车辆段见习总结(经典3篇)

车辆段见习总结 篇一

作为一名车辆段的见习生,我在这段时间里学到了许多宝贵的经验和知识。在见习期间,我参与了车辆维修、检查和保养等各个方面的工作,深刻体验到了车辆段的运作流程和工作要求。下面我将就我在见习期间的所学所感进行总结。

首先,我深刻认识到了细心和耐心的重要性。在车辆维修过程中,每一个细节都至关重要。一丝不慎可能会导致车辆故障,甚至危及乘客安全。因此,我在工作中时刻保持着高度的警惕,并且对每一个维修环节都进行了仔细的检查和确认。同时,维修工作往往需要花费大量的时间和精力,需要耐心和毅力去解决问题。只有在细心和耐心的基础上,才能够保证维修工作的质量和效率。

其次,我在见习期间学到了团队合作的重要性。在车辆段,每个人都有自己的职责和任务,但只有团队的协同合作,才能够顺利完成工作。在我见习期间,我和其他同事一起参与了车辆的维修和保养工作,我们互相协助、相互支持,共同解决了许多问题和困难。通过团队合作,我们不仅提高了工作效率,也增强了我们之间的沟通和交流能力。团队合作不仅仅是一种工作方式,更是一种精神,它能够带给我们更多的力量和信心。

最后,我还学到了责任和安全意识的重要性。作为一名车辆段的见习生,我们的工作直接关系到乘客的出行安全。因此,我们必须时刻保持高度的责任感和安全意识。在工作中,我始终严格按照操作规程进行操作,确保每一个环节都符合安全要求。同时,我也积极参与安全事故的预防和应急处理工作,不断提高自己的应对能力和处理能力。

通过这段时间的见习,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是学会了如何成为一名合格的车辆段工作人员。我将继续努力学习和提高自己,为车辆段的发展做出更大的贡献。

车辆段见习总结 篇二

作为一名车辆段的见习生,我在这段时间里收获了很多宝贵的经验和体会。在见习期间,我主要参与了车辆维修、检查和保养等工作,对车辆段的运作流程和工作要求有了更深入的了解。下面是我对这段时间的见习所得的总结。

首先,我学到了专业知识和技能。在见习期间,我通过实际操作和学习,掌握了车辆维修和保养的基本知识和技能。我学会了如何进行常规检查和维修,并且了解了车辆故障的排查和解决方法。通过与老师和同事们的交流和学习,我不断提高了自己的技术水平和工作能力。

其次,我体会到了工作的责任和压力。作为一名车辆段的见习生,我们的工作直接关系到乘客的安全和舒适出行。因此,我们必须时刻保持高度的责任感和敬业精神。在见习期间,我始终将乘客的安全放在首位,严格按照操作规程进行工作,确保每一个环节都符合安全要求。同时,我也深刻感受到了工作中的压力和挑战,但这些挑战都是我们成长和提高的机会。

最后,我认识到了团队合作的重要性。在车辆段,每个人都有自己的职责和任务,但只有团队的协作和合作,才能够顺利完成工作。在见习期间,我和其他同事一起参与了车辆的维修和保养工作,我们互相协助、相互支持,共同解决了许多问题和困难。通过团队合作,我们不仅提高了工作效率,也增强了我们之间的沟通和协调能力。

通过这段时间的见习,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是学会了如何成为一名合格的车辆段工作人员。我将继续努力学习和提高自己,为车辆段的发展做出更大的贡献。

车辆段见习总结 篇三

到8月7日,我在车辆段见习期满一个月,感谢这一个月里给予我关心和帮助的领导及同事们,在我轮岗到下一个部门之前,先对这一个月以来的工作进行如下总结:

⑴ 主要工作及收获

在运用课的工作虽然只有一个月,但对运用课基础工作有一定的了解及自己的定义:

担任运转值班员,清楚司机交接班流程,实时实况填写运转值班记录,单轨车运用、检修动态日报表,登记出库信息,出现列车掉线情况时,学习重新安排司机出勤情况,保证用电电池充电及司机食宿、提醒司机二次出勤等,此外,参加过运转室两次会议,了解大家对事故的处理、分析过程。

运转值班员的工作繁琐,需要值班员工作细心与耐心,后勤岗位可以算是大运转的基本保障;

跟司机在正线上跑车的过程中,按表运行,注意交班退勤时记录收车作业表、检车明细表及司机报单,检查车辆情况等,体验到司机的作息及职责;

了解课内部分党、团工作,参与筹划团支部小组活动,对课内同事有更深更快的了解,同时也感受到这个集体的活力与年轻;

对轻轨有了更深刻及全面的认识,完成了由普通乘客向轻轨员工的转变,对轻轨的情况有针对性的关注。

⑵ 工作中的不足

自身对有限的一个月时间安排不够合理,局限于课内部分工作的参与及了解,工作不全面,因此,也未能形成较为明确的工作思路;

此外,由于心态没有调整好,还会经常停留在学生时代的生活方式,所以没能完全融入到同事中去,这在接下来的工作中必须改进。

⑶ 对部门工作的一些建议

本月工作中接触最多的是运转值班员和司机,通过与他们的交流及对工作的了解,有一些简单的想法:

事故的发生是一个由源头向上逐级递减的思想麻痹过程,而麻痹的原因是部分人对自己工作的重要意义不以为然,我们的工作不管是多么基层多么平淡,对整个生产线的顺利进行都是至关重要的,所以,应该在对员工的这方面教育上下一定力度,这也有助于调动大家积极工作情绪,在我担任值班员期间明显地感受到了这一点,繁琐而重复的工作会让人渐渐麻木甚至怀疑自己工作的可有可无,如果适时的提醒员工认识到自己的重要性与不同岗位间的平等性,对事故的避免会有一定的作用。

通过一段时间与司机的接触,发现这是一支非常年轻有活力的队伍,也是最直接呈现给外界的公司形象,所以除了重视安全问题,我们还应该尽力打造这支队伍的精诚鲜明形象: “年轻上进,精诚协作,微笑服务,活力轻轨”。用我们独特的方式有目标的工作、用我们的微笑面对每一位乘客,在我跟车的这段时间里,尝试着用微笑面对乘客,他们给我同样愉悦的反馈会让我心情舒畅,同时感到工作的有趣之处,如果每

一个岗位都有自己鲜明的工作口号及思路,将是一种很好的工作激励。

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