公路段元月至九月份工作总结【推荐3篇】
公路段元月至九月份工作总结 篇一
公路段元月至九月份工作总结
在过去的九个月里,我所在的公路段团队经过不懈努力,取得了一系列令人瞩目的成绩。在这篇工作总结中,我将对我们的工作进行回顾和总结,并对未来的工作提出一些建议。
首先,在元月至九月期间,我们完成了许多重要的公路建设项目。我们的团队积极参与了道路改造、桥梁修复和路面维护等工作,确保了公路的安全和畅通。我们注重细节,严格按照施工标准进行操作,确保了工程质量。同时,我们还加强了与相关单位的合作,提高了项目的整体效率。
其次,在安全管理方面,我们采取了一系列措施,提高了公路段的安全性。我们组织了安全培训,加强了员工的安全意识和技能。我们还对公路段进行了巡查和维护,及时发现并解决了一些潜在的安全隐患。通过这些措施,我们成功地减少了事故的发生,保障了驾驶员和乘客的安全。
此外,在环境保护方面,我们也取得了显著的进展。我们严格遵守环境保护法规,合理使用资源,减少了对环境的影响。我们加强了对施工现场的监管,确保了废弃物的合理处理和回收利用。我们还开展了环保宣传活动,提高了员工和社会大众的环保意识。
然而,尽管取得了一系列成绩,我们仍面临一些挑战。首先,人员不足是我们需要解决的一个问题。由于工作量的增加,我们需要更多的人手来完成任务。其次,设备老化也影响了我们的工作效率。一些设备的年限已经超过了使用寿命,需要进行更新和维修。最后,财政预算的限制也限制了我们的发展。我们需要更多的资金来进行公路建设和维护工作。
为了应对这些挑战,我建议我们采取以下措施。首先,我们应该加强人员培训,提高员工的专业技能和工作效率。其次,我们应该争取更多的财政支持,用于设备更新和维修。最后,我们应该加强与相关单位的合作,共同解决公路建设和维护中的问题。
总而言之,元月至九月份是我们公路段工作的重要阶段。通过团队的努力和合作,我们取得了一系列令人瞩目的成绩。然而,我们仍面临一些挑战,需要采取相应的措施来解决。我相信,只要我们保持团结和奋斗,我们的公路段一定能够取得更大的成就。
公路段元月至九月份工作总结 篇三
公路段元至九月份工作总结---真抓实干铸佳绩 上下同心促发展
元至九月份,我段在上级的正确领导和大力支持下,紧紧围绕省局公路工作会议和总段公路养管工作会议精神,以深入学习实践科学发展观活动为指导,以“干线公路养护质量年”活动
为契机,以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为目标,使全段的工作作风、工作效率和工作质量明显提高,各项工作开展的扎实而富有成效。主要工作汇报如下:
一、将“干线公路养护质量年”活动贯穿于全年的养护工作,全面提升路况整体服务水平。
良好的路况、优美的环境、整洁的路容,是我段今年公路全面养护的基本要求。为保证以“强化基础、规范管理、创新服务、组织保障”为主题的“干线公路养护质量年”活动扎实开展,我段将处治路面病害、提高路面平整度、加强桥涵养护、水毁预防、加大预防性养护和养护维修工程作为活动的重点,全面部署各阶段的工作。
2、做好公路保洁工作,美化公路形象。各工区认真做好道路的日常清扫保洁工作,同时也对公路两侧边沟进行清理,对路肩蒿草进行铲除,对沿线公路设施进行修补、刷新,并积极配合湟源县人民政府开展“创卫”活动。在“创卫”工作中,我段与路政大队一同联合城建、工商、公安等部门开展综合整治4次,出动人员72人/4次,出动小型挖掘机6台/次,农用车12辆/次,清除垃圾污物43 m3,清理公路边沟3631m,通过整治,使公路周边环境大为改善。通过扎扎实实的工作,保证了公路“畅、洁、绿、美、安”的良好形象。截止9月16日,共开挖边沟322 m3/4km,清理边沟157km,调整路肩带351m,整修路肩、边坡45km2/24km,铲除路肩杂草55705 m,清除塌方1031m3,清除积雪、冰、砂7995m3,清扫路面16514km2/5204km,刷新里程碑 171块、百米桩2552 块,护墩、护柱1829根,桥栏杆586.49m/37座,刷新涵洞缘石4984m/370道,维修桥栏杆57m。 进入汛期以来,雨量偏多,针对雨季公路极易发生各种病害和险情,我段按照“以防为主,防治结合”的原则,制定了《公路突发事件应急预案》和《公路防汛抢修应急预案》,全面加大汛期公路养护工作力度,确保所辖公路安全畅通。5月8日,因连续降雨,致使我段所养青关线巴卡台至尼那段发生塌方、泥石流,砂石上路严重。为确保公路行车安全,我段积极组织罗汉堂养护队职工及民工20人赶赴现场清理,期间调用装载机和小型挖掘机各1台,农用车5辆,共清理泥石流4714 m3/5处、塌方748 m3/1处。6月27日晚10时,海南地区突降暴雨,致使我段所养青关公路k19-k24路段6处发生塌方、泥石流,共计 m3。灾情发生后,段立即组织职工及民工10人,出动装载机和小型挖掘机各1台,农用车4辆,第一时间赶赴现场,连夜进行紧急抢修,于次日凌晨5时彻底完成了塌方清理任务。9月7日凌晨2时,青关公路k19-k24路段又多处发生塌方、泥石流和部分路基
冲毁,共计5574m3,造成交通中断。段立即组织人力、机械赶赴现场进行抢修,于9日恢复了正常交通,保证了行车安全。
二、加强工程管理,确保各项工程保质保量如期完工。
1、提升“环湖公路养管质量服务品牌”,为第八届环青海湖公路自行车赛等重大活动提供良好的道路环境。5月中旬,在总段安排下,我段专业化补油队协同总段养护中心承揽了环湖整治工程和青海湖罩面工程。为了确保工程全面按期优质完成,我段认真遵循“统一领导,严格程序,分层负责”的管理原则,针对点多、面广、分散、原材料价格上涨等不利因素,努力克服时间紧、任务重等困难,从“量化”、“细化”入手,从“抓早”、“抓实”着手,以一个“严”字贯穿工程整治的全过程,做到领导重视到位,现场管理责任到位,材料质量控制到位,施工工艺科学合理,施工机械调度使用到位,安全管理责任到人。在施工中,高温沥青砼混合料摊铺在路面上,冒着烟气,熏的难受,整天呆在烈日之下,热的大汗淋漓,渴的难忍,还要忍受过往不理解司机或行人的辱骂。在这样的环境下,全体施工人员为了抢在环青海湖公路自行车赛前完成整治工作,每天早晨5点开始工作,晚上9点多才收工,日平均工作时间达
十
五、六个小时,发扬艰苦奋斗精神,克服各种困难,两个月时间修补油路面79961.59m,罩面40公里,保质保量按时完成了整治任务。