三峡大坝之旅【优选3篇】

三峡大坝之旅 篇一

三峡大坝是中国的一项伟大工程，也是世界上最大的水利工程之一。它位于中国湖北省宜昌市的长江上，是一个令人惊叹的建筑奇迹。我有幸参观了这座壮丽的大坝，并深深被它的壮丽景色和背后的故事所震撼。

我们乘船从宜昌市出发，一路上欣赏着长江两岸的美景。当船靠近三峡大坝时，我看到了一个巨大的水坝横跨在长江上，它的规模之大令人难以置信。我们下船后，进入了大坝的控制中心。在那里，工作人员向我们详细介绍了大坝的建设过程和功能。

经过导游的解说，我了解到三峡大坝的建设是为了解决长江流域的洪水问题和发展可再生能源而进行的。它的建设历时十多年，耗资数百亿人民币。大坝的主体是一个巨大的混凝土墙，高度达到了185米，长度超过了2.3公里。它不仅可以有效地控制洪水，还能发电，为中国的电力供应做出了巨大贡献。

我们进入了大坝内部，参观了发电站和船闸。发电站里有巨大的涡轮机和发电机组，它们通过水力发电的方式，将长江水的能量转化为电能。我看到了一台台巨大的机器在运转，发出隆隆的声音。这让我深刻地感受到了人类科技的伟大和水力能源的巨大潜力。

在参观完发电站后，我们来到了三峡大坝的观景台，欣赏了壮丽的景色。从观景台上，我可以俯瞰整个长江和周围的山脉。这种壮丽的景色让我感到宏伟和渺小的同时，也让我对大自然的力量和人类的智慧充满了敬畏之情。

参观完三峡大坝后，我对中国的科技实力和工程能力有了更深刻的认识。这座大坝不仅是中国的骄傲，也是全世界的骄傲。它的建设不仅解决了长江流域的洪水问题，还为中国的可再生能源发展打下了坚实的基础。我为能够亲眼见证这一伟大工程感到无比自豪。

三峡大坝之旅 篇二

三峡大坝是中国的一颗明珠，也是世界上最著名的旅游景点之一。我有幸参观了这座令人惊叹的大坝，并深深被它的壮丽景色和丰富的文化内涵所吸引。

我们乘船从宜昌市出发，一路上欣赏着长江两岸的风景。当船靠近三峡大坝时，我被眼前的景象所震撼。巨大的水坝横跨在长江上，它的规模之大令人难以置信。我看到了大坝上的水流湍急，水花四溅，形成了一个壮观的瀑布。这景象真是让人叹为观止。

我们下船后，我来到了大坝的观景台，欣赏着壮丽的景色。从观景台上，我可以俯瞰整个长江和周围的山脉。这种壮丽的景色让我感到宏伟和渺小的同时，也让我对大自然的力量和美丽充满了敬畏之情。

在参观完观景台后，我来到了三峡大坝的游客中心，学习了关于大坝的历史和文化。我了解到，三峡大坝是中国古代文化的重要遗产之一，它见证了中国人民的智慧和勇气。大坝的建设不仅解决了长江流域的洪水问题，还保护了丰富的文化遗产，保存了许多珍贵的历史和传统。

参观完游客中心后，我还参加了一场有关大坝的讲座。讲座上，专家详细介绍了大坝的建设过程和功能。我了解到，三峡大坝的建设耗时十多年，耗资数百亿人民币。它的建设不仅解决了洪水问题，还为中国的可再生能源发展做出了巨大贡献。这是一项非常了不起的工程，也是中国工程技术的杰作之一。

参观完三峡大坝后，我对中国的历史和文化有了更深刻的认识。这座大坝不仅是中国的骄傲，也是世界的骄傲。它不仅给人们带来了经济效益，还保护了丰富的文化遗产。我为能够亲眼见证这一伟大工程感到无比自豪，也希望更多的人能够来到这里，欣赏这座壮丽的大坝，了解中国的历史和文化。

三峡大坝之旅 篇三

金色的阳光洒满大地，一阵凉爽的风吹来，让人心旷神怡。我们三口之家和年卡群的朋友们一起踏上了三峡大坝之旅！从宜昌市区出发，听导游讲，四十分钟左右便到了，而且今天是个难得的晴好天气！

我们的车子走的是三峡大坝专用公路。说是专用，它是由1/3桥梁、1/3隧道、1/3公路组成的，全长28.64公里，三峡大坝建设时的所有发电机组、零件等所有物资都是由此路运输。沿途可以欣赏美丽的三峡风光，当然，还可看到天然形成的“毛公山”。三峡工程建成后，安保工作一直做得不错，这里的路口都有武警执勤把守，直属中央管辖。它的安检工作比机场更严格，没有通行证，任何人、任何车都禁止进入，在全国绝无仅有吧！

四十分钟之后到达了景区，换乘景区专用车辆后便踏上了旅程。三峡大坝是由坛子岭景区、185观景台、截留纪念园三个景区组成。三个景点可从三个不同的角度观看三峡大坝，整个参观路程以三峡大坝为中心呈一个圆形。

我们去的第一个地方是坛子岭。坛子岭海拔262.48米，是三峡大坝的最高点，也是浏览三峡大坝全貌的最佳观景点，坛子岭因形状像酒坛而得名。观光车直接把我们送到了电梯入口处。经过四级电梯辗转后，就到达了制高点。站在坛子顶，整个大坝尽收眼底，坛子岭的正前方是大坝。因为灿烂的阳光，整个大坝看得是那样清晰，那样明了。我俯视着大坝，它像一条银色的长龙横卧江面，为中国的经济建设提供着源源不断的清洁电能。后背则是双线五级船闸，它担任着上下行的船只运行任务。五级船闸需二三个小时过完，在过闸的同时，可以体验“水涨船高”的乐趣。从坛子岭下来，行走五百米，便到了三峡大坝的模型馆，馆内的工作人员告诉我们，大船是经过双线五级船闸过大坝。五级船闸，是当今世界上水位最高、规模最大、级数最多、技术最复杂的双线五级连续船闸。两年后，185平台前方会建成一座电梯船闸，届时，小型船只可以坐电梯过闸了。时间将会大大缩短，40分钟即可。船也可以坐电梯？可以坐电梯观大坝，站在坝顶，我感到了现代科技与水利水电的完美结合和神奇。

接着，我们来到了“185”平台。185观景点是右岸看大坝最近的观景点。，它与大坝齐高，同为185米而得名。因为，“高峡出平湖”也在此得到了完善的体现。站在185平台上，湖水平静得像一面镜子，让你感觉不到它的流动。我平视着三峡大坝，想象着26台700兆瓦水轮发电机组在坝底的工作间那幅气势磅礴而绝妙无比的画面，激动不已。水利发电，是清洁能源，污染小，它每天的发电量用人民币计算要拿“亿”来做单位。听

最后，我们来到了截流纪念园。在进去的路上有许多关于三峡大坝和沿途的风光图片，好看极了。进去以后，我们看到了建设三峡大坝的工具、材料等，从美国进口的两辆大卡车陈列在纪念园里，它是那样高大，我们人站在轮子圈里显得是那样渺小、那样微不足道；还有截流石，截断长江的石头是经过特别制作的，它们呈倒三角形，是用钢筋混凝土浇铸的，还有一些硕大的轮胎，那轮胎足足有两米多高……当然还有很多三峡建设者的铜塑雕像。他们有的正开着大卡车，有的正手拿图纸交流指点着什么，还有的正在指挥吊车的运行，一片忙碌的景象。在截流园里，走着走着，便来到了大坝的正前方。这里可能是看大坝的最佳视角了。我忍不住拿起相机，留下了这壮丽的一瞬。只可惜，因为时节不对，没有看到大坝泄洪的场面，因为泄洪的最佳参观时间是七八月份。站在大坝前，我仿佛听到了江水如一条条黄龙咆哮着从大坝飞射而出，水花四溅、震耳欲聋、像似万马奔腾，腾起一阵阵烟雾，声势浩大……

参观完后，已经一点了，迎着更加灿烂的金色阳光，我们踏上了归程：通过这次再游三峡大坝，我了解了更多的知识，同时也明白了科学技术是第一生产力！