建筑工地施工实习报告范文【经典3篇】

建筑工地施工实习报告范文 篇一

实习单位:XX建筑有限公司

实习时间:2021年7月1日至2021年8月31日

一、实习目的和意义

作为一名建筑工程专业的学生,我通过此次实习旨在通过实践提高自己的专业技能和实际操作能力,进一步了解建筑工地的施工流程和管理方式,培养自己的团队合作和沟通能力。此次实习对于我未来的就业和职业发展具有重要意义。

二、实习内容和工作任务

在实习期间,我主要参与了XX工地的施工工作。工地是一座高层住宅项目,总面积达到10万平方米。我的工作任务包括但不限于以下几个方面:

1. 熟悉施工图纸和技术规范,参与绘制施工平面图和立面图;

2. 参与施工材料的选购和验收,了解各种建材的使用和性能特点;

3. 协助工程师进行现场测量和标注,熟悉使用测量仪器和工具;

4. 参与施工现场的安全管理,了解并遵守相关安全规定;

5. 协助工程师进行施工进度和质量的检查与控制;

6. 参与施工现场的协调与沟通,与其他工种的工人进行配合。

三、实习收获和成果

通过这段实习经历,我收获了以下几点:

1. 提高了自己的专业技能和实际操作能力,对建筑施工的流程和各个环节有了更深入的了解;

2. 培养了自己的团队合作和沟通能力,学会与其他工种的工人进行有效配合;

3. 加深了对安全管理的认识,了解了施工现场的各种安全风险和预防措施;

4. 提高了自己的问题解决能力,在实践中学会了寻找并解决施工中的难题;

5. 增强了对职业发展的规划和目标的认识,明确了自己未来的职业方向。

四、实习心得和建议

实习期间,我深刻感受到了建筑工地的繁忙和复杂,也领悟到了作为一名建筑工程师所需要具备的各种素质和能力。在未来的学习和工作中,我会继续努力提高自己的专业技能,注重实践和理论的结合,不断学习和进步。

建议实习单位在今后的实习活动中,给予实习生更多的实际操作机会和挑战,提供更多的指导和帮助,帮助实习生更好地融入工作环境,并提供更多的学习和成长机会。

建筑工地施工实习报告范文 篇二

实习单位:XX建筑有限公司

实习时间:2021年7月1日至2021年8月31日

一、实习目的和意义

此次建筑工地施工实习是我作为一名建筑工程专业学生的一次重要实践机会。通过参与实际的建筑工地施工,我旨在提高自己的实际操作能力和团队合作意识,了解建筑工地的实际情况,为将来的就业做好充分准备。

二、实习内容和工作任务

在实习期间,我主要参与了XX工地的施工工作。该工地是一座商业综合体项目,包括购物中心、写字楼和酒店等建筑。我的工作任务主要包括以下几个方面:

1. 学习并了解施工图纸和技术规范,熟悉各种施工工艺和操作流程;

2. 参与现场测量和标注工作,熟悉使用测量仪器和工具;

3. 参与施工材料的进场验收和使用,了解各种建材的特点和使用方法;

4. 协助工程师进行安全管理,了解并遵守相关的安全规定;

5. 参与施工进度和质量的检查与控制,协助工程师解决现场问题;

6. 与其他工种的工人进行协调与沟通,保证施工进度和质量。

三、实习收获和成果

通过这次实习,我获得了以下几方面的收获:

1. 提高了自己的实际操作能力,熟悉了建筑施工的各个环节和工艺;

2. 培养了团队合作和沟通能力,在与其他工种的工人配合中学会了有效沟通;

3. 加深了对安全管理的认识,学会了预防施工现场的各种安全事故;

4. 学会了解决实际问题的能力,在解决施工中的难题中得到了锻炼;

5. 对建筑工程师的工作内容和职业发展有了更清晰的认识。

四、实习心得和建议

通过这段实习经历,我深刻感受到了建筑工地施工的复杂和繁忙,也认识到了作为一名建筑工程师所需要具备的各种素质和能力。在未来的学习和工作中,我将继续努力提高自己的专业技能,注重实践和理论的结合,不断学习和进步。

建议实习单位在今后的实习活动中,给予实习生更多的实际操作机会和挑战,提供更多的指导和帮助,帮助实习生更好地融入工作环境,并提供更多的学习和成长机会。同时,建议实习单位加强对实习生的安全教育和管理,确保实习生的人身安全。

建筑工地施工实习报告范文 篇三

建筑工地施工实习报告范文

随着社会一步步向前发展,报告对我们来说并不陌生,报告包含标题、正文、结尾等。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编精心整理的建筑工地施工实习报告范文,欢迎阅读与收藏。

泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的`行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。

XX年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计

算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在XX年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

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