城市道路横断面规划设计研究(优选3篇)

城市道路横断面规划设计研究 篇一

城市道路横断面规划设计是城市交通规划中的重要环节，它关系到城市道路的通行效率、交通安全以及城市形象的塑造。本篇文章将从规划设计的必要性、设计原则和技术要点三个方面进行探讨。

首先，规划设计在城市道路建设中的必要性不可忽视。城市道路作为城市交通的重要组成部分，其横断面的规划设计直接影响到交通流量的通行效率和道路的安全性。良好的横断面规划设计可以合理分配道路空间，缓解交通拥堵，提高通行能力，同时也能够为行人和非机动车提供更好的交通环境，提升城市的宜居性。

其次，城市道路横断面规划设计应遵循一定的设计原则。首先，要根据道路的功能和交通需求确定道路的宽度。不同类型的道路，如主干道、次干道和支路，其宽度的要求不同。其次，要根据道路的通行能力和交通组织原则确定车道数量和车道宽度。合理的车道设置和宽度可以提高道路的通行能力和交通安全性。同时，在车道宽度的设置上，还要考虑到不同交通参与者的需求，如非机动车道、公交车道和停车道的设置。最后，要合理设置人行道和绿化带，提供良好的行人和非机动车通行环境，同时注重人行道的无障碍设计，方便行动不便的人群。

最后，城市道路横断面规划设计需要注意一些技术要点。首先，要充分考虑道路的地理环境和城市发展规划，确保规划设计与城市整体发展相协调。其次，要结合交通流量调查和交通仿真模拟，科学确定道路的通行能力和交通组织方式。同时，还要考虑到道路的排水和排污问题，合理设置雨水口和污水处理设施，保障道路的正常使用。此外，还要注意与其他交通设施的衔接，如交叉口的规划设计和公交站点的设置。

综上所述，城市道路横断面规划设计是城市交通规划中的重要环节，它关系到城市道路的通行效率、交通安全以及城市形象的塑造。在规划设计过程中，要遵循一定的设计原则，充分考虑地理环境和城市发展规划，同时注意技术要点的把握，才能够实现良好的设计效果。

城市道路横断面规划设计研究 篇二

城市道路横断面规划设计是城市交通规划中不可或缺的一部分，它对于提升城市道路的通行能力和交通安全至关重要。本篇文章将从可持续发展的角度出发，探讨城市道路横断面规划设计的重要性，并介绍一些可行的设计策略。

首先，城市道路横断面规划设计对于实现城市交通的可持续发展具有重要意义。在城市交通规划中，要注重提高道路的通行能力，缓解交通拥堵，减少交通排放，降低能源消耗，从而减少对环境的负面影响。良好的横断面规划设计可以通过合理分配道路空间，提高道路的通行效率，减少交通拥堵，降低车辆排放和能源消耗。同时，还可以为行人和非机动车提供更好的交通环境，促进步行和骑行交通的发展，减少对机动车的依赖，从而实现城市交通的可持续发展。

其次，城市道路横断面规划设计需要采取一些可行的设计策略。首先，要注重交通流量分析和交通模拟仿真，科学确定道路的通行能力和交通组织方式。通过分析道路的交通流量特征和交通需求，合理设置车道数量和车道宽度，提高道路的通行能力和交通安全性。其次，要注重公共交通优先和非机动交通优先的原则，合理设置公交车道和非机动车道，提高公共交通和非机动交通的出行效率。同时，还可以考虑设置人行天桥、地下通道和斑马线，提高行人的安全性和便利性。最后，要注重道路的景观设计和绿化建设，营造宜居的城市环境，提升城市形象。

综上所述，城市道路横断面规划设计对于实现城市交通的可持续发展具有重要意义。在规划设计过程中，要采取一些可行的设计策略，如注重交通流量分析和交通模拟仿真、公共交通优先和非机动交通优先的原则、景观设计和绿化建设等，以提高道路的通行能力和交通安全性，同时实现城市交通的可持续发展。只有在可持续发展的指导下，城市道路横断面规划设计才能更好地满足城市交通的需求，提升城市的宜居性和可持续性。

城市道路横断面规划设计研究 篇三

城市道路横断面规划设计研究

　　摘 要：道路横断面设计是城市规划中重要的工作，在设计的过程中，需要考虑保证城市交通的畅通性，还要降低道路交通安全事故出现的概率。本文对城市道路横断面设计中应遵循的原则进行了介绍，还对横断面布置的类型以及适用条件进行了介绍，希望对道路设计人员提供一定参考，在道路建设中，保证设计的合理性，从而保证道路的耐久性，降低道路维修的成本，提高城市道路工程的经济效益。

　　关键词：城市;横断面;规划;设计;道路

　　城市的发展速度在不断加快，城市规划设计的质量也在不断提高，加强城市道路建设，可以促进交通运输行业的发展，可以保证交通通行的顺畅性，有利于提高人民的生活质量。城市道路建设水平提高后，当地的经济也会大大提升，所以，在城市规划的过程中，需要重视道路规划设计。本文对城市道路横断面设计的方法进行了介绍，希望可以提高城市道路设计的总体水平，道路规划往往会受到城市交通规划的影响，在确定道路位置、控制点高程时，需要考虑城市规划等因素的影响。

　　一、道路横断面设计的原则

　　1.1 在对城市道路横断面进行设计时，需要考虑城市规划的红线宽度，不能超过红线的范围，另外，在设计的过程中，还要保证横断面形式的统一性，在道路布置、道路比例分配以及道路的宽度等方面，都需要综合考虑，一定要了解城市交通发展的需求，要保证道路交通的畅通性，还要考虑城市的车流量、人流量以及地形因素对道路设计的影响。道路横断面设计需要保证车辆通信的安全性，还要保证行人穿行马路的安全性，避免交通安全事故的发生。在道路横断面设计时，要具有长远的眼光，避免经常对道路进行挖设与改建，在道路施工时需要预留管线的位置，这也是设计人员需要考虑的地方，要保证道路的耐久性，还要保证道路建设事业长远的发展。

　　1.2 城市道路横断面设计还要保证道理路的通行能力，要将交通管理措施与道路工程管理措施结合在一起，在对道路进行改建的'过程中，可以采用交通管理的措施，道路改建一般都是对路面进行拓宽，或者对车行道进行增辟等，采用交通管理的措施，可以有效的提高改建的质量，可以将机动车道与非机动车道分隔开，还可以将互为平行的两条距离较近的道路改建为单行道，这样可以保证车辆通行的畅通性，可以改善交通拥堵的现状。在城市商业区，还需要限制车辆的通行，在步行街中要禁止一些车辆的通行，要保证行人的安全性，而且这一区域一般人流量比较大，如果车辆通行也会出现交通拥堵的现象。

　　二、布置横断面的类型以及适用条件

　　2.1 布置横断面的具体类型

　　城市道路交通是由机动车辆交通、非机动车辆交通以及行人交通构成的，在对道路横断面进行设计时，需要将车行道与人行道分隔开来，这一过程一般采用的是立式侧石的方法，需要保证车行道与人行道有着不同的高程。将人车的通行分隔开，可以保证行人的安全，可以保证车辆通行的顺畅性，还可以减少交通安全事故。道路横断面设计有四种类型，分别是双幅路、单幅路、三幅路以及四幅路。双幅路主要是指在车行道中间设置隔离带，这样可以将道路的车流分成两路，一般是在双向的道路中经常采用这种设计方法;单幅路是指在道路设计的过程中，没有将机动车道与非机动车道分隔开，两种车采用的是混合通行的方式。三幅路是指将道路车行道分成三类，两侧主要是非机动车通行，二中间是机动车通行，这种方式为交通运输提供了较大的便利。四幅路是在三幅路的基础上建设的，主要是在机动车道路的中央设置隔离带，形成非机动车和机动车分向形式的道路，这样可以减少交通堵塞现象的出现。但是这种方式一般比较适合道路比较宽的情况下使用。

　　2.2 使用效果

　　根据我国各地的使用经验，认为三幅路和一幅路形式的横断面效果较好。两幅路形式虽然有一定优点，即避免对向行驶机动车之间的相互干扰，但在我国目前的城市道路上表现出的弊病较多，如车辆行驶时灵活性差，转向需要绕道，占地较多等，因此各地采用不多。四幅路形式的横断面，从渠化交通、保证行车安全、提高道路通行能力和提高行车速度来说，是最理想的，但是由于这种形式占地很宽，加上行人过街相对困难。

　　2.3 优缺点比较

　　2.3.1 在交通安全上：三幅路和四幅路较安全。这是由于三幅路和四幅路道路解决了城市道路交通机动车和非机动车相互干扰这一主要矛盾，同时，分隔带还起了行人过街的安全岛的作用。但三幅路和四幅路对公共交通车辆停靠站上、下车乘客穿越非机动车道不太方便，也不太安全。

　　2.3.2 在行车速度上：一幅路和二快板形式，由于机非混合行驶，相互之间有干扰，因此车速不可能很高，但非机动车和行人较少的二快板形式的城市进、出口道路除外。通常，三幅路和四幅路由于做到机非分行，其行车速度一般较高。

　　2.3.3 在照明与绿化上：三幅路断面形式，能较好地处理照明与绿化问题，可以使道路夜间路面照度比较均匀，这也是道路照明的一个主要指标。另外，三幅路和四幅路道路上可布置多排绿化带，对改善城市道路环境有很好的效果。

　　2.4 适用条件

　　2.4.1 单幅路即一幅路断面形式，适用于机动车与非机动车混合行驶，机动车与非机动车交通量均不太大的城市道路。对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多。单幅路适用于城市次干路与支路。次干路一般都行驶公共交通车辆，其单向车行最小宽度应能停靠一辆公共汽车。

　　2.4.2双幅路即二快板断面形式，适用于有辅路供非机动车行驶的大城市主干路或快速路。道路所处地形横向高差较大或城市近郊区非机动车较少时，也可采用双幅路。中等城市主干路也可采用双幅路。

　　2.4.3 三幅路适用于路幅较宽、交通量大、车速较高、非机动车多，混合行驶已不能满足交通需要的主要干线道路。在两侧的机动、非分隔带上可适当绿化以美化道路环境。其不足之处是占地较多，投资较大。

　　2.4.4 四幅路适用于快速路与郊区道路。其特点是机动车能以较高车速行驶，交通量大，交通亦最安

　　三、结束语

　　横断面设计是城市道路设计中重要的组成部分，其对城市交通有着较大的影响，当前社会，城市经济发展速度比较快，人口的数量也在不断增加，人们的生活水平提高后，城市道路中汽车的数量不断增加，出现了城市交通拥堵的现象，这极大的影响了人们的生活，使得交通安全事故出现的概率有所增加，威胁着人们出行的安全。在城市规划的过程中，要做好道路横断面规划设计工作，要对道路进行拓宽，还要改善道路拥挤的现状，设计人员要具有长远的眼光，这样才能保证城市发展的健康性。

　　参考文献：

　　[1]蔡隆基.城市道路横断面规划设计的几点问题[J].广东科技，2008(3).

　　[2]倪艳明.城市道路交通通告能力影响因素分析及研究[D].广州：华南理工大学，2012.

　　[3]李晓蔚.城市道路通行效率及其影响因素的量化分析[D].北京：北京交通大学，2012.