默默不言苦平凡写真情(通用3篇)

默默不言苦平凡写真情 篇一

在这个喧嚣的世界里,大家都追求着闪耀的光芒和华丽的成就,但我们往往忽略了那些默默无闻、平凡而真实的情感。这些平凡的人们默默付出,无私奉献,他们的真情实意温暖着整个社会。

我记得有一次,我在地铁上看到了一个年迈的老人自己背着沉重的行李,他一步一步艰难地走着。当时车厢里挤满了人,但却没有人愿意帮助他。在这时,一个青年人主动走上前去,帮助老人背起行李。虽然这个举动看似微不足道,但却让我感受到了真情的力量。这个青年人没有任何动机,他只是默默地伸出了援助之手,让老人感受到了温暖和关爱。

除了这样的小事,还有许多平凡的职业,他们默默地奉献着自己的力量。比如医生,他们经常要奋战在手术台前,为患者抢救生命;比如教师,他们用自己的智慧和耐心培育着一代又一代的学生;比如清洁工,他们默默地扫过每一个角落,让我们的环境更加整洁。

在生活中,我们常常看到这样一些人,他们不求回报,不计较得失,只是默默地为别人付出。这样的人们,他们的真情实意是无法用金钱来衡量的。他们的付出,是无法用言语来形容的。然而,正是他们的默默奉献,让我们的世界变得更加美好。

默默不言苦平凡写真情 篇二

每个人都有自己的故事,每个人都有自己的苦楚。有人选择将自己的故事藏在心底,不愿与人分享,而有人则选择将自己的故事通过文字、图片或者音乐传递给他人。这些平凡的人们,通过表达自己的真情实意,传递了一种强大的力量。

有一位摄影师,他并不出名,也没有什么特别的技术,但是他用自己的相机记录下了许多平凡人的生活瞬间。他的作品并没有太多的修饰和夸张,但是却让人感到真实和温暖。他的照片中有一张是一个小女孩在雨中奔跑的瞬间,那一刻的快乐和纯真让人感动。他的照片中还有一张是一位老人在公园里坐在长椅上看书的瞬间,那一刻的安宁和宁静让人沉思。这些平凡的瞬间,通过摄影师的镜头,变得格外珍贵。

除了摄影师,还有许多其他的平凡人,通过各种形式表达出自己的真情实意。比如一位作家,他用文字将自己的故事写下来,让人们通过阅读感受到他的心境;比如一位音乐家,他用音乐将自己的情感传递给听众,让人们通过音乐感受到他的内心世界。这些平凡的人们,他们的表达或许没有太多的技巧和华丽,但是却能够触动人心,让人们感受到真情的力量。

平凡的人们,他们的真情实意是无法用言语来形容的。他们不求回报,不计较得失,只是默默地付出。正是他们的付出,让我们的世界变得更加美好。所以,无论是通过摄影、文字还是音乐,我们都应该珍惜这些平凡人的付出,用心去感受他们的真情实意。

默默不言苦平凡写真情 篇三

诗人泰戈尔有一句名言:“花的事业是甜蜜的,果的事业是珍贵的,但让我做叶的事业吧,因为,叶总是谦虚的垂着它的绿荫。”在现实生活中,当花就意味着付出,做果就意味收获,何况是扮叶呢?借物喻人。今天,我要赞扬的是我部始终默默无闻地甘当绿叶的朋友们。不用我说,大家都知道,修理工作脏、修理工作多、修理工作难、修理工作累,特别是修理工作的待遇相对较低,年纪大了干不了,年纪轻了干不好,年纪合适都想跑,导致修理车间出现年龄偏大,人员紧缺,技术断层的被动局面。但就在这样的情况下,我们二部的保修工们用甘当绿叶的精神、用敬业、奉献和汗水浇灌着“公交优先,我先优秀”的新时代花朵。

曾有人风趣地说,在公交修汽车还不如到街上摆地摊修自行车,干的活多睡的觉少,吃的饭多拿的钱少,整天围着车身转,钻地坑、爬车底、扒轮胎、换机器,又脏又累。为了保障一线运营,他们默默不言苦,平凡写真情。满身油污不说,更别说工作强度大,找对象困难,会朋友时都不好意思和人家握手,因为手指甲盖中还残留着洗不净的黑油。现在修理工到了青黄不接的时期,尽管公司下大力气培训年轻修理工,但真正留在各部车间的却屈指可数,有人认为当修理工不如到线路开公交车了,虽然同样辛苦,最起码能多到到一点。但有些工作看起来很平凡,似乎难以与“崇高、伟大”等字样连在一起。其实不然,小事里蕴含着大事,平凡里铸就着伟大。就像一滴水,能折射出太阳的光辉一样。[]

朱向林师傅,从事喷漆工作已有27个年头。大家知道喷漆工是有毒有害工种,一但得上职业病有果不堪设想。他身上什么时候都满身油漆味,尤其到了夏天,谁都不愿走近他。出去参加个活动,即使洗了澡、换了衣服,心里还是不踏实,生怕别人说身上有油漆味。但是朱师傅从未曾离开过这个岗位。经朱师傅“美容净身”过的车辆不计其数。他风趣的说道:“刚结婚的时候,老婆嫌我油漆味大,可现在闻不到我这油漆味还不习惯呢。”朱师傅技艺娴熟,如:刮腻子、打磨、喷漆,样样娴熟精通。为给一线提供外观整洁、靓丽的运营车辆,朱师傅严格工艺规程不漏一个环节。由于经常用砂纸不停的打磨车身,手指时常被磨破,露出鲜红的肉,让人看了心疼。往往是旧疤未愈,又添新伤,可他每次包扎一下继续干,从无怨言。刮腻子,打磨,时而蹲下,时而爬上架子。一天下来,累的腰酸腿软。可他从事完白天的工作后,只要听说夜班缺人,还主动要求上夜班,甚至连轴转,经常是干在车间,睡在车间。问他工作苦不苦,他乐呵呵地说,苦是苦点,但我既然选择了这个工作就得干好。一想到公司为我们特殊工种每年体检,看到经自己的手打扮得漂漂亮亮的车,我那种成就感别人是体会不到的。说了喷漆工,再说电工姚立忠。因为他能干起活来忘了下班、修起车来顾不上吃饭、有病了硬撑着不下工作线,在车间素有“拼命三郎”的雅号。他不善言表,甘于奉献。工作满腔热忱,一丝不苟。前不久,夜班的老师傅生病了,车间里所有车辆电路维修工作全部落在他一个人身上。他每天穿行在二保车间和白夜班另修车间,有时接到线路上打来救急电话,他二话不说,等级保养不耽误,零修工作跟着忙,线路救急随时上,整天忙的马不停蹄。有时晚上报修电路的车多,为了不影响车辆第二天运营,经常干到凌晨

三、四点,当最后一辆车的故障排除后,他卷缩着疲惫身子在车间长条凳上小歇一会,天明后,接着干第二天的工作。姚立忠爱人去年做阑尾炎手术时,正值公司开展整车爱车活动,小姚将妻子委托给家人照顾,自己却投入到忘我的工作中。车间领导意外得到消息后,带着慰问品前去医院探望。车间主任车拥军歉疚地对姚立忠爱人说:“小姚是骨干。你做手术,他也不能陪在你身边,我是领导,我能理解他。”姚立忠的爱人听后,眼泪还是止不住地流了下来。是呀,当最需要关心的时候,谁不希望自己的丈夫陪伴在身边?在车间工作,一年365天没有一天休息,体内生物钟都错乱了不说,不少人的工作日历是400天、450天,甚至更多天。常年上夜班的王尚忠、陆兵国等从身体有病,他们知道车间人手紧,从未要求过照顾;副主任贾庚臣有高血压,血压最高时达到200。大夫告诉他:“静养,卧床,随时随地有危险!”车间领导照顾他上白班,但他病稍微好转就要求上夜班。他说:“我这病还行,吃点药就行了,不让我工作我的病就会更重了”。妻子孙志红说:女儿从小到大他只开过一次家长会,女儿晚上在外补家教,再晚也是我去接。冬天又冷,天黑的又早,我们有时很害怕,女儿说爸爸要能接我就好了,最闹心的是逢年过节,大年三十去父母家吃团圆饭,全家人好不容易坐齐,他又要走了,真扫兴;杜勇一人带着孩子,又当爹又当娘。一天半夜,孩子出了伤及性命的大事故,他将孩子送到医院与父母联系后就去上夜班了;车身工杨军为了不影响工作,连爱人生小孩都没有守护在身边,没有休一天护理假;刘鹏的父亲住院,他没有请一天假,为缓解组里缺员,侯新刚献血后当天下午就上班了.....他们同样是血肉之躯,.难道他们没有情没有爱吗?不,不是!他们比任何人都懂得感情,他们之所以这样做,是明白一个道理:企业靠我振兴,我靠企业生存。只有公交这个大家发展兴旺,自己的小家才会更加幸福。

赠人玫瑰,手留余香。他们的敬业精神赢得了一线驾驶员的赞誉。他们得到了掌声,赢得了喝彩。29路女驾驶员闫惺惺来到车间办公室,她以“我要让大家知道他们”的不容置辩的话语,高度赞扬夜班零修组长王文荣、职工张忠海不顾自己劳累一夜,在早上7时下班后又重新穿起工作服帮她排除车辆轮胎故障,使她的车辆得以按时出场的可贵精神;104路温泉站点的站员和驾驶员反映保修工倪德洪师傅带病坚持工作,车辆随到随修,从不拖延,即使下班回到家中,只要一有报修电话,他立即前去救急。50多岁的人了,一天要扒8、9条车胎,冬天躺在冰冷的地上修车,雨天是一身泥。104路0540号车驾驶员乔刚说:倪师傅太好了,他一心为我们着想,我们都敬佩他”;3路驾驶员陈利说:“车间的服务越来越好,现在二保车不用我们亲自领料,保修工全包了,给我们提供了优质的服务”保修工感人的故事太多太多。虽然一些故事已过去久远,但主任车拥军在讲述时仍十分激动,眼圈发红。也令我们为之动容:为了保证一线运营,他们心系公交,想企业所想,急企业所急,顾大家,舍小家,将自己的一切置之度外,亲人住院、自己生病、工作中受伤,从未曾离开过岗位。他们对公交行业

倾注着热和爱、真和情,体现着真正的人生价值。利益面前从不计较,荣誉面前更是谦虚可敬。就如同伟人毛泽东《咏梅》一词中的“俏也不争春,只把春来报,待到山花烂漫时,她在丛中笑”。

是啊,张张日历哪一页没有留下公交修理工辛勤的汗水,正是有了这些优秀的修理工,我们的运营才有了保障,如今正值公交优质服务年,保修工们在车间领导班子得带领下又整装出发,积极投入到集团公司开展的“创建优秀公交、优秀企业、优秀车间、优秀员工”活动中,以“用力只能称职,用心才能优秀”,全力践行着保修车间的宗旨:以质量求生存,以服务求发展。春天是人们翘首期望的希望所在。我们衷心祝愿甘当公交绿叶的保修工们,在政府对公交实施优先的大好政策下,把握机遇,团结一心,努力拼搏,再创佳绩。

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默默不言苦平凡写真情责任编辑:飞雪 阅读:人次

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