浅谈某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工论文【精简3篇】

浅谈某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工论文 篇一

某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工过程中，采用了一系列先进的施工技术和工艺，确保了拱圈的质量和稳定性。本文将从施工前的准备工作、施工过程中的主要步骤和施工后的验收工作三个方面对该拱桥的施工进行浅谈。

首先，在施工前的准备工作中，施工团队对施工场地进行了详细的勘测和分析，确定了拱桥的设计方案和施工工艺。同时，还进行了各种材料和设备的采购，并组织人员进行了专业的培训和技术交流。这些准备工作的细致和全面性为后续的施工工作奠定了良好的基础。

其次，在施工过程中的主要步骤中，首先进行了拱圈的模板制作和安装。模板制作过程中需要考虑到拱圈的几何形状和受力情况，确保模板的稳定性和精确度。然后，进行了钢筋的布置和绑扎工作，保证了拱圈的强度和稳定性。最后，进行了砼的浇筑和养护，确保了拱圈的整体性和耐久性。

最后，在施工后的验收工作中，对拱圈的质量和稳定性进行了细致的检查和测试。通过对拱圈的观察和测量，确认了拱圈的设计要求和施工工艺的合理性。同时，还进行了荷载试验和振动测试，验证了拱圈的承载能力和抗震性能。

综上所述，某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工过程中，通过科学的施工方案和先进的施工技术，确保了拱圈的质量和稳定性。但是，在实际施工中还需注意施工细节和安全措施，以确保施工的顺利进行和工程的质量。

浅谈某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工论文 篇二

某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工是一项复杂的工程，需要合理的施工方案和精细的施工工艺来确保拱圈的质量和稳定性。本文将从施工中的关键技术和难点以及施工中的经验教训两个方面对该拱桥的施工进行浅谈。

首先，在施工中的关键技术和难点中，拱圈的模板制作和安装是一个关键环节。模板的制作需要考虑到拱圈的几何形状和受力情况，同时要注意模板的稳定性和精确度。模板的安装过程中，需要保证模板与拱圈之间的紧密配合，并采取适当的支撑措施，以确保拱圈的施工质量。

其次，在施工中的经验教训中，材料和设备的选择是一个关键因素。在某拱桥的施工中，由于材料和设备的选择不当，导致了一些质量问题和施工延误。因此，在施工前需要进行充分的材料和设备的调查和比选，选择合适的材料和设备，以确保施工的顺利进行。

此外，施工中的质量控制和安全管理也是一个重要的方面。在施工过程中，需要严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工质量的合格。同时，还需要加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全和工程的安全。

综上所述，某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工是一项复杂的工程，需要合理的施工方案和精细的施工工艺来确保拱圈的质量和稳定性。在实际施工中，需要注意关键技术和难点，并总结经验教训，以提高施工的效率和质量。同时，还需加强质量控制和安全管理，确保施工的顺利进行和工程的安全。

浅谈某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工论文 篇三

浅谈某拱桥40米跨钢筋砼主拱圈施工论文

　　摘要：龙头坳桥主拱圈净跨40m，宽8.50m，高0.9m，矢跨比为l/4=10m，拱轴线长47.16m，拱脚支撑在现浇C20砼拱座上。文章论述了主拱圈施工从拱架搭设到砼施工的整个过程。

　　关键词：拱桥;钢筋砼;40m跨;主拱圈;拱架;砼施工

　　龙头坳桥及引道工程属于高州水库除险加固工程施工D标的项目，由广东省水利水电第三工程局承建。龙头坳桥为l-16m+l-40m+l-16nt钢筋砼拱桥，40m跨主拱圈采用矢跨比为114钢筋砼拱圈，16m跨采用矢跨比为1，3的钢筋砼拱圈，下部结构采用引桥式桥台，引桥采用独立前墙式桥台，全桥长88.96m。本iCi述40.n跨主拱圈施工从拱架搭设到砼施工整个过程。

　　一、工程概况

　　龙头坳桥的40m跨主拱圈，宽8.5m，高0.9m，矢跨比为l/4=10m，拱圈采用等截面悬链线无铰拱，拱弧长度：外弧长47.90m，内弧长46.42m，拱轴线长47.16m，拱脚支撑tE现浇C20砼拱座上。本文讲述主拱圈施工从拱架搭设到砼施工整个过程。施工顺序：拱架搭设一拱架的预压试验一拱架变形观测一钢筋制作与安装一拱圈砼浇筑一拱架拆除。

　　二、拱架搭设

　　40m跨主拱圈横跨龙头坳连通渠，拱顶到河床底高差有20m.属于高支模施工。拱架施工前需编写拱架专项施工方案报送监理审核，审核通过后方可施工。

　　(一)地基处理

　　首先进行搭设场地的平整、夯实工作，从建筑物主体向外围按照3%v。5%。找坡。回填土夯实后，再浇筑二层C10砼垫层，在上面铺设厚1.5。m厚的散板，之后在散板上铺设方木，在方木顶面放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位。下雨过后要对支架架体基础进行全面检查，严禁支架基底积水下沉。

　　(二)排水措施

　　在距拱架外排立杆外0.5米处，设置一排水沟，排水沟坡度为3%0一5%0。将水直接排到水库。

　　(三)拱架搭设

　　搭设尺寸为：立杆的纵距为0.80米，立杆的横距为0.80米，立杆的步距为1.20米与0.80米，局部稍微调整;横杆与立杆连接方式为扣件;扣件抗滑承载力系数为0.80;连墙件采用刚性连接。

　　1.立杆：立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。

　　2.纵向水平杆：纵向水平杆置于横向水平杆之下，在立柱的内侧，用直角扣件与立柱扣紧;纵向水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立杆的距离不大于50cm。

　　3.横向水平杆：每一立杆与纵向水平杆相交处(即主节点)，都必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。横向水平杆伸出纵向水平杆边缘距离不小于10cm。

　　4.纵、横向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮20cm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立柱上。

　　5.剪刀撑：本支架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑每5纵跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45—60度之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪刀撑的斜杆一端扣在立柱上，另一端扣在横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2—4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。40m拱架拱脚以下的支架每3步距设置一道水平剪刀撑，拱脚以上平均设二道水平剪刀撑。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。

　　6.三角架：采用120mm×100mm方木制作。先在平地上把拱圈按1:1放样出来，再把设计好的三角架也放样出来，对比调整之后再对方木进行加工。方木与方木之间用马钉双面钉紧;方木之间不应有间隙。三角架之间在斜边、底边用槽钢连接起来;每三个三角架在竖直边用木板打交叉钉紧。纵向横杆也用顶托顶住三角架。在纵向上，上下三角架用三角方木连接好。

　　7.模板安装。拱圈的底模采用钢模板。底模经测量定位后，支设于三角架斜边的槽钢上，横向用水准仪找平;纵向用全站仪确定标高，全部支设完成后，检查校正，确保一次到位，避免重复挪动调整。所有模板拼缝均在2mm范围内。依据设计图纸的要求，结合本工程具体情况拱顶预拱550mm，拱脚处为零设置，其余各点按照二次抛物线分配。侧模在预压试验后再进行安装。

　　三、拱架的预压试验

　　采用砂袋法进行预压，砂袋总重量取拱圈砼总重量的.1.2倍。砂袋应逐袋称量，要设专人称量、专人记录;称量好的砂袋一旦到位就必须采用防水措施，要准备好防雨布。加载时应分级进行，并尽量符合浇筑砼的状态，按每级加载进行拱圈底模变形观测，并做详细记录。全部加载后，不可立即卸载，需等压一段时间(一般24h一72h)后，再逐级卸载、逐级测量并详细记录。

　　四、拱架变形观测

　　拱架在预压和浇筑砼时以及完成以后都要进行变形观测。变形观测分以下几个方面：

　　1.地基沉降观测：以1/4拱圈和拱顶断面在地面上的点为观测点。

　　2.拱圈变形观测：的点为观测点。

　　3.拱架位移观测：的点为观测点。

　　以拱脚、1/4拱圈和拱顶断面的模板上

　　以拱脚、1/4拱圈和拱顶断面的拱架上

　　4.荷载作用于桥墩的水平推力观测：在邻近两个桥墩上弹一条线，观测时在上面吊一条垂线，观察有没有偏移。以上观测在预压和浇筑砼时每两小时一次，预压和浇筑砼完成以后每天两次，都做详细记录。

　　五、钢筋制作与安装

　　钢筋制作安装严格按照图纸要求和现行规范JTJ041-2000规范进行。拱圈纵向主筋为中16，横向主筋为垂12，采用双面焊接，焊接长度≥5d。钢筋安装完成后，要进行自检和互检，确认无误后方可浇筑砼。

　　六、拱圈砼浇筑

　　40m主拱圈的砼一共有361m3，全部采用商品砼，采用汽车泵泵送至浇筑点，布料时应注意布料高度及浇筑程序。为了保证拱混凝土的密实性，避免漏振、过振等施工中的人为因素，拱混凝土浇筑前必须做好预浇混凝土及振捣手的培训。工艺流程：现场准备一混凝土运输-混凝土浇筑与振捣一养护

　　1.现场准备：浇筑混凝土前，应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净。

　　2.混凝土利用汽车运输至施工地点，坍落度要求为140±20mm，浇筑时应保证混凝土的供应速度，不得随意留缝。

　　3.混凝土浇筑与振捣拱混凝土各个施工段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点

　　拱圈砼浇筑程序应对称于桥孔中心线，从拱脚、拱顶和四分之一点交叉进行，在纵、横向保持对称均衡施工，并在施工过程中随时注意观测拱圈变位。

　　砼浇筑过程中，应派专人观测模板支撑系统的工作状态，观测人员发现异常时应及时报告施工负责人，施工负责人应立即通知浇筑人员暂停作业，情况紧急时应采取迅速撤离人员的应急措施，并进行加固处理。

　　4.拱圈侧模拆模后及时覆盖保温，尽量降低混凝土的内外温度差，避免温度裂缝的产生。养护时间不少于14d。

　　七、拱架拆除

　　底模及其支架拆除时的砼强度应符合设计要求，即卸落拱架时间应在拱圈合拢后至少二星期进行，同时在卸拱前，桥台全部完成及台背填土必须基本完成。

　　支架拆除顺序必须遵循和搭设相反的顺序，即先搭后拆、后搭先拆，不允许上下同时作业。拆除的各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔，运至地面的构配件要及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。

　　八、结语

　　通过对40m跨主拱圈的施工，总结出其优点是：现浇砼对于拱桥的施工比较方便，无需预制场地，而且不需要吊装设备和架梁设备，桥梁的整体刚度好，并避免了预制安装形成的接缝以及梁体的颜色的差异，整体色泽效果好;缺点是：前期准备时间长，施工中要占大量的支架和模板，施工费用一次投入大，浇筑砼时间较长。

　　参考文献

　　[1]龚九德，现浇大跨径拱圈的施工及其自检要点[J]

　　[2]公路桥涵施工技术规范.JTJ 041-2000.