加油员管理心得体会【精彩6篇】
加油员管理心得体会 篇一
在我担任加油站站长的这段时间里，我积累了一些管理加油员的心得体会。作为一个加油站的管理者，我认为加油员的管理是非常重要的，因为他们是加油站的形象代表，直接与客户接触。下面是我总结的一些管理加油员的心得体会。
首先，我认为沟通是管理加油员的重要手段。与加油员保持良好的沟通，可以帮助他们理解自己的工作职责和目标，以及公司的期望。我会定期召开员工会议，向加油员传达公司的政策和目标，解答他们的疑问，听取他们的意见和建议。此外，我也会经常与加油员进行一对一的沟通，了解他们的工作情况和需求，帮助他们解决问题和提高工作效率。
其次，我认为培训是提高加油员工作能力的关键。作为管理者，我会定期组织培训，包括技术培训和服务培训。技术培训包括加油操作技能的提升，以及安全操作规范的学习。服务培训包括对客户服务技巧的培养，以及解答客户常见问题的能力训练。通过培训，加油员可以提高自己的专业技能和服务水平，为客户提供更好的服务体验。
第三，我认为激励是提高加油员工作积极性的重要手段。作为管理者，我会通过激励措施来激发加油员的工作热情和积极性。例如，我会设立月度销售目标，根据完成情况给予相应的奖励，激励加油员提高销售额。此外，我还会设立优秀员工奖，每月评选出表现突出的加油员，给予额外的奖励和荣誉。通过激励，加油员可以更好地投入到工作中，提高工作效率和质量。
最后，我认为团队建设是加油员管理的重要环节。一个团结和谐的团队可以更好地发挥协同效应，提高整个加油站的运营效率。作为管理者，我会鼓励加油员之间的合作和沟通，组织团队建设活动，增强团队凝聚力。同时，我也会关注加油员的个人发展，提供培训和晋升机会，激励他们在团队中发挥更大的作用。
总之，管理加油员需要注重沟通、培训、激励和团队建设。通过良好的管理，可以提高加油员的工作能力和积极性，提升加油站的服务质量和竞争力。作为一个加油站的管理者，我将继续努力，不断改进自己的管理方法，为加油员提供更好的工作环境和发展机会。
加油员管理心得体会 篇二
我曾经担任过一段时间的加油站站长，通过管理加油员的经验，我总结出了一些心得体会。下面是我分享的一些管理加油员的方法和经验。
首先，我认为建立良好的沟通渠道是管理加油员的关键。作为管理者，我会与加油员保持良好的沟通，定期召开员工会议，传达公司的政策和目标，解答他们的疑问。此外，我也会与加油员进行一对一的沟通，了解他们的工作情况和需求，帮助他们解决问题和提高工作效率。通过沟通，加油员可以更好地理解自己的工作职责和公司的期望，从而更好地完成工作任务。
其次，我认为培训是提高加油员工作能力的关键。作为管理者，我会定期组织培训，包括技术培训和服务培训。技术培训包括加油操作技能的提升，以及安全操作规范的学习。服务培训包括对客户服务技巧的培养，以及解答客户常见问题的能力训练。通过培训，加油员可以提高自己的专业技能和服务水平，为客户提供更好的服务体验。
第三，我认为激励是提高加油员工作积极性的重要手段。作为管理者，我会通过激励措施来激发加油员的工作热情和积极性。例如，我会设立销售目标，根据完成情况给予相应的奖励，激励加油员提高销售额。此外，我还会设立优秀员工奖，每月评选出表现突出的加油员，给予额外的奖励和荣誉。通过激励，加油员可以更好地投入到工作中，提高工作效率和质量。
最后，我认为团队建设是加油员管理的重要环节。一个团结和谐的团队可以更好地发挥协同效应，提高整个加油站的运营效率。作为管理者，我会鼓励加油员之间的合作和沟通，组织团队建设活动，增强团队凝聚力。同时，我也会关注加油员的个人发展，提供培训和晋升机会，激励他们在团队中发挥更大的作用。
总之，管理加油员需要建立良好的沟通渠道，进行定期的培训，激励他们的工作积极性，以及加强团队建设。通过这些方法和经验，可以提高加油员的工作能力和积极性，提升加油站的服务质量和竞争力。作为一个加油站的管理者，我将继续努力，不断改进自己的管理方法，为加油员提供更好的工作环境和发展机会。
加油员管理心得体会 篇三
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净；为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬；为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地；
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐；
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生；
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封；
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌！
加油员管理心得体会 篇四
刚来公司报到时，主任的一席话，让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病，现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行”，好高骛远、心态漂浮，结果终究是一事无成。痛定思痛，端正心态，下定决心，本想用最快的速度融入中石化这个大家庭，却发现摆在我面前的不都阳光坦途，也有些或大或
小的坎。
初到市片区45站觉得一切都很新鲜，大家很热情。站长给我进行了岗前培训，同事们为我细心讲解，在短期内对加油站工作有了较全面的了解，并且能够胜任基本业务操作。在加油、发卡、记账等业务的学习过程中，大家都给与我很大的支持和帮助。
从无所是从到代岗主办，我不断地学习和成长着，但不知为什么心里却总是酸酸的。刚到加油站就逢圣诞、元旦俩个节，虽然加油站也有聚餐庆祝，可总觉得自己格格不入。原来工作就是这个样子啊，在学校的时候多热闹，虽说明白加油站的工作性质，但内心还是不能释怀，突然觉得自己很孤单，很悲哀，也很失败。不久，我的手指冒出一些小红点，有时还痒，过了没几天手指就肿起来了，站上的同事告诉我这是冻疮，当时我第一反应是我的手完了，心里委屈极了。后来，我发现站上的同事都有冻疮，大家想办法预防、治疗，还将有效地方法介绍给我。在不知不觉中，我已融入45站这个大家庭并真真切切的体会到，为中石化奉献热血与青春的一线员工，无悔的付出与执着的追求。
石化人的热情、认真和专业，这是每个从业者都向往的一种职场氛围。在这段实习期间我了解公司的基本现状和发展方向，并由部门的业务范畴来规划自身的发展计划。同时，我也发觉有些工作环节可以进行更为有效的改善：
第二，信息交流、汇总工作亟待加强。在这个信息化的时代，对于信息的掌握速度和程度对企业发展产生着深远的影响。促进公司内、外部信息交流与沟通，加强信息的汇总、日常管理与维护。天下大事必作于细，古今事业必成于实。做好每天的每一件小事，加强交流与学习，大处着眼，细处着力，加强时间观念，提高办事效率。
第三，员工的工作、生活环境亟待改善。企业是一个团结战斗的集体，这个集体靠什么来维系、来支撑呢？那就是精神和理念，而精神理念的体现是以每一位员工为依托的。真正的深入基层、关心基层设施建设，改善和提高员工的工作、生活环境是重中之重、当务之急且应长期坚持的基本性工作。
短短两月时间，谈不上什么深刻见解，对于工作各个环节只是初步了解和认识。因此，在今后的实践中会继续虚心的学习，不断钻研，积累工作经验，不断提高工作能力。
在加油站实习期间，我经历了一个从学生到职业人的转变，感受到了一个人的成长。那些让我获得成功和认可的事，那些让我至今想起来依然遗憾和尴尬的.一线实习生活，都给了我最大的馈赠——性情的修炼，让我真正学会了独立和勇敢、隐忍和坚持。在实践中对我从事的这份工作的理解得以不断深入，站长、同事以及许多朋友，给了我数不清的帮助、指点和教诲，这一切使我心存感激。
器必试而后之其利钝，马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和公司的要求还有一定差距，但我相信通过虚心努力和锐意进取，能够迅速弥补自身的不足，并发挥自己的特长。
加油员管理心得体会 篇五
毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过XX蜡化万吨年催化裂化工程、XX电石厂万吨年有机硅扩能改造工程、XX化肥厂万吨年丁锌醇扩建工程、XX炼油厂三机组移位改造工程、XX石化分公司二蒸馏扩能改造工程，XX乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、XX炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、XX石化分公司一蒸馏扩能改造工程、XX炼油厂万吨年延迟焦化工程等个工程。在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业版权所有业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率，部分工程已获国家优质工程。
到XX年先后在XX乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、XX炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货版权所有的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，全装置仪表阀门安装个，各类焊接管件个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
加油员管理心得体会 篇六
从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台；是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心？，“二意”为意志、诚意。
“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导，没有责任心的员工不是优秀的员工，工作就意味着责任。在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。
当然，仅仅有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节，就能取得胜利。从成功到灾难，只有一步之差。在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·列侬说的话。作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中，哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言：“把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，于细微之处见真知。
