴们初心不改,使命必达,在“交通强国、铁路先行”的新征程中一步步奋勇前行!

如果我们细心观察就会发现,我们每个站段都有一个甚至几个像刘钰峰这样的劳动标兵,在各个站段中,“刘钰峰们”是平凡的,因为他们都是基层一线,就和大多数普通中国劳动人民一样;他们又是不平凡的,在普通岗位上做出了卓越成绩,让你我深深敬仰。他们还是奋斗者的榜样,正如习近平总书记所指出,优秀基层人民身上体现的“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的劳动精神,是伟大时代精神的生动体现!

中国铁路近些年发展势头迅猛,这种跨越式的发展离不开每一位铁路职工做出的贡献,并且在党建工作的统领下,每个人都充分地展现了工作劲头儿和热情。作为电气化铁路人也应该学习“刘钰峰们”的“火车头”精神,勇于奋进、言行如一,在实践中努力争当电气化铁路事业的急先锋!

 

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