骑行活动总结【最新6篇】

骑行活动总结 篇一

骑行活动总结

近日，我们组织了一次精彩纷呈的骑行活动，让参与者充分感受到了骑行的乐趣。这次活动不仅锻炼了身体，也增进了团队之间的凝聚力。以下是对此次活动的总结。

首先，我们选择了一个适宜骑行的地点。这个地方风景优美，道路平坦且宽敞，非常适合骑行活动。我们提前进行了勘察，确保路况良好，安全可靠。同时，我们也在活动前向参与者提供了所需的装备和安全知识，确保他们能够安全地参与活动。

活动当天，参与者们早早地聚集在起点。大家互相打招呼，热情洋溢，气氛非常融洽。我们组织了一次简短的热身运动，让参与者们放松身体，为骑行做好准备。然后，我们按照预定的路线开始了骑行。

整个骑行过程中，大家都表现得非常积极主动。有些参与者是骑行爱好者，对于骑行技巧娴熟，他们在路上展现出了自己的风采，成为了其他人的榜样。而对于一些骑行新手来说，他们也充满了热情，不断努力地提升自己的骑行技巧。大家相互鼓励、互相帮助，形成了一个和谐友好的集体氛围。

在骑行过程中，我们还安排了几个休息点。在这些休息点，大家可以休息一下，补充水分和能量，同时也可以交流一下彼此的骑行经验和感受。这些休息点不仅能够让参与者们更好地享受骑行的过程，也能够减轻骑行的疲劳感。

最后，我们圆满地完成了整个骑行过程，大家都非常满意。我们在终点举行了一个简单的庆功仪式，向参与者们颁发了奖章和证书，表彰他们的努力和表现。同时，我们还邀请了一位骑行专家，向大家分享了一些骑行技巧和经验，让大家能够更好地掌握骑行的技巧。

总的来说，这次骑行活动是一次非常成功的活动。参与者们在活动中充分感受到了骑行的乐趣，锻炼了身体，增进了团队之间的凝聚力。我们相信，通过这次活动，大家会更加热爱骑行，更加健康快乐地生活。

骑行活动总结 篇二

骑行活动总结

本次骑行活动是我们团队组织的一次非常成功的活动。通过这次活动，我们不仅锻炼了身体，也增进了团队之间的凝聚力。以下是对此次活动的总结。

首先，我们选择了一个适宜骑行的地点。这个地方拥有丰富的自然风景和良好的骑行路线，非常适合骑行活动。我们提前对路线进行了勘察，确保安全可靠。同时，我们也向参与者提供了所需的装备和安全知识，确保他们能够安全地参与活动。

活动当天，大家早早地聚集在起点。大家穿着统一的骑行服装，热情洋溢，气氛非常融洽。我们组织了一次简短的热身运动，让参与者们放松身体，为骑行做好准备。然后，我们按照预定的路线开始了骑行。

整个骑行过程中，大家都表现得非常积极主动。有些参与者是骑行爱好者，他们在路上展现出了自己的风采，成为了其他人的榜样。而对于一些骑行新手来说，他们也充满了热情，不断努力地提升自己的骑行技巧。大家相互鼓励、互相帮助，形成了一个和谐友好的集体氛围。

在骑行过程中，我们还安排了几个休息点。在这些休息点，大家可以休息一下，补充水分和能量，同时也可以交流一下彼此的骑行经验和感受。这些休息点不仅能够让参与者们更好地享受骑行的过程，也能够减轻骑行的疲劳感。

最后，我们顺利地完成了整个骑行过程。在终点，我们举行了一个简单的庆功仪式，向参与者们颁发了奖章和证书，表彰他们的努力和表现。同时，我们还邀请了一位骑行专家，向大家分享了一些骑行技巧和经验，让大家能够更好地掌握骑行的技巧。

总的来说，这次骑行活动是一次非常成功的活动。参与者们在活动中充分感受到了骑行的乐趣，锻炼了身体，增进了团队之间的凝聚力。我们相信，通过这次活动，大家会更加热爱骑行，享受骑行带来的快乐。

骑行活动总结 篇三

　　20xx年x月，我**二班在本月团组织骑行活动，现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

　　一、 活动概况：

　　1， 前期准备： 1)、宣传(短信);

　　2)、人员通知;

　　3)、场地时间安排;

　　4)、单车租用。

　　2， 活动形式：在本月份的示范性团组织骑行活动，现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

　　二、 活动不足

　　此次活动是我们部门第一次举办的，虽然很顺利但也出现一些不足现象。如有的同学想放弃骑行等，望下次能演出自己的风采。

　　三、 未来展望

　　在此期间体现了我们安全二班班委的作用，让同学们对我们有了更为充分的认识，以便在以后的工作中更好的服务同学们。在此活动中我们学到了一些宝贵的经验，这种生动具体，贴近生活的`活动可以大力提倡。希望我们的努力，能得到预期的效果。

　　以上是我部门对骑行活动的总结。对于活动中暴露的缺点，我们有则改之，无则加勉。在以后的工作中，更加严格要求自己，做好每一件事。

骑行活动总结 篇四

　　金秋十月，硕果累累。为迎接公司第xx届企业文化节的活动，公司在10月19日举行了骑行活动。

　　本次骑行活动整整持续了5个半小时。规模大、内容多、时间较长。公司举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播秀强公司的文化，普及骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们公司这种组织也逐步升温。我们的家人克服种种的困难：路难走，家人们就慢点；骑累了，家人们停下休息；落队了，家人们就停下；车子坏了，有人停下修理，这样的感人事迹很多。这样的积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。

　　此次活动，我们以xxxx为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响公司全体家人，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的'美好生活。

　　骑行总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中！

骑行活动总结 篇五

　　四月的今天，对于自行车俱乐部来说是忙碌的一天，筹备了2个多星期之久的第一届自行车大赛拉开了帷幕，同时五月对于我们来说也是忙碌的，各项活动相继开展。如今，四月已接近尾声，回顾为这一天奋斗着的这一个月，无论是我个人还是我们协会，我们都成长了很多。如今在面对一些问题的时候，我也从失败或是弯路中找到了解决的方法。

　　在过程中体会，在输赢中成长，在成果中总结！其实，我们没有输赢，因为，我们每一个人都是赢家。奖励，只是一种鼓励！在它的途中，你所享受到的是它在平时，你得不到的沟通与交流。

　　本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第一届自行车大赛，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的'丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。同时，本协会决定将这类型的活动作为社团品牌活动。

　　此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。另外，由于第三轮的技巧比赛难度过大，在此次赛事中，我们取消了这个环节。

　　大赛总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。

　　工作安排的流程没能达到一个最为完整的状态，导致它的运行模式出现了纰漏等等。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中。

　　用心去对待，去处理，去解决。相信我们社团的明天会更美好！

　　制药学院自行车俱乐部

　　20xx年4月21日

骑行活动总结 篇六

　　本次活动由浙江大学学生旅行者户外运动俱乐部组织，旅行者·MERIDA车队主办，自20xx年10月1日至10月6日止，从浙江大学紫金港校区出发，途经萧山、绍兴、王坛、谷来、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、绍兴返杭。全程570余千米，历时六日，参加队员共计12人，活动负责人：赵凌寒（机能学院04级，学号3040811016），队员名单见附录1。

　　本次活动属长途自行车拉练活动，具有时间长，强度较大的特点，对参加队员的体能、意志力及综合素质要求较高。鉴于对速度与体力上的要求，参加活动的车辆规定为变速车，以山地车为宜。本次活动在前期准备过程中，为保证参加队员的体能及安全意识，我们先后进行了数次预备训练，其中包括一次50千米的城区训练及数次16千米的环校训练。在骑行活动进行中，除第一日及第六日外，其余时间均出现强度不等的降雨。由于台风及冷空气的影响，气温陡降，风力较强，并有不同程度的逆风，气象条件相当不好，但全体队员团结一致，合作默契，以坚强的意志克服了由于气象因素带来的种种困难，圆满完成了全部骑行路程，不仅训练了恶劣气象条件下的行进技术，更是磨炼了队员们的意志，坚定了大家克服困难的信念。

　　行经路段：由杭州经萧山、绍兴至上虞段的G104线，拔茅段的新G104线、老G104线，绍兴至嵊州的S212线，拔茅至深（田川）的S311线，深（田川）至西店的县道西山线，西店至江口的省道甬临线，江口经溪口至梁弄的S309线、S213线，梁弄至上虞的县道构成。其中G104线诸段路况良好，无明显上下坡，上虞以前段均属双向四道一级公路沥青路面，非机动车隔离带，嵊州至拔茅段为一级公路，路况良好，新G104段为未通车之封闭六车道，一级公路，路况相当好，省道甬临线、S309线江口至溪口段均系四车道一级公路，非机动车隔离带，路况良好。其余省道、县道诸线，除西店出镇一段老甬临线路面失修外，路况均尚可，双向二车道二级公路，沥青路面，除西山线外，养护良好。

　　行经地形：绍兴以东G104线为杭萧绍平原，地形相当平坦；绍兴以南即进入会稽山北麓低丘陵地区，经王坦镇后进入会稽山丘陵及山区，至谷来镇前后均有上坡道，穿越会稽山脉垭口后以连续长下坡道下降至甘霖镇，甘霖镇经嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平缓，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出现长2公里的上坡段，大市聚镇之后进入天台山脉连续越岭段，仅大市聚至深（田川）间60余千米内即有重大越岭段五处，山路在山区连续爬升下降，蜿蜒盘旋，状甚艰险。深（田川）镇后出天台山区，进入象山港临海狭长平缓地带，至此直至溪口镇地势甚平坦，可惜不得见象山港。溪口镇后进入四明山区的连续长大上坡，仅溪口至雪窦寺一段即为长达6.4千米的上坡，至当日四明山镇垭口上坡总计达20余千米，其间山路险峻，当地有“四明山三十六弯”之称。自四明山镇穿越分水岭区起伏地形至大岚镇垭口进入连续下坡段，下坡连续长达20千米，其间钱库岭一段，坡陡弯急，风险云疾，道路两侧深不见底，极险夺工是也。抵梁弄镇为坡底，之后经上虞、绍兴返杭，道路均为坦途。

　　自行车状况：十二辆参与车辆中有二辆车况不良，主要问题在制动系统。由于活动中存在山区下坡道的路况，对制动系统磨耗较严重，尤以此二车为甚，其中有一车后刹自复弹簧丢失，造成后刹制动不良，最后不得已将后刹制动片拆除以防止磨擦后轮，仅以前刹制动。是为此行最大问题所在，实为教训。其余车辆，由于地形与天气条件的不利因素，均有不同程度地出现制动片磨损，前、后拨链器不灵等现象，并出现过爆胎情形，但均及时定检发现，不影响行车安全。车辆状况在本次活动中为最大问题所在，由此而促成了多项新制度，以保障行车安全，其中包括试行的《车辆定检规程》。

　　人员状况：尽管存在天气、地形、体力等种种不利因素，但队员心理状态良好，情绪高昂，全力以赴，团结一致，无一人掉队，无一人退出活动。全体队员均以自力完成全程为荣，以共同征服困难为傲，协同合作，胜利完成了全部行程。在队员生理方面，除少数队员出现轻微腿部、膝部疼痛状况之外，基本良好，无人患疾。鉴于陡降的气温与连日的阴雨，全体队员自觉形成饮用热姜汤，视情况服药预防的习惯，最终保障了全体队员的健康。每餐注意荤素搭配，营养搭配，力求保障队员的身体状态良好，这一点是做得很好的。

　　财务决算：共计1920元，人均160元，统一由队里财务支出。

　　食宿：以小镇中的普通条件为主，正餐每餐总计费用在80—120元左右，住宿平均费用每人每日15元左右，由于小镇住宿条件有限，往往需二人共一床铺。

　　为数六日的活动中，尽管存在天气条件恶劣等诸多不利因素，但在全体队员的`努力下，仍然取得了很大的成功，达到了开阔眼界，增长见识，磨炼意志，提高综合素质的预期目的，同时，由于一些问题的显露，也促使了我们的改进，并相继进行了新规章制度的修订，力求能做得更好。

　　最后，对参与此行的全体队员表示由衷的感谢，感谢队友们一路的配合与努力，活动的成功是大家共同努力的结果。是为记。

　　旅行者·MERIDA车队赵凌寒

　　20xx年10月