运输公司见习总结(精选3篇)
运输公司见习总结 篇一
我在某运输公司进行了为期三个月的见习，这段时间里，我深入了解了运输行业的运作方式，并通过实践经验学到了许多宝贵的教训。以下是我对这次实习的总结和反思。
首先，我认识到了运输公司的重要性。作为一个运输公司的员工，我们不仅仅是运送货物，更是负责保证货物安全和按时到达目的地。我们需要与客户、供应商和其他相关部门进行紧密合作，确保整个运输过程的顺利进行。在这个过程中，我学会了如何与各方沟通和协调，并且明白了团队合作的重要性。
其次，我意识到了细致入微的工作态度的重要性。在运输行业中，每一个细节都可能对整个运输过程产生影响。因此，我们必须非常细心并且保持高度的专注力。例如，正确填写运输文件、检查货物的包装和标记、确保货物的安全装卸等等，这些看似琐碎的工作都是非常重要的，任何一点的疏忽都可能导致运输过程中的问题。
此外，我还学到了如何应对突发情况。在运输行业中，很多事情是无法预料的，比如恶劣天气、交通拥堵、货物损坏等等。在这些情况下，我们必须能够迅速反应并采取应对措施，以最大程度地减少损失。我通过参与公司的应急演练以及处理一些突发情况的经历，提高了自己的应对能力和决策能力。
最后，我还学到了持久的耐心和良好的沟通能力。在运输行业中，我们不仅仅是跟货物打交道，还需要与客户和供应商进行沟通。有时候，客户的要求可能很苛刻，供应商可能会出现问题，这时候我们需要保持冷静并以积极的态度解决问题。与此同时，我们还需要及时向客户和供应商沟通运输情况，以保持双方的良好关系。
通过这次见习，我深刻理解了运输行业的复杂性和挑战性。我学到了很多实用的知识和技能，并且在实践中提高了自己的工作能力。我相信这次见习经历将对我的职业发展产生积极的影响，并为我未来的工作奠定坚实的基础。我将继续努力学习和提升自己，成为一名出色的运输行业专业人士。
运输公司见习总结 篇二
在运输公司的见习期间，我对运输行业的工作流程和运营管理有了更深入的了解。下面是我对这次实习的总结和体会。
首先，我认识到了运输公司的组织和协调能力的重要性。作为一个运输公司的员工，我们需要与客户、供应商和其他相关部门进行紧密合作。只有通过良好的组织和协调，才能确保货物安全地运送到目的地。在实习期间，我亲身参与了公司的运营管理工作，学到了如何与各方进行沟通和协调，并且明白了团队合作的重要性。
其次，我意识到了细心和专注的重要性。在运输行业中，每一个细节都可能对整个运输过程产生影响。因此，我们必须对工作保持高度的专注力。在实习期间，我学会了如何仔细检查货物的包装和标记、正确填写运输文件、确保货物的安全装卸等等，这些细致入微的工作都是非常重要的。
此外，我还学到了如何应对突发情况。在运输行业中，很多事情是无法预料的，比如天气突变、交通拥堵、货物损坏等等。在这些情况下，我们必须能够迅速反应并采取应对措施，以最大程度地减少损失。在实习期间，我通过参与公司的应急演练和处理一些突发情况的经历，提高了自己的应对能力和决策能力。
最后，我还学到了持久的耐心和良好的沟通能力。在运输行业中，我们不仅仅是跟货物打交道，还需要与客户和供应商进行沟通。有时候，客户的要求可能很苛刻，供应商可能会出现问题，这时候我们需要保持冷静并以积极的态度解决问题。与此同时，我们还需要及时向客户和供应商沟通运输情况，以保持双方的良好关系。
通过这次见习，我对运输行业的工作流程和运营管理有了更深入的了解。我学到了很多实用的知识和技能，并且在实践中提高了自己的工作能力。我相信这次见习经历将对我的职业发展产生积极的影响，并为我未来的工作奠定坚实的基础。我将继续努力学习和提升自己，成为一名出色的运输行业专业人士。
运输公司见习总结 篇三
2018年7月，很荣幸的被分配到了中铁三局运输分公司第二运输段，到现在已经一个多月了，简单说一下我入职以来一个月的见闻和感受。
来到二运段后，首先后勤人员将我们的吃饭和住宿安排好，无论是食堂还是宿舍，比想象中高出不是一星半点，平日也和从事其它行业的同学交流，可以说我所在的单位生活方面的条件是最好的了。领导安排了新员工入职座谈会，同时也是我们上一届学长的述职报告会，有幸旁听了各部门的学长一年来的经历，经过领导的点评，让我知道了接下来一年应该怎样去做，学长们有做的不妥的地方我要引以为戒。通过领导们对我们所在单位的大致介绍，深深的感觉到了自己分配到二运段是多么幸运，从领导们话语中可以感受到，二运段是个看中能力的地方，就像朱总说的那样，行大于言，言出必行，我们要做的就是少说多做，尽自己最大的努力去学习，一年的见习期，并不意味着一年后就可以安逸下来，如果达不到培训要求是不能结束见习期的，这是一种压力，更是一种激励我们去努力学习的动力。
接下来的几天，段里安排了各部门的同事给我们讲了二运段概况，安全培训以及薪资待遇等方面的问题，了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站，这里有成熟先进的技术，可以说基本覆盖了铁路运输所涉及范围内的所有内容，心中不免有多了一份自豪，关于薪资待遇方面也超出了自己的预期，让我相
期间，很荣幸的见证并参加了二运段第一届运动会，也有幸指挥大学生方阵参加了开幕式表演，心里又一次产生感触，企业怎样才能更好的传承？此次运动会的确让我感受到了运文化的影响，我相信很多人会从这样的活动中增加自己对企业的自信吧。
接下来我被分配到了神南车务，这也是我自己喜欢的部门。同样，车务段的领导又给我们开了一次座谈会，可以看出领导对我们的高度重视，也可以感受到我们被寄予了厚望。看了神池南站宣传视频，以及技术室葛主任用PPT的形式给我们讲了神池南站的概况，不得不承认，我再一次被震撼到了，东西长度小十公里，南北宽度四百五十米，四十二条股道，四百多组道岔，五百多架信号机，两万吨列车的接发常态化，年运量三亿吨吨，这是什么样的存在？在荣誉室，看到了神池南站一步步的发展，经过一代代人的努力付出，六次站改，最终形成了现在的神池南站，各种奖项眼花缭乱，本身在神池南站工作就是一种荣誉，那一刻我也提醒自己，负重奋进，一定要成为延续神南的辉煌的一份子。
初学，安全知识学习依然被放在了第一课，到了这里的每一天，都在强调安全，铁路无小事，安全为自己，安全为家人，时刻提醒着我们要紧绷安全这根弦，我也深深地记在了心里。然后我们进行了对技规，调标等行业标准的学习，了解了相关规定，为我们以后安全作业提供了一定的保障。期间，老师傅带着我们到现场进行了讲解，教了我们如何正确横越列车、车列，讲解了车辆基本构造等，现场实做的确令人记忆深刻，在课余时间老是和老师傅叫着早点把我们分配到班组学习实做，每次都是被"无情"的拒绝，直到给我们看了铁路安全事故的视频，我们才理解了老师傅的良苦用心，也让我们安下心来开始踏踏实实地学习理论了。
每天早上的交接班会，最后一项宣读安全誓言：严格标准作业，确保安全畅通，展示车务风采，打造运输品牌。不是什么豪言壮语，没有那么激情澎湃，但是字字真理，刻骨铭心，我想我会随着这句誓言不断进步，也希望我早日成为一名合格的员工，有能力，有担当去做好每一件事，为了神南，更为了自己，努力奋斗！
见习生：赵
2018年8月31日
师傅点评
八月份的见习中学习了简单的安全知识及相关铁路标准，了解了我们工作的地方是亚洲最大的技术站之一，安全意识有了明显提高，该学员在日常学习期间能够积极主动，表现良好；希望继续保持主动积极性，学习掌握相关理论知识，为今后下班组学习打好基础。
指导师傅：葛
2018年9月1日
