铁路大提速莫忘沿线群众通行方便演讲范文(实用3篇)

月亮打烊分享2017-05-04 04:39:27 次阅读

铁路大提速莫忘沿线群众通行方便演讲范文篇一

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！今天我演讲的主题是“铁路大提速莫忘沿线群众通行方便”。近年来，我国铁路事业取得了长足的发展，高铁网络不断完善，速度也不断提高。然而，在追求速度的同时，我们不能忽视沿线群众的出行需求和安全问题。因此，我们应该在铁路大提速的同时，不断提升服务水平，让群众出行更加便利、舒适、安全。

首先，我们应该加强站点设施建设。随着高铁的推广，越来越多的人选择乘坐高铁出行。然而，一些乡镇地区的车站设施相对简陋，不仅给乘客带来不便，也不利于形象的展示。因此，我们要加大投入，改善站点设施，提高服务质量。同时，我们也要加强车站周边的交通规划，确保乘客能够方便地到达车站。

其次，我们应该优化列车班次安排。随着高铁的普及，人们对出行时间的要求也越来越高。因此，我们需要根据市场需求和客流情况，合理安排列车班次，确保乘客能够有更多的选择。同时，我们也要加强对列车的维修和保养，确保列车的正常运营，避免因故障导致的延误和取消，给乘客带来不便。

最后，我们应该加强安全措施。铁路事故的发生往往会给人们的生命财产造成巨大损失，因此，我们不能忽视安全问题。我们要加大对铁路设施的维护力度，确保铁路线路的安全运行。同时，我们也要加强对乘客的安全教育，提高乘客的安全意识，避免不必要的事故发生。

总之，铁路大提速是我国铁路事业发展的必然趋势，但我们不能只追求速度，而忽视沿线群众的需求。我们应该加强站点设施建设，优化列车班次安排，加强安全措施，让群众出行更加便利、舒适、安全。谢谢大家！

铁路大提速莫忘沿线群众通行方便演讲范文篇二

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！今天我演讲的主题是“铁路大提速莫忘沿线群众通行方便”。铁路是我国交通运输的重要组成部分，也是人们出行的重要方式。近年来，随着铁路大提速的推进，人们的出行速度显著提高。然而，我们也应该意识到，铁路大提速不能只关注速度，还应该注重沿线群众的出行体验和便利。只有在提高速度的同时，让沿线群众出行更加方便，才能真正实现铁路事业的可持续发展。

首先，我们应该加强信息公开和服务指导。随着高铁网络的不断完善，越来越多的人选择乘坐高铁出行。然而，对于一些老年人和不熟悉乘车流程的乘客来说，他们可能对乘车流程和车站设施不太了解。因此，我们应该加强对乘客的服务指导，提供详细的乘车信息和指南，帮助乘客更好地了解乘车流程和车站设施，提高乘车的便利性。

其次，我们应该加强车站服务设施建设。车站是人们进出铁路的重要枢纽，也是人们第一次接触铁路的地方。因此，我们应该加大投入，改善车站的服务设施，提高服务质量。例如，我们可以增加自助购票机、自动售票机等设备，方便乘客自助购票。同时，我们也要加强车站周边的交通规划，确保乘客能够方便地到达车站。

最后，我们应该加强列车服务水平。列车是人们出行的重要工具，因此，我们应该注重列车的服务质量。我们要加强对列车的维修和保养，确保列车的正常运营。同时，我们也要提升列车的舒适度，提供更好的乘车环境。例如，我们可以提供更加舒适的座椅、更加便利的餐饮服务等，让乘客在列车上能够享受到更好的服务。

总之，铁路大提速是我国铁路事业发展的必然趋势，但我们不能只关注速度，还应该注重沿线群众的出行体验和便利。我们应该加强信息公开和服务指导，加强车站服务设施建设，提升列车服务水平，让沿线群众出行更加方便、舒适、安全。谢谢大家！

铁路大提速莫忘沿线群众通行方便演讲范文篇三

这些年来，旅客们在铁路的五次大提速中真正享受到了其快捷方便的好处，经常出差坐火车的笔者也不例外，铁路部门也因为大提速抢回了不少客源，无论从那方面讲，铁路的大提速都是个利国利民的好事情。

但是，我们也不要忘记，我们在享受铁路的大提速带来的好处，在某种意义上，也是在以牺牲铁路沿线群众通行方便为代价。铁路的修建，使原本无阻碍的路划分为两半，尤如穿行了一条河，给沿线群众通行带来不便，这种矛盾在铁路没有提速前不是很明显，因为火车速度不快，群众穿行时判断准确不至于发生车祸。然而，铁路的大提速后，这种矛盾日益尖锐，面对着这种矛盾，铁路部门更多的是在宣传不要横穿铁路及在铁路两旁设置障碍物下工夫，但在满足沿线群众通行方便而修建桥梁、涵洞上并没有加大投入，因而群众穿行而酿成的事故时有发生，因为，宣传也好，设置障碍也罢，如果要绕行的路程太远，过往的群众当然会抱侥幸的心理横穿铁路，这样事故就很难杜绝，铁路的五次大提速的辉煌成就下笼罩着事故隐患的阴影。笔者在坐火车时经常能看见铁路沿线的障碍栏多处被撕裂，可想而知，追求方便的过往群众之多。

笔者曾在一篇报道上看到，正在修建设的青藏铁路，对沿线牧民的通行给予了极大的关心，他们有时宁愿花费几倍的开支修高架桥来避开牧民的通道，甚至为方便藏羚羊的穿越还专门修建了多处涵洞。我们也希望，明年铁路在实行第六次大提速前，从“以人为本”的精神出发，多多考虑沿线群众的利益，研究保障他们方