企业车辆出入管理制度(最新6篇)

企业车辆出入管理制度 篇一

随着企业的发展壮大，车辆成为企业日常运营中必不可少的工具。然而，车辆的管理和使用往往容易出现问题，例如私自使用企业车辆、滥用车辆资源等，这些问题不仅浪费了企业的资源，还可能导致企业形象受损。为了规范企业车辆的使用，提高车辆管理效率，制定一套完善的企业车辆出入管理制度势在必行。

首先，企业车辆出入管理制度应明确车辆的使用范围和条件。只有明确规定哪些人员可以使用企业车辆以及使用车辆的条件，才能避免车辆资源的滥用。制度可以规定只有特定部门的员工才能使用车辆，并要求员工提供合理的出行理由和行程计划。此外，制度还应规定在特殊情况下，员工可以申请使用车辆，但必须经过严格审批，并提供相关证明材料。

其次，制度还应规定车辆使用的时间和地点。例如，可以规定车辆只能在工作时间内使用，禁止私自使用车辆进行个人事务。此外，车辆的使用地点也应有明确规定，避免出现车辆被滥用或用于违法行为的情况。制度可以要求员工在使用车辆前提供详细的行程计划，并在使用车辆时进行定位跟踪和记录，以确保车辆的合法使用。

另外，企业车辆出入管理制度还应规定车辆的维护和保养。制度可以要求员工在使用完车辆后进行必要的清洁和保养工作，保持车辆的良好状态。同时，制度还可以规定定期检查车辆的状况，确保车辆的安全和可靠性。对于出现故障或损坏的车辆，制度应规定责任人进行及时维修或更换，以保证车辆的正常使用。

最后，企业车辆出入管理制度还应规定违反制度的惩罚措施。对于违反制度的员工，应采取相应的纪律处分，例如口头警告、书面警告、罚款等，以起到警示作用。对于严重违反制度的情况，甚至可以考虑解雇员工。制度的执行和监督也应明确责任人，并建立相应的监督机制，确保制度的有效执行。

综上所述，企业车辆出入管理制度的制定对于规范车辆使用、提高管理效率和保护企业利益都具有重要意义。通过明确车辆使用范围和条件、规定使用时间和地点、强化车辆维护和保养、制定惩罚措施等措施，可以有效避免车辆资源的滥用和损失，确保车辆的正常运行和使用。同时，企业车辆出入管理制度的执行和监督也至关重要，只有做到制度的有效执行，才能真正发挥制度的作用，提升企业的管理水平和形象。

企业车辆出入管理制度 篇二

随着企业的发展壮大，车辆成为企业日常运营中必不可少的工具。然而，车辆的管理和使用往往容易出现问题，例如私自使用企业车辆、滥用车辆资源等，这些问题不仅浪费了企业的资源，还可能导致企业形象受损。为了规范企业车辆的使用，提高车辆管理效率，制定一套完善的企业车辆出入管理制度势在必行。

首先，企业车辆出入管理制度应明确车辆的使用范围和条件。只有明确规定哪些人员可以使用企业车辆以及使用车辆的条件，才能避免车辆资源的滥用。制度可以规定只有特定部门的员工才能使用车辆，并要求员工提供合理的出行理由和行程计划。此外，制度还应规定在特殊情况下，员工可以申请使用车辆，但必须经过严格审批，并提供相关证明材料。

其次，制度还应规定车辆使用的时间和地点。例如，可以规定车辆只能在工作时间内使用，禁止私自使用车辆进行个人事务。此外，车辆的使用地点也应有明确规定，避免出现车辆被滥用或用于违法行为的情况。制度可以要求员工在使用车辆前提供详细的行程计划，并在使用车辆时进行定位跟踪和记录，以确保车辆的合法使用。

另外，企业车辆出入管理制度还应规定车辆的维护和保养。制度可以要求员工在使用完车辆后进行必要的清洁和保养工作，保持车辆的良好状态。同时，制度还可以规定定期检查车辆的状况，确保车辆的安全和可靠性。对于出现故障或损坏的车辆，制度应规定责任人进行及时维修或更换，以保证车辆的正常使用。

最后，企业车辆出入管理制度还应规定违反制度的惩罚措施。对于违反制度的员工，应采取相应的纪律处分，例如口头警告、书面警告、罚款等，以起到警示作用。对于严重违反制度的情况，甚至可以考虑解雇员工。制度的执行和监督也应明确责任人，并建立相应的监督机制，确保制度的有效执行。

综上所述，企业车辆出入管理制度的制定对于规范车辆使用、提高管理效率和保护企业利益都具有重要意义。通过明确车辆使用范围和条件、规定使用时间和地点、强化车辆维护和保养、制定惩罚措施等措施，可以有效避免车辆资源的滥用和损失，确保车辆的正常运行和使用。同时，企业车辆出入管理制度的执行和监督也至关重要，只有做到制度的有效执行，才能真正发挥制度的作用，提升企业的管理水平和形象。

企业车辆出入管理制度 篇三

为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节俭、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。

本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。

1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他贴合条件的用车，一律登记、记录、申请。

2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。

4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。

5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。

6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。

7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行确定职责。

8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。

9、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。

a.一般事故（经济损失在1000元以下者）:按经济损失的50%处罚；

b.严重事故（经济损失在1000~5000元者）:按经济损失的40%处罚；

c.重大事故（经济损失在5000~10000元以上者）:按经济损失的20%处罚；

d.特大事故（经济损失在10000元以上者）:按经济损失的10%处罚。

10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

12、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。

13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

14、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

18、对用车者服务

a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b.维护公司的良好形象；

c.司机应在乘车人（异常是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。

19、离车注意

a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

20、出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。

21、个人形象

a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生；

b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。

22、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。

24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

25、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后施行，人事主管人员对其负有解释权。

企业车辆出入管理制度 篇四

为了确保公司财产的安全，维护公司利益，规范人员、车辆、公司货物出入。特制定本制度。

第一条：人员管理

1.本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。

2.未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。

3.上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。

4.外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要的来访者，须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》，申请单要注明接待人的姓名，当来访者离开时，由接待人签注姓名，回单交回门卫处。

5.对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。

6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。

7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理

8.各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。

9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。

10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》，离开时加注离厂时间。

11.外来车辆空车离厂时，保安必须检查。

12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等，统一停放停车棚内，一律不得进入生产区。

13.各种车辆装货出厂的，保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》，才准许放行，否则一律不得放行。

14.本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。

15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。

第三条：物品出入管理

16.外来物品进入公司(厂)，客户携带工具或物品进入公司(厂)的，由客户在《登记簿》上注明所带物品，当客户离开时，保安门卫要核对后才放行。

17.需外出维修的公司物品、设备，由设备动力科填写维修联系单，并经生产制造中心副总鉴字，门卫凭单子放行。

18.委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。

19.设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。

20.产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。

本制度自公布之日起执行。与前制度有不一致的，按新制度执行。

企业车辆出入管理制度 篇五

第一条公司小车由行政部公室负责调度，以满足公司接送客户及公司各部负责人外出办事需要。

第二条小车的使用申请需凭部门负责人签字的申请单方有效。申请单须提前2小时报行政部，以利于同地点合并用车，否则不予派车。以下情况一般不得审批用小车:

1、一般人员出差办事；

2、采购员外出采购；

3、各类人员因私外出。

第三条以下情况用车需经总经理批准，（总经理出差期间，由行政部经理代签）:

1、当本公司车辆调用不够，需借车用时；

2、长途用车（杭州、杭州地区以外）；

3、在不影响公用前提下，各类私人用车；

4、公司试用合同工以上员工结婚用车；（每人1辆，半天内）

5、公司员工丧事送花圈用车；

6、公司员工伤、病、孕去医院用车（原则上优先考虑用车）。

第四条小车的签发使用:

1、小车出门一律凭小车出车单；

2、小车单应为一式三联，一联为出门联；二联为结算联（平时存司机处）；三联为行政部存档务查联。

3、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理；

4、公司严厉禁止公车私用，特殊情况需经总经理审批后，方可调用。

第五条小车驾驶员的考核:

1、驾驶员须在上班后在小车内待命，迟到一次扣10-50元；

2、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；

3、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元；

4、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；

5、出车回来后须马上与调度员取得联系，以利安排用车，一次不遵守扣10-50元；

6、小车费用（过桥费、油费等）报支时应附上结算联，由使用者签字，以便凭结算联复核费用，加强费用的控制；

7、驾驶员要做好小车保养工作，故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元；

第六条各类车辆进出管理规定:

正大门:上午8时至下午5时准许一切载货用的机动车辆（包括货用汽车、三卡、手扶拖拉机、铲车等）和人力车的进出，但需填写进出登记，方可进入，严禁一切人员进出。

第七条经警人员有权对所有进出车辆进行检查，发现问题有权进行处理，并及时汇报公司领导和相关部门。

第八条本制度适用于xxxx有限公司。

第九条本制度由公司行政部负责解释。

企业车辆出入管理制度 篇六

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。

（1）车辆由公司车队长负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

（2）公司驾驶员驾驶指定车辆，司机不经过允许不得随意调换驾驶车辆，司机不能将车转借他人使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。

（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元，第二次扣罚两百元并追究责任，再犯则予以开除。

（4）车辆进出码头、矿山均要遵守码头、矿山的有关纪律、制度在装、卸货时均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，再犯则予以开除。

（5）司机每天按时上班，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，如发现扣罚一百元。

（6）司机不得得参与赌博等违法犯罪行为。否则，如发现扣罚一百元。

（7）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员，并报告交通管理部门人员。

（8）司机在执行运输任务时，若发生交通事故，不得擅自离开事故现场，否则一切责任由本人承担。

（9）司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。

（10）司机需于每月2号前上缴回单至财务室。

（11）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款100元，第二次罚款200元，第三次则予以开除。

（12）对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款100元，第二次罚款200元，第三次则予以开除。

（1）司机必须积极参加安全学习，进一步落实各项交通安全措施，加强安全行车意识。

（2）司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

（3）严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

（4）司机在上班时间内严禁酒后驾驶，开车时要集中精神。

（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重等），公司给予全报。

（6）若司机个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司不予报销。

1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。

2)在禁行的时间，道路上行驶的。

3)不按规定会车、倒车、掉头。

4)违反交通信号指示的。

5)违反交通标志，标线指示的。

6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。

7)不按规定临时停车。

（7）在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。

奖励方法：

1)对全年没有发生任何交通事故、能为公司节约维修等费用、工作积极的司机给予5000元的奖励。

2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励1000元。

3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励500元。

（8）在运输作业装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。

扣罚方法：

1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。

2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。

3)每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。

4)每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款20xx元，全责罚款3000元。

5)每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款10000元，主要责任的罚款15000元，全责的罚款20000元。

6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。

7)出事故不得离开现场，肇事逃逸的一切后果有本人承担。