关于桥的资料(精彩4篇)

关于桥的资料 篇一

桥是人类利用材料和工程技术搭建起来的用于连接两个地点的结构。它是人类文明发展的重要标志之一，不仅提供了交通便利，也展示了人类的智慧和创造力。下面将介绍一些关于桥的基本知识和不同类型的桥梁。

桥的基本知识：

1. 构件：桥的构件通常由桥墩、桥台、翼墩、桥梁和桥面组成。其中，桥梁是最重要的构件，它负责承载行车和行人的重量。

2. 材料：桥的材料通常有木材、石材、钢铁和混凝土等。不同材料的选择取决于桥的用途、跨度和环境条件等因素。

3. 结构形式：桥的结构形式有梁桥、拱桥、索桥和悬索桥等。不同的结构形式适用于不同的情况，如梁桥适用于较短的跨度，而悬索桥适用于较长的跨度。

4. 建设技术：桥的建设通常需要考虑地质条件、水流和气候等因素。常用的建设技术包括浇筑混凝土、拼装构件和吊装等。

不同类型的桥梁：

1. 梁桥：梁桥是最常见的桥梁类型，它由梁体支撑在桥墩或桥台上。梁桥的优点是结构简单、施工方便，适用于跨度较短的情况。

2. 拱桥：拱桥的主要特点是拱形的结构，它能够将桥上的重力均匀分散到桥墩上。拱桥的优点是承重能力强，适用于跨度较长的情况。

3. 索桥：索桥是通过悬挂在两个桥塔之间的钢丝索来支撑桥梁和桥面的。索桥的优点是结构轻巧、耐风性强，适用于跨度较长的情况。

4. 悬索桥：悬索桥是通过悬挂在主塔上的主缆和斜拉索来支撑桥面的。悬索桥的特点是跨度大、承重能力强，适用于跨度超长的情况。

总结：

桥是连接两个地点的重要建筑物，它在交通运输中起到了至关重要的作用。通过了解桥的基本知识和不同类型的桥梁，我们能够更好地理解桥的设计和建设过程。在未来，随着科技的发展和工程技术的进步，桥梁将会越来越多地应用于各个领域，为人类提供更加便利和安全的交通方式。

关于桥的资料 篇二

桥是人类为了克服河流、峡谷等地形障碍而建造的一种交通设施。它不仅仅是连接两个地点的工程结构，还是人类智慧和创造力的体现。下面将介绍一些关于桥的历史和世界上一些著名的桥梁。

桥的历史：

人类早期使用的桥主要是木桥，随着社会的发展，人们开始使用石桥和拱桥。古代罗马人在建造桥梁方面取得了重大突破，他们建造了许多著名的石桥和拱桥，如罗马的圣安琪洛桥和西班牙的奥维耶多桥。在工业革命时期，钢铁和混凝土等新材料的出现使得桥梁的设计和建设更加先进。

世界上的著名桥梁：

1. 金门大桥（美国加利福尼亚州旧金山）：金门大桥是世界上最著名的悬索桥之一，它连接了旧金山市区和金门海峡的金门岛，是美国的地标建筑之一。

2. 温莎大桥（英国伦敦）：温莎大桥是泰晤士河上的一座悬索桥，是英国的重要交通枢纽之一，也是伦敦的地标建筑之一。

3. 悉尼歌剧院大桥（澳大利亚悉尼）：悉尼歌剧院大桥是世界上最著名的拱桥之一，它连接了悉尼市区和悉尼歌剧院，是澳大利亚的象征之一。

4. 长江大桥（中国江苏南京）：长江大桥是中国第一座铁路和公路两用的桥梁，也是中国南北交通的重要通道之一。

这些著名的桥梁不仅仅是交通设施，还成为了各个城市的地标和旅游景点。它们的建设不仅需要先进的工程技术，还需要考虑到环境保护和文化遗产的保护等因素。

总结：

桥是人类为了连接两个地点而建造的重要工程结构，它代表了人类智慧和创造力的体现。通过了解桥的历史和一些著名的桥梁，我们能够更好地欣赏和理解桥梁的设计和建设过程。未来，随着科技的发展，桥梁将会在各个领域发挥更加重要的作用，为人类创造更加便利和安全的交通方式。

关于桥的资料 篇三

桥是连接两个地点的结构，它在人类社会的发展中起到了重要的作用。桥的设计和建造需要考虑许多因素，如地质条件、水流情况和设计荷载等。不同类型的桥梁结构具有不同的特点和应用场景。

梁桥是最简单常见的桥梁结构，由梁和支撑柱组成。它适用于较短跨度的桥梁，并且承重能力较弱。拱桥则是使用拱形结构的桥梁，通过将压力分散到支撑点，使其具有更好的稳定性。拱桥适用于中等跨度的桥梁，可以承受较大的荷载。斜拉桥是通过斜拉索将桥面悬挂在桥塔上，以实现较长跨度的跨越。它的主要特点是结构简洁、造型美观，并且适用于大跨度的桥梁。悬索桥是通过悬挂在主塔上的主缆和斜拉索来支撑桥面，使得桥面能够悬浮在空中。它适用于超长跨度的桥梁，具有较好的承重能力。

桥梁的建造需要严格的工程规范和施工技术。工程师通常使用计算机辅助设计软件来模拟桥的受力情况，并进行结构优化。同时，桥梁建造也需要考虑环境保护和可持续发展的原则。在设计和建造过程中，需要合理利用资源，避免对生态环境造成不可逆转的破坏。

桥不仅具有实用功能，还具有一定的艺术价值。许多著名的桥梁成为了城市的地标和旅游景点。例如，金门大桥以其壮观的景色和独特的设计而闻名于世。伦敦塔桥则以其独特的双塔结构和历史价值吸引着游客的目光。这些桥梁不仅连接了两个地点，还成为了人们欣赏风景和享受休闲活动的场所。

总之，桥是人类在建筑工程领域中的重要成就之一。它不仅改善了人们的出行方式，促进了交通和贸易的发展，还具有一定的艺术价值。随着科技的进步，桥的设计和建造将会越来越先进，为人们创造更加便利和美好的生活。

关于桥的资料 篇四

永不放弃我的北大梦

(高考，千军万马过独木桥)

2004年，因高考分数没达到一本录取分数线，17岁的陕西咸阳姑娘小倩(化名)7月23日从自家五楼阳台跳下，经医院抢救无效，于7月30日凌晨不幸死亡。

据小倩的母亲讲，高考结束后，小倩的情绪一直不好，常常一个人待在自己的小屋里，也不和人说话。23日上午，小倩的母亲买菜回来发现小倩不在屋里，几个房间都找遍了也没见人，后来才发现小倩从阳台上跳楼了，虽然紧急送往附近医院抢救，但最后还是没能保住孩子的性命。

据介绍，高考结束后，小倩曾扑到母亲怀里痛哭，称自己这次没考好，根据估分成绩，只能上二本院校。填报志愿时，小倩明明知道自己的成绩不够一本录取线，却只填报了一本南京某学院，二本院校就没填。分数下来后，小倩的成绩为528分，根据这一成绩，报考二本院校是有希望的，但小倩说什么也不听家人劝告。小倩也曾答应父母去复读，可怎么也没想到她会走上绝路。记者在小倩的屋里看到一张纸条，上面写着：“永不放弃我的北大梦——致自己”。

佳能公司过河拆桥

(警惕商业上的过河拆桥)

20世纪50年代，美国在资本主义世界市场上，处于领先的位置，各国的产品进军世界市场，首先就要在美国市场站稳脚跟，而要进入美国市场其道路之难，犹如上青天，日本的佳能公司为了挤占美国市场，所运用的就是借人之力的计谋。1955年，佳能在美国成立了分公司，它和美国一家富有销售经验的贝尔哈威尔公司合作，向美国当局注册，以贝哈佳能的商标，在美国市场上出售照相机。

几年以后，佳能利用已取得的影响，开始展现身手。佳能将其首创的带光敏“电眼”的电动电子曝光照相机投放美国市场，在喜爱新奇的消费者中，引起了轰动。佳能公司立即抓住这个机会，依据信誉建立了独立的销售网点，在美国取得了法人资格。

时机成熟了，佳能美国分公司便不再继续和贝尔哈威尔公司合作了，把贝尔公司丢在了一边。正式以佳能的名牌商标，在美国市场上独来独往，大大打击了贝尔公司的利益。

佳能公司在美国站稳后，又紧逼瑞士的日内瓦，不久就取得了法人资格。现在佳能相机已在美国和德国生产。佳能公司1983年共生产高级照相机540万架，占全日本产量的1/3，并有70％的产品销往世界各地。在我国的照相机市场上，佳能也占有重要一席。

征服长江的第一座桥

(桥是人类征服江河的工具)

武汉长江大桥于1957年10月15日建成并通车，它是连接长江南北的第一座大桥。大桥分两层，上层公路，面宽18米，4车道；下层铁路，全长1670米。其中正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥长211米，正桥有2座桥台，8墩9孔，每孔跨度128米。大桥于1955年9月动工，建成通车仅用了两年零一个月，比计划将近提前了两年时间。设计总投资1.38亿元，由于采用管柱钻孔法先进技术，以及群众性的技术革新活动，不仅缩短了工期，而且节约投资近40%。

武汉长江大桥，具有浓厚的中国民族建筑特征。武昌、汉阳两地均建有离地面35米高的桥头堡，从底层大厅至顶亭，共七层，有电梯和扶梯供行人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整个大桥异常雄伟瑰丽。堡亭高出公路桥面8米，两层四方八角，上有重檐和红珠圆顶。在桥头堡内的地面大厅里，有大型雕塑。桥面两侧，齐胸的铸铁镂空栏杆上，铸有各种飞禽走兽，栩栩如生。大桥两侧各有143块花板对称排列，花板内容取材于我国劳动人民所喜闻乐见的题材，如“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，引人入胜。长江，自古被称为不可逾越的天堑，而武汉长江大桥的建成，则是“一桥飞架南北，天堑变通途”!

歌曲中北京的桥

(桥之美)

作曲：冯世全 作词：阎肃

北京的桥千姿百态，北京的桥瑰丽多彩。

金熬玉栋望北海，十七孔桥连玉带。

高亮桥龙王把水卖，金水桥皇上挂金牌。

卢沟桥的狮子最奇怪，你就数哇数哇怎么就数不过来。

北京的桥春风常在，北京的桥又添风采。

过街天桥龙出海，地下通道穿长街。

三元桥蝴蝶飞天外，安贞桥明珠绕花台。

立交桥是修得特别快，你就数哇数哇怎么就数不过来。

桥啊桥啊美丽的桥，桥啊桥啊可爱的桥……

给北京增添了多少欢乐多少爱，一座座金桥都连着四海通向未来。

金门大桥

(桥是一个城市的标志)

金门大桥(Golden Gate Bridge) 是世界十大名桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹，它屹立于美国加利福尼亚州1996米宽的金门海峡上，是旧金山的象征。由约赛夫·斯特劳斯设计并主持建造，1933年1月始建，1937年5月建成通车。耗时4年，用了10万多吨钢材，花费了3550万美元。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412吨，由27000根钢丝绞成。桥孔高61米，最大的船只也能畅通无阻。整座桥全长1981米，桥面宽27米多，有6条车道和2条人行道，将旧金山市与Marin县连接起来。它现今已不是世界上最长的悬索桥，但却是最著名的。

《故乡的回忆》

(桥与画与一个小镇)

1984年，旅美上海青年画家陈逸飞，以水乡周庄的双桥为题材，巧妙地运用西洋油画技艺与中国传统水墨手法，创作了一幅不同凡响的油画——《故乡的回忆》，当他将其与另外37幅油画在美国石油董事长阿曼德·哈默的画廊里展出时，顿时引起轰动，简直把美国观众带到了江南水乡梦幻般的意境。美国权威杂志《艺术新闻》发表了题为《向西方潮流大胆挑战》的评论，盛赞陈逸飞的艺术成就。当下阿曼德·哈默将这幅画高价购下，并在同年11月访问中国时，把它当作意味深长的礼品赠送给邓小平同志，以双桥象征中美两国人民的友谊、合作与和平。1985年，这幅油画又经陈逸飞加工后被印上当年联合国首日封，让世界上越来越多的人领略了周庄古镇秀美的风光、古朴的风韵。从此周庄扬名世界，成了旅游热门景点。

坐落在周庄东北的双桥，质朴而又自然，平淡而又新奇，其古朴典雅的造型，联袂而造的小桥，在中国建桥史上可谓奇迹。双桥，又名钥匙桥，由一座石拱桥和一座石梁桥组成。因桥面一横一竖、桥洞一方一圆，其形态酷似古代人使用的一把钥匙，故周庄人称其为“钥匙桥”。这座双桥，既横跨在南北市河上，又连接在银子浜口，为古镇增添了亮丽的风景。据史料记载：双桥始建于明万历年间(1573—1619)，由里人徐松泉、徐竹溪、徐正吾建造。至乾隆三十年(1765)重修，道光二十三年(1843)又由里人捐资重建。

浪桥与抗击倭寇

(桥见证了当地的历史)

在绍兴柯桥西南有一座著名的浪桥，它曾经谱写过一曲民族正气歌。明代嘉靖年间，柯桥有一个家境贫寒的长工，因其身高力大，故人称姚长子。当时日本浪人(即倭寇)勾结内地歹徒，在江浙沿海袭村掠市，无恶不作。1554年10月的一天，姚长子在田里割稻，碰到了一大群流窜来的倭寇，他们叫姚长子带路去舟山，想逃遁出海。引导浪人入村无异于引狼入室，姚长子思虑再三，决心将敌人带到相反方向的化人坛。化人坛是一个四面环水的平地，前后仅有两座石桥与坛外陆地相通。姚长子路遇乡人，用土话密约：我带倭寇去化人坛，你们速将前桥拆去，待我入坛后，再速将后桥拆去，引贼入绝地，这样就可以全数俘获。众乡亲按姚长子计策行事，果然将敌人困在那里，陷入四周皆水的绝地，丧心病狂的倭寇将姚长子杀害了。不久四方乡民聚众来到，绍兴总兵俞大猷、会稽典史吴成器也率兵而来，展开了一场军民围歼倭寇的战斗。徐渭也亲自参加了这次战斗，他提出以船诱敌之计，将数只大船凿通船底，塞以棉絮，乘黑放至化人坛，敌人争着上船逃命，岂知船负重下沉，棉絮脱落，水涌船舱，未到江心，全部沉没。众人将130余名倭贼全部歼灭，取得了绍兴抗倭斗争一大辉煌胜利。 为了纪念这位“醢一人，活千万人 ”的爱国爱民勇士姚长子，人们将化人坛改为绝倭坛，并在那里立祠祭祀。将化人坛前桥改称得胜桥，后桥改称万安桥，万安桥即为浪桥。

赵州桥

(桥是人民智慧的结晶)

赵州桥是安济桥的俗称，是我国现存最早的大型石拱桥，也是世界上现存最古老、跨度最长的敞肩圆弧拱桥。大桥全长50.83米，宽9米，主孔净跨度为37.02米。全桥全部用石块建成，共用石块1000多块，每块石重达1吨，桥上装有精美的石雕栏杆，雄伟壮丽、灵巧精美。在中外桥梁史上令人瞩目，充分展现了我国古代劳动人民在桥梁建造方面的丰富经验和高度智慧。它采用圆弧拱形式，改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统，使石拱高度大大降低。实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。并且它采用了敞肩拱，在大拱两端各设两个小拱，可以增加泄洪能力，提高大桥的安全性。比实肩拱可节省大量土石材料，减轻桥身的自重，也增加了造型的优美，提高了桥梁的承载力和稳定性。而且李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多，是我国桥梁史上的空前创举。

这座大桥自建成至今已有1300多年，期间经历了8次以上地震的影响，8次以上战争的考验；承受了无数次人畜车辆的重压，饱经无数次风刀霜剑、冰雪雨水的冲蚀，却雄姿不减当年。1991年，美国土木工程师学会选定它为第十二个国际历史土木工程的里程碑。

老阿妈修桥

(修桥是善举)

达孜县一带的老百姓都夸阿妈白珍啦和索朗啦是“活度母”，因为她俩为当地白朗村的百姓办了件实实在在的大好事。

达孜县德庆镇白朗村前有条河，村民大部分住在河这边，而学校、医务所、供销社和大部分农田都在河的对岸。要想过河到对岸，得绕道１２公里，人人叫苦连天，十分不方便。

为了方便孩子上学，2003年５月，拉萨退休的老教师阿妈白珍啦和索朗啦自筹了5万多元资金开始修桥。汉族技术员邓师傅被两位老人的精神所感动，答应为她们设计一个经济实用的桥，而他以前在日喀则修过这样一座桥，用了将近３０万元。白朗村的村民们也积极地出工出力，同心同德一起修建。两位老人更是住在了工地上，与当地群众同吃、同住、同劳动，在桥修完之前就没回过家。就这样在大家的共同努力下，经过一个多月的艰苦奋斗，终于建起了一座长１２米、宽５米的水泥桥。村民们欣喜若狂，商量来商量去，给这座桥起了个吉祥的名字，也是两位老阿妈名字的组合“索朗白珍桥”。临行时，村民们相约来到公路两旁，手捧哈达的人群排成长队。人们把家里最好的青稞酒、酥油茶、鸡蛋端出来，含着热泪请她们收下，为她们送行。但是两位老阿妈只收下了充满村民盛情的哈达。

现代鹊桥

(企业中的鹊桥故事)

大多数企业，都有不成文的规矩，即禁止内部员工恋爱。其实，这种做法是不合法的，也不可取的。“棒打鸳鸯”只能导致军心涣散，让员工对组织感到寒心。日本的日立公司专门为职员架设了“鹊桥”电脑网络——网上的“婚姻介绍所”，总部设在东京日立保险公司大厦八楼。当某名员工递上求偶申请书后，他(她)便有权调阅电脑档案，申请者往往利用休息日坐在沙发上慢慢地、仔细地翻阅这些档案，直到找到满意的对象为止，一旦他(她)被选中，联系人会将挑选方的一切资料寄给被选方，被选方如果同意见面，公司就安排双方约会，约会后双方都必须向联系人报告对对方的看法。人力资源站的管理人员说：这样做还能起到稳定员工、增强企业凝聚力的作用。

有一名叫田中的工程师，刚进公司，便在同事的鼓动下，把学历、爱好、家庭背景、身高、体重等资料输入“鹊桥”电脑网络，终于有一天，同在日立公司当接线员的富泽惠子从电脑上走下来，走进了田中的生活，不到一年，他们便结婚了，婚礼是由公司“月下老”操办的，而来宾中70%都是田中夫妇的同事。他为日立公司工作近12年了，对他来说，公司就是他的家。有了家庭的温暖，员工自然就能一心一意扑在工作上，这样的管理成效是一般意义的奖金、晋升所无法比拟的。

赛珍珠

(沟通不同文化的人桥)

赛珍珠，英文名字叫珀尔·布克（Pearlbuck 1892—1973），是一个在中国镇江生活了18年，视镇江为“中国故乡”的美国女作家。她的作品大多描写中国农民的生活。1938年她因《东风·西风》、《大地》、《儿子们》、《分家》、《母亲》等多部作品荣获诺贝尔文学奖，电影《庭院里的女人》也是根据她的原作改编的。她以所创作的中国题材的作品向世界各国人民打开了一扇了解中国社会的窗口，成为20世纪传播中国文化的极有影响的作家，被尼克松称赞为“一座沟通东西方文明的人桥”。

炸不断的桥

(桥在战争中的意义)

有人说世界上最昂贵的桥梁在越南，因为炸一座桥，用了7年时间，几万吨炸弹，损失19架飞机，耗资10亿美元，这座天价的桥便是横跨马江的清化大桥，是通往越南南方的枢纽。和清化大桥齐名的还有横跨红河的杜梅大桥，是越南北方最长的大桥，位于河内市郊，是中、苏援越物资的必经之所。美国人将这两座桥定义为“北越铁路系统中的致命弱点”、“最具挑战性的战略目标”，将其作为重点轰炸的目标。

1965年4月3日，79架飞机杀气腾腾地奔清化桥而去，机群里既有轰炸机又有护航机，轰炸机里有挂空对地导弹的，也有带普通炸弹的；护航机里既有预备阻击越南米格飞机的，也有负责压制地面高射炮火的；此外还有专门侦察天气和负责航空照相检查效果的飞机……炸弹击中了目标，但却只是把桥碰了碰而已。美国飞行员形容，“如同****打坦克”。丰第二天，清化桥又挨了300余枚炸弹，全身烟熏火燎却丰采依然。

美国人不甘心，反反复复地一直炸到1967年，甚至琢磨着用运输机投放水雷来炸，仍然没戏。直到1967年3月12日，他们采用了3枚新式武器“白星眼”滑翔炸弹，即灵巧炸弹，弹头前端有瞄准的摄像头，3枚“白星眼”全部命中目标，大桥终于受创，但三天后仍恢复通车！从此清化桥被美军誉为“炸不倒”的桥梁。这座桥的末日是在1972年，“后卫”战役，14架“鬼怪”式向它扔了24枚激光制导炸弹；至于杜梅桥，是在挨了22枚激光制导炸弹和7枚电子光学制导炸弹后才告瘫痪，但战争很快就结束了。

达尔文主义的产生和发展

(甘作人梯和人桥的奉献者)

达尔文主义产生、发展的历史，是一曲人梯、人桥精神的赞歌。达尔文的老师汉斯罗教授发现了达尔文在生物学方面有惊人的观察力和判断力，便鼓励学习神学的达尔文钻研自然科学，推荐达尔文参加了历时五年的环球考察，并且将达尔文搜集到的资料和采集到的矿石、动植物标本仔细地进行分类，小心地加以保管，有时还请专家进行鉴定。对达尔文寄来的日记、信件、考察报告，教授都认真阅读，并挑选其中的精华，到剑桥大学的哲学学会上去宣读，或者印发给知名学者，汉斯罗这时已是誉满英伦三岛的植物学家，达尔文不过是二十出头的青年。但汉斯罗牺牲自己宝贵的时间，引导、扶持达尔文摆脱了当牧师的命运，走进了科学的殿堂，终于创立了进化论学说。

进化论猛烈地冲击了宗教神学，引起教士们的围攻。赫胥黎不怕讽刺、谩骂、威胁、打击，坚定地表示：“我准备接受火刑——如果必须的话——也要支持进化论。”赫胥黎当时已是闻名遐迩的博物学家和地质教授。为了支持达尔文和进化论，他甚至改变了自己的研究方向，改攻古脊椎动物学，在自己研究的领域，发展了达尔文主义。所以，达尔文主义不是达尔文一人奋斗的结果，而是集体智慧的结晶，闪烁着那些自我牺牲者的道德光辉。

转身桥的故事

(桥与手足之情)

故事发生在清朝。余干县古埠蒋坊村有兄弟二人，人称蒋老大、蒋老二。老大种田，家境一般，无儿无女；老二秀才出身，家中颇有资产，生育三男一女。兄弟俩因父母早逝，从小相依为命。老大弃学务农，抚养幼弟。成家后，又与妻子节衣缩食供弟弟读书，助他成家立业。谁知老二成家后，把手足之情抛到九霄云外去了，以自己有后代为理由，强行要独吞父母留下来的田产。两人闹得不可开交，最后告到余干县衙，兄弟俩花费了不少的钱财，但状子如同石沉大海。

转眼到了寒冬天，一天老二又去县衙告状，渡河的时候，渔船被大风掀翻了，老二掉进了冰冷的河里，眼看着就要葬身水底。正巧蒋老大也去告状，从渡口经过，见有人落水，连忙下河将他救上岸来。等他发现被救的正是自己的冤家对头时，老大转身欲走，但又于心不忍，毕竟是一

母同胞啊。他脱下自己身上的棉衣棉裤，让冻僵了的老二穿上。老二见状，追悔莫及。想起小时候相依为命艰难度日的情景，兄弟俩抱头痛哭，所有的恩怨全都化解了。兄弟俩和好如初，回家后变卖父母遗留田产，请来工匠在此修建一座宽阔的石桥。从此以后，余干、万年两县来往的群众再也不受过渡担风险之苦了，为了纪念蒋氏兄弟，人们这座桥命名为“转身桥”。