物流仓储部年终总结(通用6篇)

物流仓储部年终总结 篇一

物流仓储部年终总结

2019年即将过去，回首这一年，物流仓储部在各位同事的共同努力下取得了显著的成绩。在过去的一年里，我们面临着诸多挑战，但我们团结一心，积极应对，取得了可喜的成果。

首先，我们在物流运输方面取得了显著的进展。我们通过优化运输线路、提升运输效率，大幅度缩短了物流运输时间。我们与各大物流公司合作，建立了稳定的合作关系，确保了货物的安全与及时送达。同时，我们还引进了一些先进的物流技术，如物联网和人工智能，提高了我们的物流运作效率和准确性。

其次，我们在仓储管理方面取得了卓越的成绩。我们优化了仓库布局，提高了仓储空间的利用率。我们引进了先进的仓储设备和技术，如自动化仓储系统和条码扫描器，提高了仓储效率和准确性。我们还加强了仓储管理团队的培训和交流，提高了员工的专业素质和团队合作能力。

此外，我们在客户服务方面也取得了显著的进展。我们建立了健全的客户服务体系，提供了全方位的服务，包括查询、投诉处理、售后服务等。我们积极听取客户的意见和建议，不断改进我们的服务质量。我们的客户满意度得到了显著提高，客户群体也得到了扩大。

最后，我们还在团队建设方面取得了一些成果。我们加强了内部沟通和协作，提高了团队的凝聚力和合作精神。我们定期组织培训和交流活动，提高员工的专业素质和团队合作能力。我们还加强了员工的激励机制，激发了员工的积极性和创造力。

回顾过去的一年，我们要感谢每一位同事的辛勤付出和无私奉献。正是因为你们的努力，我们才能取得如此优异的成绩。同时，我们也要感谢公司领导的支持和信任，是你们给予了我们充分的发展空间和资源。

展望未来，我们将继续努力，不断提升自身的专业水平和服务质量。我们将更加注重创新和改进，引进更先进的技术和设备，提高我们的物流运作效率和准确性。我们将加强与客户的沟通和合作，不断满足客户的需求和期望。我们将继续加强团队建设，提高团队的凝聚力和合作精神。

2020年，我们将以更加饱满的热情和更加务实的精神，迎接新的挑战和机遇。让我们携手共进，再创辉煌！

物流仓储部年终总结 篇二

物流仓储部年终总结

在过去的一年里，物流仓储部在全体同事的共同努力下取得了令人瞩目的成绩。我们充分发挥团队的优势，坚持创新发展，为公司的发展做出了积极的贡献。

首先，我们在物流运输方面取得了显著的成果。我们优化了物流运输线路，提高了运输效率。我们与合作伙伴建立了良好的合作关系，确保了货物的安全和及时送达。我们还引进了一些先进的物流技术，如物联网和人工智能，提高了物流运作的准确性和效率。

其次，我们在仓储管理方面取得了显著的进展。我们优化了仓库的布局，提高了仓储空间的利用率。我们引进了先进的仓储设备和技术，如自动化仓储系统和条码扫描器，提高了仓储效率和准确性。我们还加强了仓储管理团队的培训和交流，提高了员工的专业素质和团队合作能力。

此外，我们在客户服务方面也取得了显著的进展。我们建立了健全的客户服务体系，提供了全方位的服务，包括查询、投诉处理、售后服务等。我们积极听取客户的意见和建议，不断改进我们的服务质量。我们的客户满意度得到了显著提高，客户群体也得到了扩大。

最后，我们还在团队建设方面取得了一些成果。我们加强了内部沟通和协作，提高了团队的凝聚力和合作精神。我们定期组织培训和交流活动，提高员工的专业素质和团队合作能力。我们还加强了员工的激励机制，激发了员工的积极性和创造力。

回顾过去的一年，我们要感谢每一位同事的辛勤付出和无私奉献。正是因为你们的努力，我们才能取得如此优异的成绩。同时，我们也要感谢公司领导的支持和信任，是你们给予了我们充分的发展空间和资源。

展望未来，我们将继续努力，不断提升自身的专业水平和服务质量。我们将更加注重创新和改进，引进更先进的技术和设备，提高我们的物流运作效率和准确性。我们将加强与客户的沟通和合作，不断满足客户的需求和期望。我们将继续加强团队建设，提高团队的凝聚力和合作精神。

2020年，我们将以更加饱满的热情和更加务实的精神，迎接新的挑战和机遇。让我们携手共进，再创辉煌！

物流仓储部年终总结 篇三

三个月前，我来到了xxx公司，来到了c3b仓，作为一个仓管，准确地说应该是一个仓库管理员。加上“管理”二字，其实是给我们的肩上加上了“责任”二字。管理，管人也好，管物也好，要有方法，要有目的，要有责任的归属，要有达成目的的时间。

从一开始我对仓库的货物以及对仓库的管理工作流程的不熟悉，到后来我慢慢熟悉仓库的货物，熟悉工作流程虽然只有短短一个多月，但是让我受益匪浅。在我一开始来到c3b仓的时候，我班长龙敏锐没有直接跟我介绍仓库的工作流程，而是首先向我宣导一种理念：“仓管是仓库的管家，权力小但责任大，所以我们对货物就应该就像对待自己家的东西一样，这是我们每个仓管员都必须做到的`。这是对公司利益的保障和对公司利益和形象的负责，这也是我作为一个仓管员应尽的责任，我将责无旁贷。”我觉得这个理念非常重要，员工只有将仓库当做自己的家，才会理解到公司理念：“努力工作，快乐生活“的个中内涵。

1、工作问题

(1)收货(入库)时未复查报检数量及合格品数量的匹配性，糊里糊涂收货;

(2)发货拣货过条码对数时马虎大意，点错数量，多发，少发，错发，漏发;

(3)入库时实物未经再次审查，未按指定位置存放，造成帐面有数据而找不到实物;

这些问题在仓库都是经常发现的，而我们不能只发现问题不去解决问题。我们需要建立问题反馈本，为什么这种货物在进货中经常出错，找出问题原因，并解决问题。也可以通过这个问题反馈表让新人首先了解到了仓库工作中经常发生的问题，让他能更好更快地融入到我们的仓库工作中。

2、总结建议

对于仓库来说，频繁地进出货物，频繁地帐务更新，稍不留神就容易造成帐物不符，但是只要有足够的责任心，认真的工作态度，就一定能将错误率降到最低。当然，任何事情都没有绝对的，我们允许偶尔的帐实差异，但应及时发现，及时找出错误原因，在没有给计划及安装造成误导的情况下，尽快纠错。

养成一个良好的习惯，做一件结一件，做完一张单，结一张单，清爽明了。帐和物一定要同步走。养成了良好的习惯，会使我们的工作井井有条，遇事不乱方寸。日事日毕、日清日高对于仓库来说，十分重要

每个仓管员在每日工作结束时，必须进行当天的相关账物的自我确认和核查，确保账目的平衡，找出不足、及时改进，第二天才能进步和提高。

我在第一天来到c3b仓的时候就在代班的带领下去到进货区进一批襄阳轴承，这次的感触非常深，去到进货去第一个感觉是乱，摆放着各种的货物，各个仓库的货物，而我们需要在这些货物中找到对应自己进货单号的编码的货物，有时候在这个地方有几箱货那个地方也有几箱货，十分混乱，我就想这样非常影响仓库进货的效率，也容易导致仓管员进错货，进货区域虽然现在也有了分区，但是货物摆放还是比较混乱的，我在想能不能将进货设置成每个仓库一个区域，这样更加方便仓管员的进货，提高进货效率，同时降低进货错误率。

另外我认为仓库还缺乏一种问题反馈机制，可以在每个仓库设立一个每日问题反馈总结本，员工有问题解决不了的就登记在本子上，整个仓库一起讨论解决，解决不了的再上报领导，这样更方便仓库进行每日改进。

还有一点就是我在仓库学习的这一个半月中发现仓库的人员流动率非常高，我通过与很多同事沟通过这个问题，不断地寻找原因，经过我综合各个方面的因素分析，其中最主要的原因是仓库团队的不和谐。很多情况下员工因为工作上的某些事情与其他同事发生矛盾了，就赌气辞职不干了，这是很普遍的现象。其实这个问题的解决方法也很简单，员工需要的是合理的心理疏导，我们可以进行月仓库内部工作氛围调查，通过与员工的沟通主动协助他们解决问题。

(1)对各类货物方位务必了解详实，做好先入库先出库的(先入先出)的原则，以确保货物周转快。

(2)账目要分清，可以每周做抽盘，每季度作大盘点。盘点是找出账物不符最直接有效的方法。

(3)货物按分类摆放，让人一目了然。

(4)帐物相符，先进先出。

衡量一个人工作的成绩方法可以有很多方面，但衡量一个仓管员，仅这一点(帐物相符与不符)就可以决断出你的优劣。某某人缘好，勤力，有效率，但都不能掩盖由于库存不准确所带来的后果。做仓库，库存数据是我们的生命线，仓库是一个中转部门，或者说是一个服务部门，他和一个公司整体的数据运作都有着密切的关联。

要做好一个仓管员，一定要细心，出入账一定要记得清楚有条理。经常与仓库保持联系，了解库存情况，对库存商品要做到“了如指掌”和“心中有数”，有计划、有步骤地安排好日常工作。

我们仓管部已经有了流程考试与认货考试这两个考核方法，这是非常好的措施，而我建议增加的是人员评价考核奖励，针对仓库的人员对班长的看法，班长对仓库各个员工的看法，以及仓库人员对仓管部提及的有用意见或建议等各项因素综合分析考核。另外也可以建立两个仓库互相监督的一个工作制度，更好地规范两个仓库的工作，另外这个制度也可以让两个仓库的人更加团结互助，共同发现问题，解决问题。

1、入库验收：

在货物正确的前提下，入库时要把好三关：

(1)数量关：入库时要点清数量;

(2)质量关：对货物质量进行检验和控制;三包和退货的处理尤为重要，这个也应该建立在员工对产品的熟悉度上。

(3)单据关：单据不全不收，手续签名不齐不办。

物流仓储部年终总结 篇四

20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条—西北专线，营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。

1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额530万元，相比20xx年的457万元，增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值，待财务正式报表)，相比20xx年的37.47万元，增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设20xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即甘肃、青海、宁夏、新疆、。

3、制度化方面，我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元)，建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训，提升员工技能。

11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务及能力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。

物流仓储部年终总结 篇五

物流部在这半年中，通过领导的指引，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，工作已进入了稳步发展阶段，先做一份物流半年工作总结。

坚持落实“培训、考核、奖惩”一体化的激励与约束机制，通过一系列行之有效的措施，来增强职工学习文化知识的自觉性和主动性。一是凡是集中培训，均实行签名制度;二是不仅要求记好听课笔记，还要求写出心得体会;三是实行培训考核学分制，由工会小组长检查每个职工完成培训笔记或学习心得的情况。按规定修满学分的，报销一定数额的书报费;达不到规定学分的，扣减一定金额的绩效工资。

半年来，结合公司特点，明确了以会代训为主的培训形式。同时，突出了仓储物流知识、绩效管理知识和专业技能以及服务理念、团队建设为主的培训内容，并根据中层管理人员和一般职工、职能部门与业务部门的不同特点，既有共同课目和知识点，又有不同主题和侧重点。同时要求各部门根据自身特点，开展有针对性的专业知识和业务技能的学习培训，力求做到结合实际、按需施教、学以致用。

为了切实改进工作作风，组织全体职工开展了“讲正气、树新风”和“创先争优”大讨论活动，还先后编发了“企业需要正气、职工呼唤正气”、“信心汇聚力量”和创先争优专刊“我们是入党积极分子”等多篇简报，通过一系列学习教育活动，职工思想观念、工作作风有了明显转变和改进。

为切实提高公司经营管理水平和营运质量，制订并推行了绩效考核办法，完善和细化了责任目标和岗位职责，明确了工作流程、考核项目和标准，公司工会积极开展了主题教育培训活动。组织各部门负责人、职工代表召开专题座谈会，交流绩效管理开展以来的经验和做法，探讨工作中存在问题的改进方法及措施，并组织职工开展《绩效管理知识答题》活动等，使广大职工加深对绩效管理知识的认识和理解，不断增强绩效管理意识、责任意识和服务意识。

为了公司的经营管理和健康发展，职工们提出了很多合理化建议。针对目前公司车辆管控难度大、派车范围不好把握、费用大等实际问题，向公司主要领导提出了改革现行汽车使用办法的建议，同样得到了采纳。修订汽车管理规定的思路和措施是，现在市内公交四通八达，乘坐和出行都十分方便，除急事、护送现款、采购大宗物品等特殊情况外，以乘坐公交替代公车出行，并通过购买公交ic卡解决了交通费用报销问题，既方便了工作，又节省了费用。

物流半年工作总结中有成就也有不足，对商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在下半年我们将努力改善。

物流仓储部年终总结 篇六

主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理，以达到按时、按点的完成相关的工作任务。

保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。

由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼：smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难。

管理业务水平有待提高，要戒急戒燥，学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处。学会等待，时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——

问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌：“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。没有调查，就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好，不要让我们做一些返工的工作。

1、计划的实施控制必须加强，生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识，提高协调的针对性和可靠性。

2、注意减少不必要的加班和组织浪费。

3、生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果，分清重要紧急，重要不紧急，次要紧急，不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序，成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。

4、熟悉工序管理的基本原则：生产的配套性和时间性，物资供应配送的时间性。

1、针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。

2、按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜，保质保量的完成上级安排的工作任务。

3、按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加强与同事之间的团结合作。