杭州古运河导游词范文【精简3篇】

杭州古运河导游词范文 篇一

欢迎大家来到杭州古运河!我是导游小李,今天将带领大家领略这条千年古运河的魅力。

首先,让我们来了解一下杭州古运河的历史。杭州古运河始建于公元前486年,是我国南方最早的运河之一。它的主要作用是连接杭州与京杭大运河,使得杭州成为南方重要的交通枢纽。古运河全长约180公里,沿途有六个码头和二十多处漕运建筑遗址,是中国运河文化的重要代表。

其次,让我们欣赏一下杭州古运河的风景。古运河沿途风景优美,河水清澈,两岸绿树成荫,景色宜人。在船上漫游古运河,你可以欣赏到沿岸的各种建筑风格,从古老的民居到现代的商业建筑,各具特色。沿途还有许多古桥、古井等历史文化遗迹,让你感受到浓厚的历史氛围。

古运河的特色之一是运河上的各种船只。在这里,你可以看到传统的木船、木筏等,也可以看到现代的游船、快艇等。你可以选择乘坐游船游览,也可以选择租一艘自行游船,体验划船的乐趣。无论是哪种方式,都能让你更好地感受到古运河的魅力。

最后,我要介绍一下杭州古运河的美食。在古运河沿线,有许多著名的美食街和小吃摊,让你品尝到地道的杭州美食。比如,你可以品尝到著名的杭州小笼包、西湖醋鱼、叫花鸡等。这些美食不仅味道独特,而且价格实惠,是你品味杭州美食的绝佳选择。

希望大家通过今天的导游,对杭州古运河有了更深入的了解。在游览过程中,请大家注意保护环境,不乱扔垃圾,共同维护这片美丽的风景。谢谢大家!

杭州古运河导游词范文 篇二

欢迎大家来到杭州古运河!我是导游小王,今天将带领大家探索这条有着千年历史的古运河。

首先,我要介绍一下杭州古运河的文化底蕴。作为传统的水上交通干线,古运河承载着丰富的历史文化。沿途有许多古老的建筑和文化遗迹,如北山街、大明寺、钱塘江边的古运河码头等。这些古老的建筑和文化遗迹见证了杭州古运河的繁荣和发展,也展示了杭州悠久的历史和文化。

其次,让我们一起领略一下杭州古运河的独特风光。古运河沿途风景优美,两岸绿树成荫,河水清澈见底。你可以选择乘坐游船漫游古运河,欣赏沿途的美景,也可以选择徒步沿河而行,感受河畔的宁静。无论是哪种方式,你都能欣赏到杭州古运河独特的自然风光,感受到它的魅力。

古运河的船只文化也是不可忽视的。在这里,你可以看到各种各样的船只,从传统的木船到现代的游船,形态各异。你可以亲自体验一下划船的乐趣,也可以观赏船只比赛等精彩的活动。这些都能让你更好地了解杭州古运河的船只文化。

最后,我要推荐一下杭州古运河的夜景。夜晚,古运河两岸的灯光亮起,犹如一条流动的明珠。你可以选择乘坐游船欣赏夜景,也可以选择沿河散步感受夜晚的宁静。无论哪种方式,都能让你领略到杭州古运河夜晚的独特魅力。

希望通过今天的导游,大家对杭州古运河有了更深入的了解。在游览过程中,请大家注意安全,遵守规则,共同维护这片美丽的水域。谢谢大家!

杭州古运河导游词范文 篇三

篇一:杭州古运河导游词

各位游客:大家好!欢迎大家来到江南水乡城市——无锡!

小徐今天带大家走的是一条比较特殊的水上线路——古运河!希望大家注意安全,千万不要落入水中,否则,我们中午就多了一道菜----“落汤鸡”哦:)

无锡古运河隶属于京杭大运河江南段,其由无锡西北面五牧流入,穿城而过,至望亭流出无锡境,全长 40.8公里。由于古代水运为主要运输方式,这里舟楫如梭,故而被称为“黄金水道”,它也是无锡最主要的一条河道。

讲到这里就不得不把京杭大运河来介绍一下了:中国有四条龙,长江、黄河、长城和京杭大运河。前两者是大自然赋予的,后两者是人工创造的奇迹。京杭大运河是全世界人工运河中最长的,其全长1794公里,北起北京通县,南至杭州,穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市。其中,据说开挖得最早的一段就是泊渎河,是3200年前吴泰伯带领当地人开挖的。2500年前,吴王夫差为了伐齐又开挖了邗沟,1400年前,隋炀帝开凿了江南运河,公元1292年,元世祖完成了京杭大运河的全线贯通,至此,其成为了我国古代运输的一条生命线。

而无锡段运河是至今为止保留最完好的一段。现今南禅寺一带近1公里的水弄堂曾让许多艺术家和考古学家都发出了由衷的赞叹。因为其他地方的古运河基本已经没有水上的历史景物了,唯独这里还保留了小桥、流水、人家和许多历史古迹!

好了,现在我们的船来到了一片宽阔的水面,这里三河交汇,原本就是一个湖,叫做“芙蓉湖”,又叫“无锡湖”,古代此湖有15300顷,也就是现在太湖的三分之一左右,处在无锡、江阴、武进三县境。后随着人类的围垦和自然的淤塞,此湖面积越来越小,到清末就只是一个小湖了,但这里还是留下了许多古迹,包括前面的黄埠墩和蓉湖庄。

水面上高高架着一座大桥,叫做“吴桥”,这里原来没有大桥,明清时期这里是水上运输中心,旁边就是渡口,因众人争渡,经常有人落水,于是有位富商,叫吴梓敬的,出了27000两白银,仿上海的外白渡桥而建造了一座铜铁大桥,人们为了纪念他,就把此桥命名“吴桥”。吴梓敬,安徽人,清同治

、宣统年间在无锡、上海都开有丝厂,所以他每年都要来无锡,后病逝于上海,但是他对无锡的贡献是功不可没的,此桥一直到1965年改建时,才拆除了铁梁,称“解放桥”,但1982年又恢复了原名,现桥是1993年改建的,还获得了建设部是“鲁班奖”。其实这附近除了吴桥,还有三里桥和莲蓉桥,名字有三个,桥却有四个哦!因为三里桥有两座啊!

大家旁边的这个四面环水的孤岛,便是相传战国时期楚国春申君黄歇治理芙蓉湖时留下的遗址----黄埠墩。无锡人把古运河比做一条龙,这里就是龙头,据说它原来还会随着水涨而抬高、水落而降低呢!其又名小金山,面积仅220平方米,但历史上却有两位皇帝、三个宰相、一个青天来过此地。战国时期春申君封于江东,在在此治理芙蓉湖,兴修水利,而黄埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是无锡宰相李绅,著名的《悯农》时就是他创作的,诗中的“谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”至今都为众人吟赞。

还有一位就是南宋的丞相文天祥,当年他被派去元军营中谈判,被主和派出卖,遭元军拘留,押送文天祥回大都时路经无锡,就把他关押在此墩之上,两岸的老百姓跪泪哭送,文天祥也作了《过无锡》诗一首;一位青天就是明代的海瑞,他在黄埠墩上还写下了“玩山临水第一楼”的匾额。两位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆还在颐和园的南湖中仿造了一个“凤凰墩”,可惜现在已经没有了,他还写下了“两水回环抱一洲,不通车马只通舟”的诗句。因为它的神奇,所以无锡人把它认为是无锡的“天关”所在。

这里就是著名的三里桥米市,叫三里桥,其实有两座桥,一座在吴桥下面的新三里桥,一座是左手边的老三里桥,所以三名四桥。据说从老三里桥到老北门正好三里故名之。无锡为鱼米之乡,水运便捷,与湖南长沙、安徽芜湖、江西九江并称“中国四大米市”,而无锡居其首。原先无锡米市分八段,三里桥米市是当中最热闹最繁忙的,但是现在已经逐步被新村所代替了,当年众多的粮船,热闹的粮行也已经不复存在了,但三里桥米市却是无锡历史上不可抹灭的一笔。当年这旁边还有幢漂亮的“芙蓉楼”,它不但是品茶和吃早点的场所,也是粮行、客商们谈生意的地方,可以说是当年的“粮食交易中心”。

前面这座高大的桥下面有个大岛,无锡人叫“江尖渚”,古运河到这里就分为两流:一流向东,一流向南,与梁溪河交汇。梁溪也是无锡的别称,因东汉名士梁鸿与其妻孟光曾隐居在无锡铁山而得名。这江尖渚上原堆放了许多坛坛罐罐和大缸,堆得又高又尖,故名“缸尖”,无锡话“江”和“缸”同音。这里的陶器铺特多,而进入江尖要么摆渡,要么穿街过巷,故而有“江尖渚上团团转”的说法。古代每逢七月三十,这里的人们就会在水中放上塔灯,以纪念元末起义领袖之一吴王张士诚。但现在已经没有这个习俗了,岛上也改建成一个免费的公园了。

过江尖渚不远就到了无锡的西门了。运河上的这座桥叫“人民桥”。一听就很有革命性,但据说这是无锡有史料记载的最早的桥。桥下原有条古街,前面是街道,后面是河道,街面上都用遮阳挡雨的凉棚连接着,故名“棚下街”。这里原本是无锡的粮仓所在哦,不过现在已经是漂亮的五爱家园小区了。

不远处还有条街,叫“日晖巷”,其实原来叫“石灰巷”,因巷内都堆放着石灰而名,但名字不雅,才用谐音改做“日晖巷”。这里原先也是店铺林立,非常热闹的。

前面又出现了一个小岛,叫“西水墩”。这里是无锡的“地轴”,和“天关”黄埠墩相互呼应。原先是明代五部尚书秦金的别墅所在,所以又叫“太保墩”。后来明代无锡知县刘五纬为民办好事、洗冤案、兴水利,并且为了治理水患而倾家荡产,却遭受不白之冤,无锡人为了感谢他,而在此建庙祭祀,封他为“西水仙”,所以叫“西水墩”。现在已经改造成江心公园和展览馆了。上面还有个戏台,分内外两面,外面演戏是给渔民老百姓看的,里面是演给“水仙老爷”看的。

此墩旁有一廊桥与一边的茂新面粉厂相连。所以我们无锡早就有廊桥了。旁边的茂新面粉厂是民族工商业先驱荣德生等人于1900年创办的,原名叫“保兴面粉厂”。这里生产的兵船牌面粉曾享誉全国。我祖父也曾是这个厂的工人。这里是中国民族工商业的发源地的一个缩影。虽然这里已经停产,但是已经建成了我市的民族工商业博物馆,记载了我国民族工商业的发展,非常值得一看。

河的对面是薛福成故居。薛福成是我国清末出使欧洲四国的大使,同时他也是民族工商业发展的奠基人之一,他的儿子薛南溟就是无锡第一届商会会长。他的家占地很大,在无锡有“薛半城”之说。现在无锡市政府已经修复了这个故居。

篇二:杭州古运河导游词

仲夏之夜,轻风拂面。有幸夜泛运河,沉浸在那如诗如画中……

初至码头,“泛舟天堂水,相约古运河”在霓虹灯的照射下格外醒目。夜色中黛色的河水清阴而寂静,偶尔涟漪微皱。水声漾起时,船已稳稳地出驶。看那河边婀娜的柳枝,显现出淡淡的墨痕,清晰而玲珑。如此巧妙的勾勒,又有着另一种奇妙的韵味。

苏州水多,桥多,真是一点不错。不一会儿,一座石拱桥便展现眼前,布满的青苔更衬托它的古老而苍桑。一阵清风徐来,顿觉凉丝丝的。原来飘起了小雨!这雨颇有一番“沾衣欲湿杏花雨”的韵味,细小而清凉,在赤日炎炎的盛夏,这已是无比地惬意了。

等船穿过蟠龙桥,眼前忽然一亮,恍如隔世。灯光璀璨,五彩斑斓。河水里便立刻灿烂辉煌。金色被轻轻揉碎,洒在湖里,忽而聚拢,又忽而散开。在黑的夜色中,万紫千红交相辉映,展示出一派流金砾石的魅力。

两岸,树木葱茏,各色五彩的灯光,为它们披上五光十色的霞衣。一群一群。宛如无忧无虑的天仙,飘飞在心中的清澈里。

看过芦荻依依,闻过映水花香。船入桥底,不由惊叹,那桥洞中的大理石桥墩上,一幅幅的石雕,雕梁画栋,精细雕刻着苏州的历史典故,让人真的有走入历史长河的感觉,仿佛驶入了时光隧道。

再看岸上一座座粉墙黛瓦,亭台楼阁,层层叠叠,犹如蜃楼海市,迷离徜徉。

与白昼所不同的那似曾相识的水城塔影,瑞光塔却犹为不同。吉祥的金光映衬在河中,热烈一片。如同幽蓝的夜空,犹如灿烂的葵花花丛,宛如无边的秧畦……

不知何时,船中响起琵琶弦子的声音。原来苏州评弹表演已悄然开始。一曲惆怅千年的《枫桥夜泊》,一曲清新流传的《茉莉》,一曲荡气回肠的《白蛇传》,每一个字,每一个调,每一个音律,都透露着苏州清雅的气息。

如此的歌,如此的美!

回首,又想起清晨匆匆走过这古运河边,那清波凌凌,银光闪闪,显得那样静谧,温婉,两边的青松沐浴着晨晖,偶尔只有一串车铃响过,然后又是一片静寂。在青涩的黎明中,温馨而柔和。然而在夜色浓浓中,运河水却是那样热闹,充满现代风情。不论如何,它都是美的!

船将靠岸,品啜完碧螺春茶,便踏上甲板。黑暗再次复落,回想这河水风花雪月的柔情,回想一座又一座各有传奇的小桥,就像梦一样。直至离开码头,我的梦醒了。雨又停了,只有夜幕中一颗不知何时镶嵌的残星……

篇三:杭州古运河导游词

一提起古运河,那是临清的骄傲。它全长1800米,有2500年的历史。它是世界上开凿最早,长度最长的人工河,在历史上起到了沟通南北的重要作用。它北起北京,南至浙江杭州。现在,政府把古运河又增加了几分美丽的色彩,让他成为了风景名胜区,令人们赞不绝口.

从远处看,它像一条玉带,弯弯曲曲地伸向远方.沿着新铺砌的石板路向前漫步,柳树枝压弯了腰,微风袭来,柳条在翩翩起舞,它轻轻地抚摸着你的面颊,像一个淘气的小男孩在与你开玩笑.柳枝上,各种各样的鸟儿们叽叽啾啾就鸣个不停.来到石栏杆旁,有几位老人在悠闲地垂钓,碧绿的水中时常有一两条鱼跃出水面.河面上,碧波荡漾,时常会有一两只游船划过,船后立刻荡起一圈圈涟漪,让人想起“小娃撑小艇,偷采白莲回.不解藏踪迹,浮萍一道开.”河面上,一座座造型独特的拱形桥桥屹立在两岸之间,站在公园北门的桥上,你可以将整个古运河的风景尽收眼底.地上绿草成茵,让人不禁遥想当年,思绪万千,好象又看到了当年古运河那一派繁荣的景象.

在春天,岸边的桃花竟相开放,红的似火,夏天,绿树成阴,微风袭来,给人带来丝丝凉意,秋天,凉风袭袭,金风送爽,落叶给大地铺上了一层金黄的地毯,冬天,大雪给运河铺上了一层白雪,像条白链.

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