春运安全责任保证书【经典6篇】

春运安全责任保证书 篇一

随着春节的临近，全国各地开始进入春运期间，人员流动量大幅增加，交通运输形势复杂多变，安全问题成为社会各界的关注焦点。为了确保广大人民群众的出行安全，我作为一个公民，愿意在此向社会做出如下的春运安全责任保证书：

首先，我将严格遵守交通规则和法律法规，不酒驾、不超速、不疲劳驾驶，保持良好的驾驶习惯。我将时刻保持警觉，提高对危险情况的辨识能力，确保自己和他人的安全。

其次，我将积极参与春运安全宣传活动，为他人提供相关的安全知识和应急处理方法。我将利用社交媒体、微信群等渠道，传播春运期间的安全提示和预防措施，提醒大家注意安全问题，共同营造安全的出行环境。

再次，我将关注交通部门发布的天气预报和交通信息，及时调整出行计划，避免在恶劣天气或交通拥堵时段出行。我将尽量选择安全可靠的交通工具，确保自己和家人的出行平安顺利。

最后，我将积极参与社区、单位等组织的春运安全志愿者活动，帮助老人、儿童和有特殊需要的人士解决出行问题，提供必要的帮助和支持。我将尽量减少交通事故发生的可能性，为他人提供安全保障。

总之，我郑重承诺，将以积极的态度和行动，履行好作为一个公民的春运安全责任。通过个人的努力，共同营造安全、有序的春运环境，为广大人民群众的出行保驾护航。

春运安全责任保证书 篇二

随着春节的临近，春运期间的安全问题成为社会各界的关注焦点。作为一个公民，我深感责任重大，愿意在此向社会做出如下的春运安全责任保证书：

首先，我将严格遵守交通法规，不违反交通规则，不占道行驶，不横穿马路，不乱扔垃圾。我将养成良好的出行习惯，尊重交通秩序，保护自己和他人的生命安全。

其次，我将积极参与春运期间的安全宣传活动，向身边的人传递安全知识，提醒大家在出行过程中注意安全。我将通过微信群、朋友圈等社交媒体平台，分享安全提示和预防措施，帮助更多人增强安全意识。

再次，我将关注交通信息，及时了解交通状况，避开高峰时段和拥堵路段，减少交通事故的发生概率。我将选择安全可靠的交通工具，确保自己和家人的出行安全。

最后，我将主动参与社区、单位等组织的志愿者活动，为有需要的人提供帮助和支持。我将关心老人、儿童和残疾人的出行情况，帮助他们渡过春运期间的困难，共同营造安全、温馨的出行环境。

总之，我郑重承诺，将以积极的态度和行动，履行好作为一个公民的春运安全责任。通过个人的努力，共同营造安全、有序的春运环境，为广大人民群众的出行保驾护航。让我们共同努力，让春运更加安全、顺畅！

春运安全责任保证书 篇三

为进一步做好20xx年春运工作，贯彻实施《安全生产法》，加强安全生产教育，落实安全生产管理责任制，进一步实现公路客运行业制度化、规范化，春运期间严防重特大安全责任事故的发生，确保人民生命财产的安全，特签订20xx年春运安全责任书如下：

一、各客运经营单位的总经理或法定代表人是本单位安全生产工作的第一责任人，分管安全生产工作予以高度重视，坚持"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，严格遵守有关法律法规，认真贯彻执行有关安全生产工作的文件精神，采取积极有效的措施，消除各项安全隐患，确保安全生产。

二、责任项目：各进站运输单位应根据实际情况，按下列责任条款要求开展工作：

(一)及时传达落实国家、省、市各级政府部门安全生产的会议文件精神，认真执行有关指示要求。

(二)建立健全的安全管理制度，设立安全机构并配备专职安全管理人员，制定本单位安全生产规章制度、操作规程及安全事故应急预案。

(三)采取切实有效的措施积极开展安全生产工作，其中包括：

1.各经营单位(个人)与驾驶员签订安全驾驶责任书落实责任人，实行安全事故责任追究制度。

2.加强从业人员的安全生产知识教育，所有安全岗位工作人员必须经过规范的教育和培训取得相应的资格证后才能上岗。

3.各进站经营单位(个人)要严格按照站场规定执行报班制度，认真做好司机资格的检查监督工作，督促做好以下工作：(1)严格按规定配备驾驶员，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶，单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必须配备两个以上驾驶员，并按车辆核载人数配载乘客，严禁超载行驶。(2)运输单位要加强对司乘人员的教育，班车出站后不得沿途上客超载运行，驾驶员一次连续驾驶不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

4.进站车辆必须严格执行"回场必检，合格放行"制度，每个经营单位及驾驶员要自觉配合站场车辆安检员对车辆的检验，检验合格后方可继续营运，严禁技术性能不合格、安全无保障的违规客车或卧铺铺位堵塞消防通道的客车参与客运经营。

5.客运经营者严格执行物价部门和我站规定的票价，不得擅自提高或降低票价。

6.所有营运车辆必须配备三角木、2个或2个以上经检验合格的灭火器，如无配备或配备不符合要求的，由我站强制配备，所需费用由客车经营者负责。

7.严禁旅客携带易燃易爆有毒有腐蚀性的物品及其它危险品上车，防止各类安全事故的发生。

8.车辆必须保持清洁、干净，不能将车内垃圾扫落站场。车容不正、安全部件(轮胎、灯光、刹车系统、方向盘等)不合格的车辆不准进站经营。

9.所有进站经营的车辆要自觉遵守站场规定，服从"车检"、"三品"检查人员和站务工作人员的管理。

10.严禁营运手续不全、假牌假正和非法改装、达不到运行技术标准的车辆进站经营，卧铺客车卧具设置必须为1+1或1+1+1，且纵向布置;大型中级(含中级)以上客车不得设置顶行李架。

11.合理安排发车时间，禁止班车夜间(晚22时至早6时)在三级以下山路(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段运行，运输企业严格执行相关规定。

12.进站经营单位将进站车辆行驶证、线路牌、车辆营运许可证、驾驶员驾驶证、上岗证复印件交给本站存档备查。

三、进站

经营单位要认真按照责任书条款执行落实，我站将对各单位执行情况进行不定期检查。

四、本责任书不影响党及司法机关对责任人追究党纪和刑事责任。本责任书未尽事宜以《中华人民共和国安全生产法》为准。

五、本责任书一式两分，汽车站、进站经营单位(个人)各执一份，有效期自20xx年2月4日至3月15日止。

进站经营单位(章)：

负责人：

20xx年xx月xx日

负责人：

20xx年xx月xx日

春运安全责任保证书 篇四

为切实落实交通安全管理措施，确保交通安全，严防重特大道路交通事故，交警大队特与运输企业、车主、驾驶人签订此交通安全责任书。一、驾驶人要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，积极参加安全例会学习，认真学习、自觉遵守各项交通安全法规，严格遵守安全操作规程，自觉做到不超员、不超速，不驾驶逾期未检车辆、车况不良车辆，杜绝驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。

二、积极维护gps监控平台的正常运营，不得进行遮挡、旋转摄像头等妨碍车辆监控的行为。对公安交警部门、运输企业监控到的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，要积极接受处罚教育。

三、经常对车辆进行安全技术检查，确保安全设备齐全有效，确保车况良好，严防制动不良，及时更换轮胎，严防爆胎引发事故。及时进行车辆审验、处理违法、按时体检、审验。

四、有记满12分、发生负有死亡事故责任、超员20%以上的、超速50%（高速20%）以上、12月内有3次以上超速违法记录等行为之一时，自觉主动与运输企业解除驾车合同，不得继续驾车。主动到交警部门接受交通违法处罚、教育。

五、客运驾驶人要配合安检人员、乘务员认真做好“三品”检查，确保不运输、配载易燃易爆危险品。

六、长途客车驾驶人要严格落实凌晨2时至5时强制休息制度。严禁疲劳驾车，夜间驾车不准在3级以下公路行驶，超过400公里以上必须配备2名驾驶员。

七、在更换驾驶车辆时，驾驶员要及时向交警大队提供新驾车辆信息和原驾驶车辆现驾驶人信息，否则，不予进行聘用备案。

xxx

20xx年x月xx日

春运安全责任保证书 篇五

为认真抓好春运期间安全生产工作，进一步落实安全生产主体责任，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，防止和减少安全生产事故的发生，特签订本安全生产目标管理责任书：

建立健全春运安全生产工作领导机构，制定工作方案，层层落实责任，加强对本企业春运安全生产工作的组织领导。

对本企业职工进行一次全面的春运安全生产和职业道德教育活动，提高职工安全意识和责任心，为旅客提供优质服务。

对站内各场所进行一次全面的安全隐患排查，对排查出的隐患及时整改，确保安全生产。

在春运前对全站参营车辆档案进行清理，对车辆、人员进站参营手续不全的，不得予以排发班。

严格执行“三不进站、六不出站”规定，加强对“三危品”的检查力度，坚决禁止“三危品”上车。

严格执行车辆例检制度，加强例检台工作人员责任心，对例检不合格的车辆，一律不得违规发放例检合格证。

建立完善应急预案，及时向驾驶员通报天气情况，特别是针对凝冻、雨雪等恶劣天气，要根据实际情况准备相应的应急物资，遇突发情况，服从行业主管部门调度，及时安全疏散旅客。

合理安排进站参营车辆发班时间，避免站内发班车辆夜间行驶达不到安全通行条件的三级(含三级)以下公路，尽量避免站内发班车辆在凌晨2点-5点行驶。对站内发班且运行时间段包含凌晨2点-5点的客运车辆，客运站必须要求车辆所属企业报送该条班线客车凌晨2点-5点休息方案，

明确休息站点，无休息方案、休息站点不明确的`一律不得发车。

做好本企业的维稳工作，妥善处理企业内部矛盾，坚决禁止违规上访。

建立完善安全值班和信息报送制度,及时上报各类突发情况和安全事故信息。

本责任书一式两份，监督单位和责任单位各持一份，双方签字生效。

监督单位：xx区道路运输管理所

责任单位：

责任人： 责任人：

日期： 年 月 日

春运安全责任保证书 篇六

为加强安全生产管理，落实安全生产责任制，防止发生道路客运群死群伤运输事故，保护国家财产和人民生命财产安全。根据国家有关法律法规和《xx省公路水路春运工作规范》等有关规定，本单位与xx市交通运输局签订x年道路春运安全生产责任书，保证履行如下职责：

一、在春运期间40天内(1月19日～2月27日)建立24小时春运值班制度，主要负责人移动电话24小时不关机，保持联系。

二、保证按照营运客运线路规定的线路行驶。

三、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆，凡单程在400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备两名以上驾驶员，一次驾驶不超过4小时，24小时内累计不超过8小时。严禁晚上10时至早晨6时在三级路(含三级路以下公路)行驶。

四、保证客运车辆卫生整洁、文明服务、规范经营，不乱收费，不发生拒载事件。

五、保证客运车辆不超载，严格按照核定的载客人数配载旅客。

六、切实做好客运车辆的技术管理，确保春运前进行二级维护，通过综合性能检测，保证车辆的技术性能完好才能上路。凡不符合运输安全技术条件的车辆严禁上路行驶。

七、严格执行车辆进出站例检制度，认真做好班车回场检验工作，保证车辆良好的技术状况。

八、做好"三危品"的堵查工作，严禁旅客携带易燃、易爆危险物品上车，真正把危险品堵在站外、车外。

九、服从交通行政执法人员的监督检查，确保道路运输安全畅通。

十、严格执行《xx省道路运输安全生产监督管理制度》，发生安全责任事故，按照规定进行安全生产责任倒查和责任追究。

十一、责任书一式二份，交通主管部门、责任单位各执一份。

xx市交通运输局(盖章)签订单位(盖章)

责任人签名：责任人签名：