市域的经济区位优势评析(优秀3篇)
市域的经济区位优势评析 篇一
市域的经济区位优势是指一个城市相对于其他城市的地理位置所带来的经济发展上的优势。这些优势可以是地理位置的便利性、资源的丰富性、交通网络的发达性等等。本文将从几个方面对市域的经济区位优势进行评析。
首先，地理位置的便利性是市域的经济区位优势之一。一个城市如果位于交通枢纽的地理位置，可以方便地与其他城市进行联系和交流，从而带动经济的发展。例如，一个位于沿海地区的城市可以通过海运与其他国家和地区进行贸易往来，从而获得更多的机会和资源。此外，一个位于内陆的城市如果位于重要的交通干线上，也可以通过陆路和铁路等交通工具与其他城市进行连接，从而促进经济的发展。
其次，资源的丰富性是市域的经济区位优势之一。不同地区拥有不同的资源，这些资源可以是矿产资源、农产品资源、人力资源等等。一个城市如果拥有丰富的资源，可以通过加工和利用这些资源来推动经济的发展。例如，一个位于石油资源丰富地区的城市可以通过石油的开采和加工来获得丰厚的经济收益。另外，一个农产品产地可以通过农产品的种植和加工来发展农业产业，从而带动整个城市的经济发展。
再次，交通网络的发达性是市域的经济区位优势之一。一个城市如果拥有发达的交通网络，可以方便地与其他城市进行联系和交流，从而促进经济的发展。例如，一个拥有完善的公路和高速铁路网络的城市可以方便地与其他城市进行货物和人员的运输，从而促进贸易和旅游业的发展。此外，一个拥有国际航空枢纽的城市可以方便地与其他国家和地区进行航空运输，从而促进国际贸易和旅游业的发展。
综上所述，市域的经济区位优势对于一个城市的经济发展具有重要的作用。地理位置的便利性、资源的丰富性、交通网络的发达性等都是市域的经济区位优势的体现。一个城市如果能够充分利用和发展这些优势，就能够更好地推动经济的发展，提高城市的竞争力和影响力。因此，政府和企业应该重视市域的经济区位优势，制定相应的政策和战略，以促进城市的经济发展。
市域的经济区位优势评析 篇三
市域的经济区位优势评析
[摘要]对经济区位优劣的分析，在区域经济的研究中显得越来越重要。文章运用现代经济区位理论，对广东韶关市的经济区位优势作出科学分析与评价，从而为其市域经济的发展、规划和开发提供科学依据。[关键词]经济区位；区位优势；实证分析；韶关市
随着经济全球化的快速推进以及生产要素在全球范围内的广泛流动，区位因素(子)在区域经济发展中的地位和作用越来越明显。对市域的经济区位优势作出科学分析和评价，乃是制定市域社会经济发展规划和区域开发的前提和基础。
一、经济区位及其理论发展
(一)经济区位的基本内涵
现代区域经济理论告诉我们，经济区位是指某一经济体为其社会经济活动所占有的场所。从这一角度讲，工业生产所占有的场所即为工业区位，农业生产所占有的场所即为农业区位，城市(市域)经济活动所占据的场所则为城市(市域)区位。在区域经济学中，经济区位往往被描述为距离某一个或几个特殊地点的不同位置所反映的市场、供求、运输成本等方面的差异问题，如距离城市中心的`远近、离自然资源供给源的距离、各空间位置上的市场供求状况等所形成的经济利益差异。西方经济学家胡佛在总结经济区位因素在生产力布局中的重要意义时指出：一定空间的经济区位，其相对优劣主要取决于四类区位因素(子)，即：(1)地区性投入：具体指存在于某一区位、难以从它转移投入的供应情况(移入原料供应品或服务等)；(2)地区性需求：该区位上对不易转移的产出的需求状况；(3)输入的投入：从外部供给源输入该区位的可转移投入的供应情况：(4)外部需求：从向外部市场销售可转移产出中得到的净收入情况。在不同的经济区位上，上述四类区位制约因素不同，而区位利益具有很大的差别，这也就决定了各个经济区位的相对优劣。
(二)现代经济区位理论的发展
经济区位发展理论就是研究确定各种经济活动应在何处进行更为节约、有效和合理的原则。经济活动的区位优劣有自然界固有的和历史上长期以来形成的，其经济活动的选择往往服从于区位的相对优劣，反过来，经济区位的优劣也反映出有效性和合理性。经济区位理论是在社会实践和历史进程中不断形成和发展的。大体来说，经济区位理论的发展主要经历了三个阶段，即：
1．立足于单一工业或工业中心，着眼于成本和运费最低的古典经济区位理论(即成本决定论)。该理论产生于19世纪20—30年代，其研究的是各种区位因素(子)对产业配置的吸引作用。第一个系统研究工业区位理论(即成本决定论)的是德国经济学家韦伯，其核心思想是：一个区域对工业区位的选择，吸引力大小的决定力量是最小生产成本，而影响产品成本的一般性区位因素是：运输费、劳动费和聚集效应。其中运费是对工业区位定向起决定性作用的因素，生产力布局问题应该是在原料地和消费地之间寻找最低运费点。可以说，这一理论是运用成本一效益分析揭示工业布局中以最小成本支出取得最大经济效益的思想。
2．立足于一定区域或城市，着眼于市场扩大和优化的近代区位理论(即利润决定论)。最早系统提出这一理论的学者是德国的经济学家廖什，他在1940年发表的著作《区位经济学》中指出：从供求结合上观察工业点的形成和发展离不开周围的消费者，消费需求量的大小是区位选择上的优先考虑的主导因素，而市场容量又取决于消费强度、消费倾向、产品价格、市场半径、
3．立足于国民经济整体，着眼于地域经济活动最优组织的现代区位理论(即综合决定论)。20世纪60年代以来，人们更加强调人的行为因素的作用。现代区位论者认为，合理的区位选择和产业配置必须接受多种因素的影响，必须对多种因素(特别是成本一市场因素)进行分析。区位的选择必然受到决策者的志向、能力、知识、现实观察力以及对信息收集分析与评价所付出的精力的影响。现代企业家不仅关心赚钱，同时也追求舒适安宁的生活。因此，区位抉择者的思想行为和价值观往往成了区位选择的决定因素。抉择者所满意的区位不一定是成本最低或者是利润最高的最优区位，而是综合优势最显著的区位。近些年来，现代区位理论在区域开发和空间结构改善等领域的应用方面占有突出的地位。
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