机场实习的心得体会范文(通用3篇)
机场实习的心得体会范文 篇一
机场实习的心得体会
机场实习是我大学期间最难忘的经历之一。在这段时间里，我有幸进入了一个国际一流的机场，参与了各种工作，并且学到了很多宝贵的经验和知识。在这篇文章中，我将分享我在机场实习过程中的心得体会。
首先，机场实习给我提供了一个宝贵的学习机会。作为一个大学生，我在学校里学到了很多理论知识，但是缺乏实践经验。机场实习让我有机会将所学的知识应用到实际工作中，更深入地了解了机场运营的各个环节。我通过与导师一起工作，学习到了很多实用的技巧和方法，比如如何应对突发事件、如何处理客户投诉等等。这些经验对我今后的职业发展将会有很大的帮助。
其次，机场实习让我提高了自己的团队合作能力。在机场这样一个庞大的组织中，每个人的工作都紧密相连，需要大家密切配合才能保证工作的顺利进行。在实习期间，我参与了很多团队项目，与其他实习生和员工一起合作完成任务。通过与团队成员的交流和协作，我学会了如何更好地与他人合作，如何有效地分配任务和协调工作进度。这些团队合作的经验不仅提高了我的个人能力，也让我意识到了团队合作的重要性。
最后，机场实习让我更加了解了机场行业的特点和挑战。在实习期间，我亲眼目睹了机场运营的复杂性和高度紧张的工作环境。机场需要应对各种突发情况，比如天气恶劣、航班延误等等。同时，机场也需要保证安全和服务质量，满足乘客的需求。在实习过程中，我学到了如何在高压下保持冷静、如何快速反应和解决问题。这些经验让我更加了解了机场行业的挑战，也让我更加坚定了自己从事这个行业的决心。
总的来说，机场实习是一次难得的学习机会，让我在实践中学到了很多宝贵的经验和知识。通过实习，我提高了自己的团队合作能力，更加了解了机场行业的特点和挑战。我相信这次实习经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。
机场实习的心得体会范文 篇二
机场实习的心得体会
机场实习是我大学生涯中一次难得的机会，让我有机会亲身体验机场运营的各个环节，收获了很多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我在机场实习中的心得体会。
首先，机场实习让我意识到了团队合作的重要性。在机场这样一个复杂而庞大的组织中，每个人的工作都紧密相连，需要各个环节的协调和合作才能确保机场的正常运营。在实习期间，我参与了各种团队项目，与其他实习生和员工一起合作完成任务。通过与团队成员的交流和协作，我学会了如何更好地与他人合作，如何充分发挥团队的力量。这些团队合作的经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。
其次，机场实习让我提高了自己的沟通能力。在机场这样一个与乘客和各个部门紧密联系的工作环境中，良好的沟通能力是非常重要的。在实习期间，我与乘客和员工进行了很多沟通交流，学会了如何与他人有效地沟通和协调。通过这些交流，我不仅提高了自己的口头表达能力，还学会了倾听和理解他人的能力。这些沟通技巧将对我未来的工作和人际关系产生积极的影响。
最后，机场实习让我更加了解了机场行业的特点和挑战。在实习期间，我亲身体验了机场运营的复杂性和高度紧张的工作环境。机场需要应对各种突发情况，比如天气恶劣、航班延误等等。同时，机场还需要保证安全和服务质量，满足乘客的需求。在实习过程中，我学到了如何在高压下保持冷静、如何快速反应和解决问题。这些经验将对我未来从事机场行业的工作带来很大的帮助。
总的来说，机场实习是我大学生涯中一次非常宝贵的经历。通过实习，我提高了自己的团队合作能力和沟通能力，更加了解了机场行业的特点和挑战。我相信这次实习经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。我将珍惜这段经历，继续努力学习和成长。
机场实习的心得体会范文 篇三
时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作！
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过ViP和值机的岗位，行李查询还是有些陌生的。
直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装。装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。
这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证
看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论，下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。
来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的！
