试谈水泥混凝土路面养护论文(经典3篇)

试谈水泥混凝土路面养护论文 篇一

水泥混凝土路面是道路交通系统中常见的路面类型之一,其具有承载能力强、耐久性好等优点。然而,随着时间的推移和交通的频繁使用,水泥混凝土路面往往会出现损坏和破坏的现象。为了保持路面的平整和安全,水泥混凝土路面养护工作变得至关重要。

水泥混凝土路面养护的目标是延长路面使用寿命,减少对交通的影响,提高路面的使用舒适性和安全性。为了达到这些目标,养护工作需要考虑以下几个方面。

首先,定期巡检和维护是水泥混凝土路面养护的基础工作。通过定期巡检,可以及时发现路面的病害和损坏,采取相应的维修措施,避免病害的进一步扩大。维护工作包括路面清理、路面修补、路面病害治理等,可以有效地延长路面的使用寿命。

其次,合理的交通管理对水泥混凝土路面的养护至关重要。合理的交通管理包括交通疏导、限制重载车辆通行、设立临时交通标志等措施。这些措施可以减少车辆对路面的磨损和破坏,保护路面的完整性。

此外,科学的养护技术和材料的选择也是水泥混凝土路面养护的关键。根据路面的不同病害和损坏情况,选择合适的养护技术和材料进行修复和养护。常用的养护技术包括微观补修、全面维修等,常用的养护材料包括沥青、聚合物改性材料等。选择适合的养护技术和材料可以提高养护效果,延长路面的使用寿命。

最后,加强水泥混凝土路面养护的管理和监督也是非常重要的。相关部门需要建立健全的养护管理制度,加强对养护工作的监督和检查。同时,加强对养护人员的培训和技术指导,提高养护工作的质量和效率。

综上所述,水泥混凝土路面养护是保持路面平整和安全的重要工作。通过定期巡检和维护、合理的交通管理、科学的养护技术和材料选择以及加强管理和监督,可以延长路面使用寿命,提高路面的使用舒适性和安全性。

试谈水泥混凝土路面养护论文 篇二

水泥混凝土路面养护是保持道路交通系统正常运行的重要环节,具有维护路面功能、延长使用寿命、提高路面性能等重要作用。本文将从水泥混凝土路面养护的目标、方法和效果等方面进行论述。

水泥混凝土路面养护的目标是延长路面使用寿命,减少对交通的影响,提高路面的使用舒适性和安全性。为了实现这些目标,养护工作需要采取一系列的方法。首先,定期巡检和维护是水泥混凝土路面养护的基础工作。定期巡检可以及时发现路面的病害和损坏,采取相应的维修措施,避免病害的进一步扩大。其次,合理的交通管理对水泥混凝土路面的养护至关重要。通过交通管理措施,可以减少车辆对路面的磨损和破坏,保护路面的完整性。此外,科学的养护技术和材料的选择也是水泥混凝土路面养护的关键。根据路面的不同病害和损坏情况,选择合适的养护技术和材料进行修复和养护。最后,加强养护的管理和监督也是非常重要的。建立健全的养护管理制度,加强对养护工作的监督和检查,提高养护工作的质量和效率。

水泥混凝土路面养护的效果是通过一系列的养护工作来实现的。定期巡检和维护可以及时发现和修复路面的病害和损坏,避免其进一步扩大。合理的交通管理可以减少车辆对路面的磨损和破坏,保护路面的完整性。科学的养护技术和材料的选择可以提高养护的效果和持久性。加强养护的管理和监督可以确保养护工作的质量和效率。通过这些养护工作的实施,可以延长水泥混凝土路面的使用寿命,提高路面的使用舒适性和安全性。

综上所述,水泥混凝土路面养护是保持道路交通系统正常运行的重要环节。通过定期巡检和维护、合理的交通管理、科学的养护技术和材料选择以及加强管理和监督,可以实现延长路面使用寿命、减少对交通的影响、提高路面的使用舒适性和安全性的目标。

试谈水泥混凝土路面养护论文 篇三

试谈水泥混凝土路面养护论文

  从小学、初中、高中到大学乃至工作,大家都有写论文的经历,对论文很是熟悉吧,论文的类型很多,包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。还是对论文一筹莫展吗?下面是小编收集整理的试谈水泥混凝土路面养护论文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

  论文关键词:

  水泥;混凝土;路面;养护

  论文摘要:

  对于高等级公路选用何种类型的路面存在着许多不容忽视的因素,水泥砼这种水硬性对设计强度不足超载很敏感,或者由于施工方面的原因而达不到设计的要求,一旦出现上述情况,破坏就会迅速发展,难以维护,就此提出了相关对策?

  1 水泥混凝土路面养护与维修技术简介?

  (1)行车道与硬路肩上的泥土和杂物,应经常予以清扫?

  (2)水泥混凝土路面各种接缝的填缝料出现缺损或溢出,应及时填补或清除,并应防止泥土砂石及其他杂物挤压进入接缝内,影响混凝土面板的正常伸缩?

  (3)路基路面(包括路肩中央分隔带)排水设施,应经常检查和疏通?

  (4)路面各种标线导向箭头及文字标记,应及时清洗和恢复,经常保持各种标线标记完整无缺,清晰醒目?

  (5)路肩外和中央分隔带内种植的乔木绿篱和花草,应及时浇灌剪修,以保持路容整齐美观?

  (6)对路面路肩和路缘石等的局部损坏,应查清原因,采取合适的材料和相应的措施进行修复?

  (7)对路面的较大损坏,应按养护规范对路面检查评定结果确定的养护对策,安排大中修或专项工程,进行维修和整治?

  (8)对承载能力不足或不适应发展要求的路面,可根据不同情况进行加铺加宽,以提高承载能力和通行能力

  2 水泥混凝土路面的维修技术?

  (1)裂缝处治技术?

  灌缝材料有环氧树脂类聚氨脂与改性聚氨脂类烯类及沥青橡胶类常用的改性环氧树脂类材料有聚硫改性环氧灌缝材料,双组分快速固化灌缝材料。

  (2)错台处治技术?

  对出现错台的板块,先采用压浆调整,恢复平顺,调整后仍有高差,且错台量小于10mm ,可用磨平机打磨掉高出的部分或人工凿除高出部分,凿除(打磨)宽度一般为10~30cm错台量大于10mm 的,在低的一侧用沥青砂或细粒式沥青碎石衬平,衬补长度按高差的1~2%;也可用聚合物水泥砂浆薄层修补.修补前应用钢丝刷将原路面清理干净

  (3)非结构性病害处治技术?

  大面积麻面露骨平整度差等结构性病害,常采用沥青混凝土罩面处理,处理厚度应大于2.5cm,施工应满足《沥青路面施工技术规范》要求,罩面前要对破碎板及整个路面进行修补和压浆处理用聚合物砂浆作薄层处理,其配合比为水泥:砂=1∶2,用J6 型胶液拌和至均匀稠度,在清洗干净的混凝土表面涂上IV 型超早强界面剂,待稍干后,将聚合物砂浆均匀摊铺在路面上,厚度在15mm 以下,抹平整形拉纹养生8h即可开放?

  (4)脱空板处治技术?

  路面使用期间出现的裂缝破碎板几乎都与板底脱空有关:即使一些当时看来既没有破碎又没有裂缝的板块,其板底仍可能存在脱空,这种病害较隐蔽,但其危害性却非常之大

  3 其他养护处理措施?

  (1)日常性养护水是导致混凝土路面破坏的原因之一,因此在混凝土路面养护中除防尘保洁疏通排水系统外,重点就是“清缝灌缝”?

  (2)性养护针对混凝土路面破坏的'特点,我们就在混凝土板块微裂缝或裂缝初期,采取用环氧树脂胶灌缝的办法,灌填混凝土板块的裂缝,以阻止裂缝的继续发展和防止地表面水往下渗透,以达到延缓和阻止混凝土板块破坏的目的?

  (3)重点养护重点养护分为“逐块换板法”和“整段加铺法”两种“逐块换板法”就是对已破坏混凝土板块挖除以后,进行基层处理(多数为低标号混凝土作为基层),再在其上重新铺筑混凝土板块“整段加铺法”就是针对大纳路川境段的特殊路段,在原路面上重新铺一层混凝土面层作为路面?

  (4)确保水泥混凝土路面胀缝和缩缝填缝料密实无渗漏现象胀缝在使用中随气温而变化,气温上升时,填缝料被挤出,当气温下降填缝不能立即恢复,使缝中形成空隙,泥砂石屑等杂物侵入,成为再次胀伸时的障碍,且雨雪水沿此空隙渗入,损坏路面结构层基层和垫层,造成路面板接缝处的变形和破损施工养护不规范切缝清缝不及时或没有达到规定的深度,也是造成接缝破损的原因。

  拓展:冬季混凝土养护方案

  当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬季施工。冬季天气寒冷,如养护不当,混凝土极易受冻,可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。因此,在冬期施工应特别注意混凝土的养护。

  具体浇筑和养护措施如下:

  1、尽量加快砼浇筑速度,减少热量散失,做到砼拌合物入模温度≥5℃。分层浇筑厚大的整体式结构砼时,已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前不应低于2℃。

  

2、砼浇筑完毕找平抹面后,应立即用塑料薄膜及保温材料(如毛毯、草毡)覆盖,应加强裸露砼表面的保温覆盖,对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2-3倍。在初凝至终凝间要搓抹1-2遍。当日平均气温低于5℃时,不得浇水养护。

  3、采用蓄热法养护时,应做到随浇筑、随振捣、随覆盖,减少热量失散;保温、保湿材料必须紧密覆盖模板或砼表面,迎风面宜设置挡风设施,形成不透风的围护层;对细薄结构的棱角部分,应加强保温;结构上的孔洞应暂时封堵。

  4、对于不易加热保温且对强度增长无特殊要求的工程可采用负温养护法。但负温养护法施工的砼,浇筑后起始养护温度不应低于5℃,并应以浇筑5天内予计日最低气温选用防冻剂,并重视覆盖保护。

  5、模板和保温层在砼达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,拆模时砼温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的砼表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。尽量避免在寒流袭击、气温骤降时拆模。

  6、冬期施工应密切注意天气预报,防止遭受寒流、风雪和霜冻袭击;砼浇筑请施工单位安排在寒流前后气温较高的时间进行;小体积砼的浇筑部位宜安排白天气温较高时浇筑。

  7、基底保护层土方开挖后,应立即采取保温措施,并尽早浇筑砼;在老砼或岩基上浇筑砼,如有冰冻现象,必须加热处理,经检验合格后方可浇筑;浇筑前必须清除模板、钢筋、予埋件上的冰雪、圬垢;同时要做好浇筑及养护阶段的保温设施和材料的准备工作,才能进行浇筑。

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