钢筋混凝土圆管涵施工方案流程【精彩3篇】
钢筋混凝土圆管涵施工方案流程 篇一
在城市建设和道路改造中,钢筋混凝土圆管涵作为一种重要的交通设施被广泛应用。钢筋混凝土圆管涵具有承载能力强、耐久性好、施工快捷等优点,因此在道路下穿河流、铁路、地铁等场合被广泛使用。本文将详细介绍钢筋混凝土圆管涵的施工方案流程。
施工前准备工作是施工方案流程的第一步。首先,需要进行地质勘察,确定施工地点的地质条件和地下水位。同时,还需要进行场地勘测,确定施工场地的平整程度和周边环境情况。在施工前还需要进行材料和设备的准备,包括钢筋、混凝土、模板、挖掘机等。
第二步是开挖基坑。根据设计要求和实际情况,确定基坑的尺寸和形状。然后使用挖掘机等设备,将土方开挖至设计要求的深度和宽度。在开挖过程中,需要注意保持基坑的稳定性,防止坍塌和滑坡的发生。
第三步是施工模板的安装。根据设计要求,将预制的钢筋混凝土圆管涵模板安装在基坑内。模板的安装需要保证其稳定性和密封性,以确保施工过程中的安全和质量。
第四步是钢筋的布置。根据设计要求,在模板内布置钢筋。钢筋的布置需要保证其位置准确、间距均匀,以提高钢筋混凝土圆管涵的承载能力和抗震性能。布置完成后,需要进行钢筋的焊接和连接,确保钢筋的稳固性。
第五步是混凝土浇筑。在钢筋布置完成后,将混凝土顺序浇筑至基坑内,填满模板。在浇筑过程中,需要确保混凝土的均匀性和密实性,以提高钢筋混凝土圆管涵的耐久性和承载能力。
第六步是养护和固化。在混凝土浇筑完成后,需要对钢筋混凝土圆管涵进行养护和固化。养护的时间和方法需要根据混凝土的强度等因素进行合理安排。养护期间需要注意保持施工现场的湿润和温度适宜,以提高混凝土的强度和耐久性。
综上所述,钢筋混凝土圆管涵的施工方案流程包括施工前准备、开挖基坑、施工模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑以及养护和固化等步骤。在实施施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,以确保施工质量和安全。通过科学合理的施工方案流程,可以提高钢筋混凝土圆管涵的使用寿命和承载能力,为城市交通建设提供良好的交通条件。
钢筋混凝土圆管涵施工方案流程 篇二
随着城市建设不断推进和道路改造的加快,钢筋混凝土圆管涵作为一种重要的交通设施被广泛应用。钢筋混凝土圆管涵具有结构稳定、耐久性好、施工快捷等优点,因此在道路下穿河流、铁路、地铁等场合被广泛使用。本文将详细介绍钢筋混凝土圆管涵的施工方案流程,以及其中的一些注意事项。
施工前准备工作是施工方案流程的第一步。在进行钢筋混凝土圆管涵的施工前,需要进行地质勘察,确定施工地点的地质条件和地下水位。同时,还需要进行场地勘测,确定施工场地的平整程度和周边环境情况。在施工前还需要进行材料和设备的准备,包括钢筋、混凝土、模板、挖掘机等。
第二步是开挖基坑。根据设计要求和实际情况,确定基坑的尺寸和形状。然后使用挖掘机等设备,将土方开挖至设计要求的深度和宽度。在开挖过程中,需要注意保持基坑的稳定性,防止坍塌和滑坡的发生。同时,还需要关注基坑附近的管线和设施,避免对其造成损害。
第三步是施工模板的安装。根据设计要求,将预制的钢筋混凝土圆管涵模板安装在基坑内。模板的安装需要保证其稳定性和密封性,以确保施工过程中的安全和质量。在安装模板时,还需要注意模板的连接方式和密封处理,以防止混凝土渗漏和变形。
第四步是钢筋的布置。根据设计要求,在模板内布置钢筋。钢筋的布置需要保证其位置准确、间距均匀,以提高钢筋混凝土圆管涵的承载能力和抗震性能。布置完成后,需要进行钢筋的焊接和连接,确保钢筋的稳固性。
第五步是混凝土浇筑。在钢筋布置完成后,将混凝土顺序浇筑至基坑内,填满模板。在浇筑过程中,需要确保混凝土的均匀性和密实性,以提高钢筋混凝土圆管涵的耐久性和承载能力。同时,还需要注意控制混凝土的浇筑速度和温度,以避免产生裂缝和缺陷。
第六步是养护和固化。在混凝土浇筑完成后,需要对钢筋混凝土圆管涵进行养护和固化。养护的时间和方法需要根据混凝土的强度等因素进行合理安排。养护期间需要注意保持施工现场的湿润和温度适宜,以提高混凝土的强度和耐久性。同时,还需要定期检查和维护施工现场,防止外界因素对钢筋混凝土圆管涵的影响。
综上所述,钢筋混凝土圆管涵的施工方案流程包括施工前准备、开挖基坑、施工模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑以及养护和固化等步骤。在实施施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,以确保施工质量和安全。同时,在施工过程中还需注意保护周边环境和设施,确保施工的可持续性。通过科学合理的施工方案流程,可以提高钢筋混凝土圆管涵的使用寿命和承载能力,为城市交通建设提供良好的交通条件。
钢筋混凝土圆管涵施工方案流程 篇三
钢筋混凝土圆管涵施工方案流程
钢筋混凝土是通过组合材料共同工作来改善混凝土力学性质的。在建筑工程中为加劲混凝土最常见的一种建筑方式。下面由小编为大家整理的钢筋混凝土圆管涵施工方案流程,欢迎大家阅读浏览。
1、施工方法及施工工艺
1.1施工工序流程:
施工准备→施工放样报验→基础开挖→砂垫层施工→管底以下分下部分基础混凝土浇筑→管节安装→管底以下分上部分基础混凝土浇筑→管节节头头施工→沉降缝处理→出入口施工→基坑回填土→竣工验收
1.2主要施工方法和工艺
1.2.1基础开挖为明挖基础,若涵基置于挖淤换填土层上,涵洞施工前要先进行挖淤换填,待填土高度大于涵洞顶0.5后再二次开挖基础施工圆管涵。
基坑开挖采用采用挖掘机配合10T自卸汽车开挖、人工辅助清基。首先由挖掘机开挖基坑,基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场,用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时,采用人工开挖,人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐,同时人工开挖基坑至设计标高。而后,将基坑底进行机械或人工夯实。最后上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高,经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
1.2.2基础砂砾垫层采取人工洒水铺平,振动夯机夯实和平板振动器拖平的方法施工。
1.2.3测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线,而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线,并用木桩在其四周固定,用水泥混凝土护桩,在施工期间严防施工人员撞动木桩,并且把水准点加密到结构物附近。在浇筑基础之前,首先根据涵洞长度、盖板宽度确
定沉降缝位置,以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。沉降缝每4~6米设置一道,故分段安装基础模板,分段位置在沉降缝处,基础模板采用钢模板,在现场由人工拉线拼装,模板内面涂刷脱模剂;模板板面之间平整接缝严密,不漏浆,在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查,对模板进行检查并做好记录,自检合格后报监理工程师检验,检验合格后方可浇筑混凝土。基础混凝土在拌合站集中拌合,混凝土出场前由试验人员做塌落度试验,并按要求提取试模,合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑,并检查混凝土的'均匀性和塌落度,合格后方可倒入模板内,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;避免振动棒碰撞模板;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。浇注完毕,终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于14天。基础混凝土分两次浇筑,先立侧模浇筑管底以下部分,吊放、调整、固定管节后再浇筑管底以上部分,管基砼做到线形顺直、厚度满足设计要求。
1.2.4管节采用预制标成品,载重汽车运输到现场,8t汽车吊吊装就位,圆管涵管节采用对头拼接,管节间的缝隙用沥青麻絮填塞,外面用涂满热沥青的油毛毡圈包裹三道。
1.2.5沉降缝制作:按规范要求进行沉降缝制作。沉降缝处两相邻接头要竖直、平整、不得出现锯齿形。
1.2.6出入口采用7.5#浆砌片石砌筑,帽石采用20#混凝土。砌筑采用挤浆法施工,施工中确保砂浆标号符合设计要求,砌缝砂浆饱满,八字墙墙面平整,线条棱角分明,砌缝符合施工规范要求,勾缝美观。
1.2.7涵基回填:回填在监理工程师检查确认合格后进行,且回填时涵基混凝土和管节砂浆必须达到设计强度的80%以上。回填在涵洞两侧对称分层填筑。涵洞基坑开挖回填料应采用透水性砂砾料,压实度在93%以上。台后填筑时应注意充分夯实,密实度应达到96%以上,内摩擦角不小于35度。
2、施工注意事项
(1)施工前需对各涵坐标、桩号、标高及涵交角、涵长等进行仔细复核,如有疑义,请及时与设计单位联系。
(2)施工中若发现本设计提供的地质情况与实际有出入,请及时与设计单位联系。
(3)施工必须严格按照工序进行,对照各相关图纸。
(4)施工过程中,当涵洞顶填土厚度不足0.5m时,严禁任何重型机械车辆通过,并不得使用震动碾进行碾压。
(5)施工时若需对原有道路的路基、路面、边沟、及附属设施加以破坏,施工结束后应及时进行恢复。